全新奥迪A8，48V的
全新的奥迪A8除了具备插电混动PHEV的etron版本外，其他V6和V8发动机的版本也配备上了48V电池组成的电气化驱动系统。不仅降低了油耗，还由于48V电子主动悬挂系统带来了独特的驾乘体验。今天就随着小星来了解一下吧。
48V电气化驱动系统
↑全新奥迪A8配备的48V电气化驱动系统
↑全新奥迪A8配备的48V电气化驱动系统与3.0T V6发动机配合
以全新奥迪A8 V6发动机的版本为例，48V电气化驱动系统由3.0TFSI V6发动机、48V皮带驱动启动发电一体机BSG、用于冷启动的12V启动机、DCDC转换器和48V及12V电池组成。
↑全新奥迪A8的48V电气化驱动系统细节
此次全新奥迪A8配备的48V皮带驱动启动发电一体机BSG功率为12kW，输出扭矩为60NM。有了48V电气化驱动系统的帮助，全新奥迪A8的油耗可降低0.7L/100km。4.0L V8发动机还将配备电子涡轮增压器EPC来进一步提升发动机性能。
↑全新奥迪A8配备的48V皮带驱动启动发电一体机BSG
全新奥迪A8的48V电气化驱动系统介绍视频
48V电子主动悬挂系统
奥迪A8之前配备的悬挂系统已经非常出众。包括前后独立悬挂、空气悬挂系统、四驱系统和后轮转向系统。而此次引入的48V电子主动悬挂系统称为人工智能电子悬挂AI Active Suspension。它与自动驾驶系统结合，实时根据路面的情况进行车身姿态调整。提升其舒适性和过弯的运动性能。
↑全新奥迪A8配备的48V电子主动悬挂系统
全新奥迪A8配备的48V电子主动悬挂系统的前后悬挂都采用了位于中部的48V电子功率模块和位于左右两侧的人工智能主动悬挂执行器的布局。
↑全新奥迪A8配备的48V电子主动前悬挂
↑全新奥迪A8配备的48V电子主动后悬挂
↑全新奥迪A8配备的后轮转向系统。
综上所述，随着48V电气化驱动系统和电子主动悬挂系统的配备，全新奥迪A8在降低油耗的同时，带来了独特的驾乘体验。希望伴随相关48V技术的应用，逐渐能够应用到更多车型当中。
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