全车油液选择
这里有最全的全车油液选择与保养须知，车主必看！
卡车用于是陆路运输的首选车辆，承载大，运输能力强。但但凡是车辆都会有磨损和故障，而有效减少车辆故障延长车辆使用寿命的方式只有定期保养。然而全车上下需要保养的地方太多，主要的还是车上的油液部分，很多司机在忙于运输恰饭之余，常常会忘记某一总成的保养，导致车辆出现大小故障。今天就梳理一下整辆卡车中所有的油液，如何选择，如何保养，何时保养。帮助你更好的使用卡车，为我们带来长久的收益。
一、机油
维修师傅说“再好的发动机，没有润滑油（机油），就是一堆废铁。”
足以说明机油对于发动机的重要性。因此，机油是全车油液中最重要的存在，它承担着保护车辆“心脏”的重要作用。凡是发动机出现故障需要大修的车辆，90%以上是因为保养不当造成的发动机损坏，要么拉缸拉瓦，要么曲轴磨损，维修起来都不是小事儿
1、定期检查：每日（至少每周两次）检查发动机机油液位
车辆至于平坦路面，凉车时，把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间，如此2-3次，确保液位高度准确无误。
①液位正常可继续使用，直至更换里程数足够时前往服务站更换。
②液位低于下限，添加与发动机内同牌号机油（不可混合牌号使用）至正常液位。
③一般而言，机油的消耗并不严重，在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质燃油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修
2、机油更换周期（以重汽发动机为例，按车辆用途划分）
MC11/13发动机
①长途运输车 ：高速工况10万公里或12个月；城市工况8万公里或12个月；重载工况Ⅰ类6万公里或6个月；重载工况Ⅱ类4万公里或6个月；先到者为准
②市政用车、城建工程车、运输型自卸、搅拌车：4万公里或10个月(恶劣工况3)3万公里或8个月),先到者为准。
③矿山工地车：2万公里或4个月或1000小时，先到者为准
④用于起重用途的发动机：1200小时或12个月，先到者为准
⑤机油加注量：42L（换滤芯）
MC07发动机
①牵引车换油周期（首保定保一致）
每2万公里或每6个月，先到者为准。
②载货车（非牵引车）/油罐车/冷藏车/邮政车（首保定保一致）
3万公里或9个月，先到者为准。
③水泥搅拌车（首保定保一致）
每2万公里或每9个月，先到者为准。
④换油加注量：27.5 L（同时更换滤芯加注量）
MC05发动机
①换油周期
3万公里或9个月，先到者为准。
②换油加注量：16.5 L（同时更换滤芯加注量）。
3、注意：
①卡车机油的选择品牌服务商推荐的牌号，不同类型发动机适用不同牌号，按照车辆使用说明书进行操作。
②同品牌但发动机型号不同时，换油周期也会不同，具体周期依据车辆使用说明书。
③根据车辆工况恶劣程度适当缩短换油周期。
④机油不可混掺使用
二、柴油
发动机的动力原料，可以说是卡车的“食物”。俗话说，吃得好才能身体健康，卡车同样的道理。很多司机为了省钱，常常加“小油”，长时间吃“不干净”的食物，自然会生病。很多发动机故障也是因为小油的造成的，省下来的钱永远比不上大修的费用。
我们的卡车适用的柴油为轻柴油，有10，5，0，-10，-20，-30，-50七个标号，分级依据柴油的凝点（凝固温度），按地区和温度选择柴油时依据下表。
1、注意：
①不同牌号的轻柴油,由于它们的性能指标除凝点以外，都基本相同。因此用油单位在容器不足的情况下，可以混合使用，并不影响其质量。但是，此时必须以凝点最高的柴油，作为使用基准。否则，将因不适合当地环境温度，使柴油机无法正常工作。
②柴油连带的燃油滤清器也需要定期检查更换，建议做机油保养时顺便检查一下。
三、变速箱润滑油
变速箱润滑油承担着降低磨损、减少摩擦、提高输出功率以及散热的作用，及时更换才能延长变速箱使用寿命。
①变速箱缺油，润滑效果降低，变速箱容易出现异响，挂档不顺畅，零件磨损加快，易受损；冷却效果会降低，可能会导致变速箱内部温度升高，严重时会烧坏变速箱内部零件，导致变速箱报废。
②变速箱油量过多，会造成油压高，油封容易漏油，另外多的油还会增加油泵负担，循环不良造成温度升高，噪音大，油加多了也会造成内部齿轮阻力大，影响动力。
1、定期检查：
在行驶10000公里数后，要检查一下变速箱是否有漏油情况，一旦发现有漏油渗油情况应立即查明原因并及时检查维修。
2、变速器换油周期（按品牌）
①法士特：新车2000-5000公里换油，之后每10000公里检查润滑油液面高度和是否存在渗漏。每行驶50000公里更换一次。
②采埃孚：8-10万公里进行更换，或一年一次更换（先到为准）。带有液缓的变速箱30万公里更换一次。
③重汽变速箱：新车在2000-5000公里以内进行首保，之后每8-10公里或一年更换一次，矿山工地车每2万公里或4个月或工作500小时更换一次。
④一汽变速箱：首保在2500-6000公里时更换，之后8万公里更换一次。
3、注意：
①以上品牌变速箱更换周期以车辆使用说明为准，上述仅供参考。其他品牌变速箱依照产品说明书标准操作。
②有专用变速箱油的车辆使用品牌专用油，没有专用油依据说明书寻找适合的润滑油。
③加油量除参照说明书之外，加油至液位高度在观察口同一平面即可，过少过多都会对变速箱有损坏。
四、冷却液
冷却液又称防冻液，俗称“水”。冷却液是整车散热系统的关键油液，冷却液不足会导致车辆高温故障，冬季冷却液更换不及时会导致水路结冰涨裂，影响循环甚至损坏器件。
定期检查：每日（每周至少2次）
①车辆至于平坦路面，检查冷却液液位高度，液位处于max与min之间为宜。过多，会使水路压力增高，更容易造成泄漏，过少则会降低散热效果。多则排出部分，少则添加。
②检查冷却系统管路有无渗漏点，包括水箱，水路管道以及接口处。发现漏点及时前往维修站维修。
1、冷却液更换周期：
行驶20万公里或4年，先到者为准。
2、注意：
①冷却液有毒，在使用、保管和配制时避免吸入人体。
②不允许在发动机停止运转后立即打开膨胀水箱盖，以免被内部高温压力气体烫伤。
③车辆使用过程中如果冷却液大量减少，造成整个系统过热，此时切勿立即加注冷却液，因为冷却液温度骤变会损坏发动机。
④根据车辆适用地区选择冷却液，防止冬季水路结冰。
⑤任何情况下不能使用水代替冷却液使用。
五、桥箱齿轮油
中后桥桥箱内存在着齿轮组，和变速箱一样，也需要油液来进行润滑和散热。如果缺少齿轮油的润滑，齿轮很快就会出现磨损甚至烧毁，造成异响或者抱死的状态。定期检查和更换齿轮油也是非常重要的。
1，新车强制保养（首保）
①新车桥使用前，从注油孔向主减速器内加注重负荷齿轮油；
②新车桥使用前，向各个黄油嘴加注足量的2#锂基润滑脂。
③新车桥使用后，整车必须经过2000-5000Km走合，重新检查紧固件后，方可正式投入使用。
2、定期保养
①长途运输车10万公里或10个月，先到者为准。
②市政用车、城建工程车、运输型自卸车、搅拌车8万公里或10个月，先到者为准。
③矿山工地车2.5万公里或5个月，先到者为准。齿轮油正常行驶更换里程或时间同上
3、注意：
①齿轮油规格，重负荷齿轮油：GL5 85W/90，可直接选用品牌厂商指定用油或推荐用油。
②经常清洗后桥壳通气塞上的泥土、灰尘。
③经常检查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如发现有渗、漏油现象，应及时拧紧或更换密封垫圈。
④由于半轴凸缘传递的扭矩很大，而且还有冲击负荷的作用，必须经常检查半轴螺栓的紧固情况，防止松动及由此引起的半轴螺栓断裂。
六、润滑脂
润滑脂，俗称“黄油”，黄油的种类较多，用于不同途径。在卡车上，最长用的润滑脂是通用性2#锂基润滑脂（2#指粘稠度），具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，适用于工作温度-20～120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。在卡车中，最常用在轮轴润滑方面。
1、保养周期：
全车黄油嘴打黄油标准4万公里一次，车轮保轮10万公里一次
2、注意：
①通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。
②检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承
③将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。
④轮毂轴承调整好后，行驶一段里程(10km左右)，停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。
七、液力缓速器油液
现在很多车辆都加装了液力缓速器这样的辅助制动装置，长下坡制动效果很不错。但在使用中也要注意液缓也是需要换油保养的。
1换油周期（此处以福伊特为例）
每间隔6万公里更换一次，油品选用液力缓速器专用油或指定油；
每更换两次液油，要更换一次油气分离滤芯；
具体更换周期根据液缓品牌说明书为准。
2注意：
①液力缓速器表面及通气孔附着的油污及时清理。
②恶劣工况可适当缩短换油周期。
③液力缓速器为辅助制动，切勿过度依赖。
八、方向机转向液
又称转向助力油，作用是将助力泵的动力传递给方向机，帮助方向机实现机械运动使转向轮转向。
1、更换周期（首保和定期保养一致）
10万公里或10个月，先到者为准。
泵车等专用车方向机转向油为800小时（如主机没有计时器，以发动机工作时间计）。
2、注意
①转向油选择大品牌转向油，如中石油生产的ATFⅢ自动转向液。
②双转向桥加油量为6.5L;单转向桥5L。
③更换转向油是检查油壶里的滤网是否需要一并更换。
九、离合器制动液
又称离合油，和刹车油同样原理，甚至可以通用（部分车型）。
1、更换周期（首次和定期保养一致）
16万公里或两年，先到者为准。
2、注意
①制动液选择大品牌，如福建莱克生产的DOT3制动液（品牌商制定油）
②不同品牌油品不能混掺使用。
③若制动液出现氧化变质的情况，应立即更换并清洗管路。
十、举升泵液压油
选择高质量品牌液压油，如中石油生产的10号航空液压油(AZ9007330003)。
1、举升泵液压油加注量
加注量按照举升泵容量大小而定，一般自卸车加注量为1.8L。
2、更换周期
正常检查确保无泄漏，维护补加，无需更换。
十一、平衡轴齿轮油
同桥箱齿轮油作用一样，油品选用GL-585W/90重负荷车辆齿轮油，不需要定期更换，但要定期检查有无泄漏。
1、加注量
根据平衡轴型号而定，一般加注量为单边1.0L
2、更换周期
定期检查，维护补加，无需更换。
十二、玻璃清洗液
俗称玻璃水，注意冬天时更换成防冻型玻璃水，最主要的是能够将灰尘和油脂清洗干净就行。用完就加，保证挡风玻璃干净透亮。
以上就是对全车油液的说明，希望对你能有帮助
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