#点击镇江##产业之痛#


相较于3000多年有文字记载的历史,40年有点短,短到很难让人仔细回味。也正是这40年,是镇江历史上变化最大的时刻。城市美了,人民富了,马路宽了,房子高了,市场活跃了,产品丰富了,居民想要的生活用品,在几公里范围内都能买到……

纵向看,我们确实进步了,而且进步很大,进步很明显,进步得让我们来不及回忆、来不及总结、来不及写出更多赞美的话……

只是,今天的人们,不会再象物质贫乏时那么容易满足,他们的视角,也早已从纵向比较的审美中跳了出来,出现了审美疲劳。他们的眼睛,看到的是别人天上的星星、脚下的土地,而不是自己面前的露珠、眼中的花絮。他们不想再听你讲人均GDP的故事,不会陶醉于比过去已经高出很多的收入,不会只满足于我们的马路也宽。他们学会了横向比较,甚至横向攀比。他们会一遍又一遍地问,为什么我们的GDP总量节节败退,为什么我们没有这个、没有那个,为什么我们,等等。

有这样的人民,既是我们的幸运,也是我们的悲壮,既给了我们巨大压力,也给了我们无尽动力。

“五子登科”、“双轮驱动”、“三驾马车”、“弯道超车”、“立足苏南”,这些口号,一定还在很多人的大脑中没有消失。然而,透过这些口号,我们不难发现,一代一代的镇江人,都在努力地寻找着自己的目标,寻求自己的定位。曾经有一段时间,我们暗暗地把常州作为追赶的目标,以至于有人担心——这会不会让常州不高兴啊。

这种担心真的多余了,殊不知,被别人追赶,永远是一件开心的事。追赶别人,才叫不开心。如果被追赶你的人超过了,那就不是不开心,而是揪心了。

我们没有能够超过常州,也停止了赶超常州的脚步,不仅没有能够超过常州,反而让很多人超过了我们。

一个真实的画面是:我们前面的目标已经越来越多,把我们当作追赶目标的则越来越少。

没有目标,何来追赶,没有定位,何谈站位。

对标苏南。可以看作是将定位和站位两步并作一步走的目标,也可以看作是镇江超越和奋进的信心。

要对标苏南,首先要立足产业。因为,镇江与苏南其他市的差距,最根本也是最核心的是产业。没有产业,一切都是空谈为。

但是,谁能自信地说,镇江有哪些产业,有哪些能够带来惊喜的产业,能给镇江未来留下发展空间的产业,能够拿出来亮一亮、比一比、晒一晒的产业。有这样的发问,或许才能让我们变得清醒,变得不再盲目,才能不是井底之蛙。

产业,是一个地区发展的基础。没有产业,就等于汽车没有发动机。八、九十年代的镇江,曾经有过比较清晰的产业布局,造纸、化工、母线槽、电子元器件等,虽然那时的产业规模不算大,影响力也不强。就是一个金东纸业,都唱了十多年,唱得让人有点烦。但是,在当时的环境下,也可以认为是产业布局合理,产业思路清晰了。

此后,随着产业门类的增多,新兴产业的兴起,特别是环保要求的提高,产业规划和结构调整的步伐也在加快,工程电气、眼镜、汽车零部件等逐步变成新的产业集群。但是,由于规模有限、带动力不强,这些新发展起来的产业,始终没有能够成为带动镇江产业振兴的中坚力量。

所以,当我们回过头来,看一看镇江产业走过的路,不能不说,总显得缺少那么一点头绪,甚至有点杂乱无章。光电、海工装备、新材料、新能源、航空航天、高端装备制造,等等,只要能够与时髦挂上钩的,我们都将其作为发展的重点。而且,以“大”为天,非“大”不娶。结果,陷入了产业定位和布局的混乱状态,并导致招商引资、政策设计、资源配置、资金扶持等都陷入混乱状态。

产业不是超市,更不是农贸市场,产业必须专业化。所谓“数字+X”的产业格局,只能是没有产业规划布局的写照。一个大上海,也就那么几类产业、几个重点,其他的该转移的转移、该搬迁的搬迁,决不搞门类齐全,也不只追求高大上,而是充分结合上海的特点。深圳同样如此,不会让产业变得千头万绪。

所以,当市委、市政府把发展实体经济、聚焦实体产业作为镇江对标苏南、实现赶超的目标,并提出“产业强市”要求后,我们才突然发现,镇江变了,变得务实了。一个有着3000多年文字记载历史的城市,一个书写了许多辉煌的城市,一个让白娘子放下修炼与凡人结亲的城市,不正是有了“务实”二字。没有“务实。

有了产业目标,就得有产业定位。如何定位,当然是镇江的前程、居民的需要、城市的格局。那么,镇江能否来一次逆向思维,做一次唯美、唯小、唯精的逆袭,把中小微企业作为未来一段时间镇江产业的重点、发展的重点、培育的重点,把引进一大批中小微科技型企业作为镇江稳基础、强实业、聚民心、增就业、育总部、展实力的追求目标,给自己一次新的机会,也为自己创造一次新的机遇。一切布局,也围绕中小微企业而去。

从头再来,也许是镇江产业定位和布局最有效的手段,也是镇江厚积薄发的最有力举措,更是镇江实现高质量发展的基础。

镇江,或许要牺牲一代政绩。

大江东去浪淘尽,千古风流人物……

古人的这首诗,既豪迈,又悲壮。今天的我们,又多么地需要这样的豪迈与悲壮。

承认落后,并不是一件丢人的事。历史的发展,就是这样有先有后,有冲在最前面的,也有落在最后面的。关键就看,落后是否已成习惯。我们过去的辉煌,不也说明别人的衰落吗?别人今天辉煌了,我们只是落后,而没有衰落。如果甘于落后,那才是真正衰落的开始。

镇江是不能衰落的,也是不会衰落的。只要思想不衰落,城市就永远不会衰落。

中国已经进入了新时代,新时代对每个城市都是一次新的机遇,也是一次新的挑战。镇江要实现高质量发展,首先要有高质量思维、高质量理念、高质量目标、高质量定位、高质量追求,打造高质量产业。

长风破浪会有时,昨天的雄关漫道,怎比得今天的人间正道,恩格斯笔下让八国联军闻风丧胆的镇江人,岂能不直挂云帆济沧海。

结束语:踏上镇江这片土地已经整整四十年,四十年来,感受到了镇江的快速发展,也听到了其他城市走得更快的脚步;品味到了镇江人拼搏的精神,更体会到了其他城市人们坚强而不屈的毅力。看到了过去的辉煌,见证了今天的成就,充满了明天的希望。对镇江的点点滴滴,充满感情,因此,写下了二十篇杂谈,犹如当年京口闸市场的商品,有点散乱,敬请谅解。

(0)

相关推荐

  • 长三角下一个“万亿城”,常州还是徐州?

    2020年,长三角万亿GDP城市扩容至8个,谁将是下一个? 7700亿元.7400亿元,这是常州和徐州预计的2020年GDP数据.展望未来五年,两座城市不约而同地将"地区生产总值突破1万亿元 ...

  • 房企盘点:标杆地产江苏区域布局与组织管理解析

    作者介绍:Jason-卢,80后工科男,猎头从业超过12年,深耕地产行业六年 一.碧桂园:宇宙第一房企,高周转极致代表 整体评价 优势:超强的周转能力,产品和体系标准化,组织强大, 地产上下游全面布局 ...

  • 跟着南京混,常州还会落伍、镇江还会掉队吗?

    国家新批"长三角城市群发展规划"重提"苏锡常"都市圈,让常州感触万分.的确,无论常州怎么说自己的发展水平和经济能力都不输无锡(就如南京说自己市区经济领先苏杭市区 ...

  • 种粮不如种草——中国牧草产业之痛

    种粮不如种草--中国牧草产业之痛 原创/陈序男 中国人常说"草根.命贱如草",如果真的这样想,你就错了,最近贸易部消息,中国进口苜蓿草价格出现上涨.平均到岸价330.71美元/吨, ...

  • 华为芯片断供下的高科技产业链之痛

    华为芯片断供下的高科技产业链之痛 9月15日,美国对华为的新禁令正式生效.在此之后,台积电.高通.三星及SK海力士.美光等主要元器件厂商将不再供应芯片给华为.这意味着,华为可能再也买不到利用美国技术生 ...

  • #点击镇江#发展环保经济

    如何发展环保经济,发挥环保在实现高质量发展中的作用.从目前的做法来看,更多的是关注压减排放量和关闭污染企业,对严格按规定排放和治理的企业,却没有多少激励手段.有限的奖励资金,与企业投向环保的支出,根本 ...

  • #点击镇江#大运河文化

    研究大运河文化,是非常正确的一项决策.要知道,大运河承载着中国古代文明的大量精髓,并连接着中国的现代文明.大运河赋予的重要历史使命之一,就是中国的地大物博,就是中国的完整统一,就是中国的南北通透. 那 ...

  • #点击镇江##刷马桶#

    这是一个在今天听起来很有点不可思议,甚至有点儿怪怪的感觉,更可能觉得写这样一个话题,太没有品味了.但是,刷马桶可能在很多人的记忆里,是抹不开的.尤其是"老镇江",更可能是在记忆深处 ...

  • #点击镇江##巨蛋#

    有人建议我写写二十一世纪乐园,曾经非常红火的一个点.然而,要写二十一世纪乐园,就不能不写到"世纪巨蛋",且必须主要写"巨蛋".而"巨蛋"在镇 ...

  • #点击镇江#京口闸#

    京口闸,顾名思义,镇江与水有关的闸.镇江曾经取名京口,闸代表水闸,也就是建在镇江的水闸. 实际也是,京口闸确实是水闸,只是,它不是一般的水闸,而是连接古长江与古运河的水闸,也被称作江南运河第一闸.因为 ...

  • #点击镇江##西津渡#

    西津渡,又被称作世界上最古老的海事局.在这里,有一处小小的景观,名叫"一眼看千年",记载了镇江与长江浸泡在水中的爱情故事.而每一段爱情,少则百年,长则数百年.这种水浓于血的爱情,让 ...

  • #点击镇江##苏北路#

    说到镇江的苏北路,新市民可能很多并不太熟悉,也不会关心,甚至没有听说过.但是,这却是一条历史非常厚重.故事很多.历经沧桑的路.老一辈镇江人,可以不关心其他路,一旦说起苏北路,一定会滔滔不绝. 苏北路就 ...