历史上那些迁址省会的省份里,谁是最失落的城市?

除了天津,其它城市是否都很失落?

最失落的是不是南京?南京由故都变为特别市(相当于直辖市)、再为省会城市。我们到现在还能时常听到南京老城南说“我们也是皇城根人”!

请注意,他们说的不是“我们也曾经是皇城根人”!失落之感油然而生。不过,再过若干年,或许我们就再也听不到这样的声音了。再过几年,老南京都走光了,我们的下一代是不会有这样的失落感的。

定都的选择,更多的是当时的政治与军事的需要,而省会的选择,更多的因素是经济的发展。

这也是都址相对稳定,而省会相对调整比较多的缘由。

在江苏,镇江应该也是很失落的,由江苏省会城市变为苏南最小的地级市。

网友@tsy2012 则认为,江苏失落的城市其实很多。南京六朝古都,前首都,现在省会。苏州古代辉煌过,自从上海崛起,现在的政治地位一落千丈。镇江前省会,现在三线。扬州古代辉煌过,现在三线。常州,以前无锡没分出去,也算是个大的城市吧,现在只能算个中小城市。徐州自古兵家必争之地,网络舆论所说直辖或淮海省,实际就是失落的表现。至少这些地方都是很失落的。

保定、桂林的失落感应该比较强的,几进几出省会城市。省会留在保定,是保定的幸事,但“京津冀城市群”,保定是支撑不起的,保定没有这样的定力。

一、行政辖区调整导致省会迁址

1、河北:保定-天津-保定-石家庄

2、江苏:南京/苏州-镇江-苏州-镇江-南京

3、广西:桂林-南宁-桂林-南宁

4、内蒙古:张家口-呼和浩特

二、因铁路而导致省会迁址

5、河南:开封-郑州(平汉铁路和陇海铁路)

6、吉林:吉林-长春(南满铁路)

7、黑龙江:齐齐哈尔-哈尔滨(南满铁路和中东铁路)

三、领导人钦定

8、安徽:安庆-合肥

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