左转等待区、导向线分不清？走错可能被扣分！

“左转弯待转区

不就是等红灯的时候进去等待吗？

怎么竟有车友被抓拍了？”

嘴上说着很容易理解的

“左转弯待转区，到底该怎么走？”

今日小保就和车友们

一起聊一聊#待转区那些事儿#~

 什么是左转等待区？

首先，来了解下什么是

左转等待区

左转弯待转区是红绿灯路口停止线外，向前延伸出来的一段虚线车道。其目的是通过节省左转时间来缓解道路交通压力。

等待区有两个明显的特点：左转弯箭头和停止线！常设置在单向三车道及以上等级的道路，位于左转弯专用车道前端，伸入交叉路口内，不妨碍对向直行车辆的正常行驶。

路口导向线

路口导向线是为了车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时，用来辅助车辆行驶和转向的。

一般出现在平面交叉口面积较大、形状不规则或交通组织复杂的路口，连接同向车道分界线或机动车与非机动车分界线。

小保温馨提示

若车友错把“路口导向线”当成“左转等待区”，驾车进入路口导向线（PS:车身完全越过停止线的那种），会被判定为闯红灯，或将面临罚200元、记6分的处罚！

遇到左转等待区，该怎么进入？

第1种：当左转和直行都是红灯时

不得进入“左转等待区”，车辆需要在停车线外等待，否则就是闯红灯，扣6分；

第2种：当直行绿灯、左转红灯时

左转弯车辆，应进入左转待转区等候放行信号；

第3种：当左转绿灯时

等候在待转区的车辆应迅速通过路口；

小保温馨提示

1、如遇左转黄灯，怎么办？

未进入待转区的车辆，应该停在左转车道停止线前，不能进入待转区；

2、不进左转等待区，有什么后果？

首先，不进入左转等待区不属于违法行为；但为了提高通行效率，建议车友们在可以驶入左转待转区时，及时驶入。

左转等待区，怎么掉头？

如果车辆要在左转等待区掉头的话

要提前进入等待区域，

并且要越过斑马线

在掉头信号灯或左转信号灯

为绿灯再掉头

好啦！

小保的今日分享就到这里了！

关于左转弯待转区的问题

车友们都学会了吗？