哪怕你有十多年驾龄,若开车时有这4个习惯,基本上不算是老司机
对于一切驾驶员朋友们来说,并非天生就拥有汽车驾驶技术的,而更多的则是通过日后严格地驾驶练习,才能够具备机动车驾驶资格的。而作为刚考取到驾驶证的朋友,相信驾驶技能一定也十分生疏,只有随着驾车时间的越来越长后,才能够做到熟能生巧,并成为一名合格的“老司机”。那么是否就意味着驾龄越长、车技越丰富就是老司机呢?其实并非如此,哪怕你具有十多年驾龄,若开车时有以下这4个习惯,基本上就不算是老司机,除非你没有这4个驾车习惯!
习惯一:刹车或变道不看后视镜
对于熟悉驾车技能的驾驶员而言,在平时用车过程中,一定会时刻关心汽车后视镜的情况,哪怕是车辆起步,倒车和转弯时,以及刹车和变道的时候,时刻都不会忽视后视镜的存在。而对于驾驶经验丰富的车主而言,尤其是进行刹车操作前,基本上会观察车辆的后视镜,预防后车因没有保持车距引发追尾事故;除此之外,车辆在正常行驶过程中,当要进行一切变道操作前,老司机也会先观察后视镜的情况,避免和其他车辆发生刮擦事件。因此来说,判断一名驾驶员算不算是老司机,只要看他刹车和变道时是否有观察后视镜即可。
习惯二:行车过程中跟车太近
我们都知道在驾车过程中,和前车保持一定的车距十分重要,避免前车遇到突发情况紧急刹车,后车因不能及时刹停车辆引发追尾事故。其实一些细心的车主就会发现,在大多数车辆追尾事故中,基本上都是后车没保持合理车距导致的。而当在城市快速路或是高速路段,由于车速十分地快,若后车没有保持安全行车距离的话,前车突然刹停后车根本是来不及反应的。因而来说,哪怕你的驾龄越长、车技越丰富,行车过程中存在跟车太近的习惯,基本上就算不上是一名老司机。
习惯三:交叉路口闯黄灯行为
为何说有闯黄灯习惯的车主不算是老司机呢?其实每个人都明白闯红灯是一种交通违章行为,而闯黄灯往往不会被认作是交通违章行为,但是从安全的角度来分析,闯黄灯的危害性是十分巨大的。通常来说,当一些新手车主看到路口时黄灯时,往往就会踩油门加速通过路口,而一些经验丰富的老司机则会提前减速,稳稳当当地停下车来等待红灯。在这里并不是说不能闯黄灯,只是闯黄灯的安全隐患很大,唯有经历过闯黄灯失败且引发过事故的车主所能懂,作为老司机基本上不会冒着风险去闯黄灯的。
习惯四:晚上跑高速用近光灯
众所周知,在高速上开车由于车速较快的原因,往往1秒钟的时间,车辆向前行驶距离就能达到四五十米,而晚上跑高速受行车视线的影响,一定不要只使用近光灯哦!作为目前国内的大多数高速公路来说,基本上在限速120公里/小时,若晚上驾车跑高速使用近光灯的话,一旦遇到障碍物或突发情况时,车辆根本是来不及采取制动的。因而来说,往往一些老司机在晚上跑高速时,基本上会打开车辆的远光灯,避免行车视线受阻而引发不必要的交通事故。相反,哪怕你有十多年的驾龄,车技越是丰富,若存在晚上跑高速用近光灯的习惯,就根本不算是老司机。
以上这4点就是判断新手和老司机驾车的标准,若你在驾车过程中有以上这4个习惯的话,哪怕你的驾龄越长、车技越丰富,就基本上不算是一名合格的老司机。那么除了上面这4个驾车习惯外,大家觉得判断是否是老司机还有哪些驾车习惯呢?欢迎大家一起来交流讨论!