人力飞行的安全课

——人力飞机的着陆器

作者：屈习生    工作单位：无任职单位     通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编：712099

摘要：杠杆推力翼的推力会在人力飞机低速飞行时消失的问题，可能会导致人力飞机突然落地，发生对人力飞机驾驶员的人体伤害事故。暑假即将来临，涉及人力飞机的知识产权教育课和人力飞行安全课，大中学校应及时进行。

关键词：人力飞机 杠杆推力翼 座椅发动机 飞行安全课

人力飞行器试制具有极其悠久的历史，我国古代一位飞行勇士，在座椅上绑了许多爆竹，想飞行到天上。国外传说中的飞行勇士，用蜡粘了鸟羽的翅膀，飞近太阳时蜡融化。勇士掉进大海中……。

人力飞行充满危险，到莱特兄弟的时代，人力飞行器的试制虽然没有停止，基本被放弃了。21世纪的人力飞行，日本的鸟人大赛举世注目，在水面进行的比赛还是比较安全的。著名红牛饮料主办、开始不久的飞行；——视频中不过几句话， 所起的作用，超过了中央电视台关于某航校女生的飞行衣飞行失踪的官方报道。

暑假即将来临，涉及人力飞机的知识产权教育课和人力飞行安全课，大中学校应及时进行。之所以如此言论，原因是我国民间学者屈习生一些年前发明的杠杆推力翼，使用在人力飞机上省力作用非常突出；——为杠杆推力翼设置磁力、气压力以及弹力等力源构件构成的座椅发动机，它可以作为人力飞机的“发动机”使用。

附图上图描述了人力飞机的主翼设置的座椅发动机（即杠杆一端设置杠杆加力簧的杠杆推力翼）的机械原理结构简图。附图下图描述了人力飞机的机械原理结构简图。

附图的上图和下图描述的人力飞机的机械原理结构简图上，00标示永动机轴上设置的具有一定蓄能作用的摇动轮；01标示杠杆推力翼的滑轮构件；02标示人力飞机的加力座椅；03标示人力飞机的着陆轮；04标示人力飞机的着陆轮的弹簧钢板；05标示人力飞机的主翼——横向宽度尺寸大的翼；06标示人力飞机的机舱；07标示人力飞机的着陆轮的缓震簧；08标示气流筒——保证螺旋桨气流能产生较大驱动力的气流筒；09标示人力飞机的螺旋桨的叶片；10标示永动机轴——轴上设置永动机圈的轴；11标示杠杆推力翼的拉力带；12标示设置在杠杆推力翼一端的浮力尾翼；13标示永动机圈；14标示推力翼箱——杠杆推力翼组件；15标示设置在人力飞机主翼中的杠杆推力翼的翼中力杠杆；16标示人力飞机的主翼外部的翼上翼；17标示人力飞机的透明机舱；18标示手摇柄——用手摇柄连接永动机轴的人力加力构件；19标示设置在主翼中的、杠杆推力翼的翼中力杠杆上的杠杆加力簧；20标示杠杆推力翼的定力簧；21标示人力飞机的杠杆推力翼的加力杠杆；22标示人力飞机的杠杆推力翼的定位柱；23标示人力飞机的杠杆推力翼的、使定位柱能以低摩擦力滑动的滑膛；24标示人力飞机的着陆器；25标示着陆器的拉簧；26标示着陆器的抱紧杆。

参照附图和有关论述有理由确定，对运输机械来说，杠杆推力翼的加力杠杆两端设置加力构件，能使杠杆推力翼的推力增加作用更为明显。正因为如此，为设置杠杆推力翼的人力飞机，人力飞机的着陆器不可以不设置。

论述至此有必要指出，杠杆推力翼作为人力飞机的所谓“发动机”，实际上是从动力“发动机”；假如人力飞机不设置永动机轴驱动的螺旋桨等动力装置，从动力“发动机”无法实现连续飞行。

理所当然，对于人力飞机来说，从动力“发动机”是人力无法直接驱动的“发动机”；并且在此种意义上说，它也是不消耗燃料和电力的发动机。由于人力无法直接驱动杠杆推力翼之类从动力“发动机”，选择人力飞机的驱动装置时，或许应该把永动机圈和永动机轴作为第一选择。另外一方面有必要再次明确，设置杠杆推力翼的人力飞机，必须注意杠杆推力翼的推力或许会在人力飞机低速飞行时消失。

杠杆推力翼的推力会在人力飞机低速飞行时消失的问题，可能会导致人力飞机突然落地，发生对人力飞机驾驶员的人体伤害事故。

人力飞行器结构简单，起飞难度基本不存在。大中学校、尤其初高中学校基本没有知识产权教育课，没有人力飞行安全课，应该引起有关部门，尤其是教育部门的注意。