驾校一点通：科一~科四驾考要点
驾校一点通 2021年 01月09日
科目一核心要点!牢记大大提升通关率!
驾校一点通12月13日
一、综合答题技巧
1、答题只有一个原则--安全，怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向，选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
5、无标志无灯无警路口，按照让右路--让左转--让直行的顺序判断。
6、车辆变换位置都要开转向灯。
二、处罚相关答题技巧
1、扣留机动车:未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志;未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件;
2、警告，不按规定挂号牌。
3、拘留15天:未有有效驾驶证(被吊销、被暂扣等)、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪(逃逸吊销，终身不能重新取得)。
4、吊销:将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理。
5、有期徒刑:犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下。
三、最低最高时速答题技巧
【普通公路】
1、在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速，没有道路中心线的城市道路为30公里，公路为40公里。同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里，公路为70公里。
2、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高时速30公里。
3、掉头、转弯、下陡坡时，最高时速30公里。
4、在冰雪、泥泞的道路上行使时，最高时速30公里。
5、牵引发生故障的机动车时，最高时速30公里。
6、进出非机动车道，通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时，最高时速30公里。
【高速公路】
1、正常行驶，最低时速60公里，最高时速120公里
2、当同前车保持100米安全距离时，最高时速100公里。
3、同向2车道的最低时速为:左侧车道100公里。
4、同向3车道的最低时速为:左侧车道110公里，中间车道90公里，右侧车道60公里。
5、能见度小于50米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
6、能见度小于100米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
7、能见度小于200米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，最高车速60公里与同车道前车保持100米以上的距离。
科目二学什么?考什么?怎么考?详细解答来了
!驾校一点通04月07日
众所周知，科目一主要是理论考，在驾校一点通APP认真背题，好好准备，基本上问题不大。大多数人更关心的是难度比较大的科目二，今天我们就来详细讲一下科目二究竞学什么、考什么、怎么练习。
科目二总共分为5个项目:
倒车入库
坡道定点停车与起步
曲线行驶
侧方位停车
直角转弯
项目虽多，但其实万变不离其宗:
科目二每个项目都在练好4个核心基本功的基础上完成的:
1、离合器的控制
科目二一上车就要练踩离合，控好离合也是教练常常挂在嘴边上的。离合踩不好，车速过快会导致错过点位，过慢则会熄火挂科。科目二踩离合的关键点就是找到半联动点的位置，行话“一快二恒三联动"的原则，即：开始快抬，当感觉即将到达半联动位置时，慢抬少松，从而找准半联动的临界点。
2、方向盘的控制
开车打方向盘更是基本操作了，手势是否正确、动作够不够讯速、圈数有没打对，这此都需要多多练习。
打方向这个基本功，最常提到的关键词就是:“打多少回多少”和“微调”，在科目二学习中要把握好这两个重点。
3、座椅、后视镜的调整
这是科目二一上车，教练就会讲解的操作，但一考试，有很多人就会忘记调整。
练车时要根据教练的指导，找到适合自己身高、坐姿的座椅和后视镜位置，牢牢记得每次开车前都调到这个固定的位置。
4、点位的把握
科目二每个项目都离不开“看点位”。每个点位都需要在训练过程中熟悉掌握，不能遗漏，不能看错，在有偏差时要学会调整。
接下来是科目二5项的扣分规则和科目重点：
倒车入库
1、全程限210s内完成，超过则不合格(新规)；
2、中途停车，每次停车扣5分(新规)；
3、不按规定路线顺序行驶，不合格；
4、倒库不入，不合格；车身出线，不合格；
5、倒车前，两个前轮未通过库区控制线不合格。
控制车速很重要。训练过程中要“手眼腿协调并用”，缺一不可。
车身不正需要调整时，记住一个原则：哪边距离宽就往哪边打方向。
坡道定点停车与起步
1、车辆停止后，车身距离路边缘线超过30厘米，但未超过50厘米的，扣10分，超过50厘米以上，不合格；
2、停车后，未拉起驻车制动器，扣10分；起步超过规定时间，不合格；
4、车辆停止后，车前保险杠未到停车线前后超出50厘米，不合格，前后不超出50厘米，扣10分；
5、后溜大于30厘米，不合格，后溜小于30厘米，扣10分；
6、起步未开左转向灯，扣10分。
上坡时，车右轮距离边缘线控制在30cm左右，方向盘右调的幅度不可太大，以防压线!
起步时，要车辆不熄火后溜，最重要的是避免离合上抬过快过猛，左脚要能稳得住。
侧方位停车
1、项目完成时间超过90秒不合格（新规）；
2、中途停车，每次扣5分（新规）:
3、行驶中车身触碰库区边线，每次扣10分（新规）；
4、行驶中车轮触轧车道边线，每次扣10分；
5、车辆入库停止后，车身出线，不合格。
侧方位停车要记的点位比较多，打方向记得别打反；
左转出库时，记得打开左转向灯，不少于三秒，要复位；
方向盘回正时，离合踏板稍微压一点，避免车速突增，导致左前车头处出线。
曲线行驶
1、行驶时挡位未挂在二档及以上，扣5分（新规）；
2、车轮轧道路边缘线，不合格；
3、中途停车，不合格。
车速控制好，不要太快，有利干后面调整；
转向时注意留好空间，左转靠右、右转靠左。
直角转弯
1、转弯前不使用或错误使用转向灯、转弯后不关闭转向灯，扣10分（新规）；
2、中途停车，每次扣5分（新规）。
3、车轮触轧道路边缘线，不合格。
左转靠右、右转靠左。车身与外侧边缘线保持30公分左右；
前轮过弯后，切不可松懈，还要注意后轮是否有压线的风险。
科目三一把过，整理出13个易出错细节送你
驾校一点通 12月27日
科三易错细节盘点
1、上车记得调座椅、系上安全带。
2、起步时打左灯、踩离合、挂一档、拉手刹，看左后视镜起步。
3、左转弯前降速后挂一档、不要踩加速。
4、左转弯上坡左右看车，注意避让。
5、右转弯切记降速，二档一档均可，实际情况而定，进入左数第二个车道。
6、公交车站、人行横道、学校标志要踩刹车，观察，无须先减档，但切记刹车要轻踩轻放。
7、并道前看左后视镜。
8、左转弯、掉头前都要并道，一定要注意在虚线进行并道。
9、不要低头看档，如果挂错，及时调整即可。
10、记得有一段距离要加到四档。
11、掉头需要提前减速为一档，挂一档前要先减速，不然会卡顿。车正然后再慢慢提速。
12、靠边停车前要打右灯，不要压黄线。
13、最后关闭右灯、摘档、拉手刹，等确认考试后再下车。
科目一和科目四都是上机考试，区别在哪?
驾校一点通01月09日
众所周知，科目一和科目四都是上机，那两者有何区别呢?
相对于科目一的各项理论、法规的试题，科目四更看重学员的“车德”的考验，主要内容有：1、安全文明驾驶操作要求，2、爆胎等紧急情况下临危处理方法，3、恶劣天气和复杂道路条件下相关的安全驾驶知识，4、发生交通事故后相应的处理知识等等。这是对每一个准司机”最后的考验，就像我们在看功夫电影一样，学徒不光要学会“术”，更要重“德”，只有德才兼备，方能顺利上路。路是道路，也是人生路。
另外，相比于科一的100道题，科四只有50道，而且有5道多选题(多选漏选都扣分)，每道题2分，满分100，90分及格。也就是说错题不能超过5道哦。考试内容大部分是一些常识，对于平时观察认真的学员，这些问题不算难，考试前做好充足准备，多刷刷题，一般科目四很顺利就能通过了。但是战略上忽视可以，战术上千万不能大意，再简单的题也总是会有人挂科不是吗，下面这五个tips一定要注意，不要在拿驾照的最后环节掉链子啦~
第一：看好关键词再答题
如果题目中出现，迅速、不正确的事、错误的是、可以、方可、仅可、首先等关键词时，一定要谨慎，根据题意进行选择正确的答案。
第二：答案顺序调整
有大部分学员都犯过这样的错，自己在考试时看到试题和自己练习时的试题一模一样就果断答题，殊不知，答案顺序不一样，因此答错题。
所以学员平时在练题的时候不能只记顺序要以题目的正确答案为主，无论答案顺序怎么调整，就都不会答错题了。
第三：多选题防止漏选项
通妹认为多选题在科目四考试应该也是最难的，一是因为多选题需要学员掌握的知识点较多，二是因为，科目四一共50题，有10题都是多选题。
在做多选题的时候要注意分析，理解，把题目认真看完，然后再用排除法把错误的答案排除，最终选择正确的答案
第四：做题不要心急
要知道考科目四的时间是很充裕的，不用担心时间不够用，做题时，认真审题，因为一旦做错就没有修改的机会了，如果遇到不会的题，可以先跳过，等把自己会的题目都答完，再回来答，千万不能心急奥!
第五：遇到新题不要慌
就算自己在家把科目四的1300多道题都练习完了，也避免不了在考试时会不会出现新题，如果出现学员在平时练题时没有遇到的新题，不要慌，记住，这些新题也是学员在平时练题时有过的，仔细审题，不会很难的。