焦化去产能政策梳理 未来影响有望持续

作为“十三五”和“赢得蓝天保卫战的三年行动计划”的最后一年，2020年注定是焦化行业不平凡的一年。随着行业转型升级的不断深化，淘汰落后的焦炭产能已进入关键时期，各地区都在大力推进。

各省市均出台了相关的减少产能过剩计划，并加快了实施速度。其中，山东和江苏完成较好。去产能任务已在上半年完成。这两个省的产能减少了1,390万吨，其中大部分处于在产产能。山西、河北和河南完情况不理想，大部分地区仍在推进中。如果仍然严格执行初步计划，这三个省将无法在11月和12月逐步淘汰3200万吨的过时产能（山西800吨，河北1300吨，河南1100吨）。因此，市场普遍延期的的可能性更高。根据mysteel的统计数据，并在相应项目延期后充分考虑了计算结果，据估计，到2020年底，我国将淘汰4962万吨过时的炼焦产能，4570万吨新的炼焦产能，并净淘汰全年392万吨。今年尚未完成的淘汰任务很可能会推迟到明年三月中旬供暖季节结束。

由于新焦炭产能建设缓慢，短期集中淘汰落后产能导致焦炭产能明显缺口。在今年的剩余两个月，甚至明年上半年，焦炭供应可能会继续紧张需求将持续上升。除非下游需求意外下降，否则下半年后总体价格将继续保持坚挺。随着新产能的逐步增加，焦炭供求矛盾将逐步缓解。