一分钱不多花 换代提升巨大!这10万级SUV不好卖才怪

作为第二代全新换代车型,从里到外,长安CS55 PLUS的变化有很多。而在市场上的认可度上,光是每个月破万以上的销量就足以证明它在国产紧凑型SUV的份量。那么,结合价格以及配置等方面,新旧车型对比,到底有哪些比较喜人的变化呢?该如何进行选择呢?
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由于是换代车型,所以外观的变化是消费者最先关注的。这套设计语言很大程度继承了长安UNI系列的设计特点,整体变化可以说更为精致,更能满足时下消费者对国产紧凑型SUV的审美观。
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当然了,除了外观的喜人变化,内饰车舱的变化同样让消费者感到惊喜。光是这套错落有致的内饰设计感就已经能够打动人,说和法系品牌的独特相类似也不为过。加上内饰多用米色来搭配,整体显示视觉效果较为惊艳。
难以想象这设计手法能在10万级别国产SUV车型出现,这和很多车型的悬浮式中控屏以及双连屏设计有很大不同。设计感较为超前,放在后面几年也不会过时,相信也会受未来年轻消费者群体喜爱。
空间的提升具体表现在换挡区域方面,由于新款长安CS55 PLUS换挡区域下方采用了挖空处理,所以下方就能腾出一个较为可观的储物空间。而具体到车身尺寸,尺寸没有太大的变化,所以其它车内空间变化基本保持一致。
2022款第二代长安CS55 PLUS的座椅采用了一体式座椅,整体包裹感要强于老款车型。另外,其座椅配色和缝线工艺也是有所区别的。而老款车型则是采用相对普通的座椅,舒适及包裹感等会稍逊一些。
在2022款第二代长安CS55 PLUS上,配置的新增是一个比较重要的方面。比如新增了类似540度全景影像(车内也有全景影像,并且可以拍摄)比较更加主流的配置、更加丰富的主动安全配置功能、还有提升听觉氛围的Pioneer先锋音响等等,使其具备了更加突出的竞争力。
目前2022款长安CS55 PLUS提供了蓝鲸NE和蓝鲸两种动力版本,型号分别为JL473ZQ7和JL473ZQ2。事实上,这两款发动机同属于蓝鲸系列发动机,但是迭代更新不同。换句话说,2022款第二代长安CS55 PLUS所搭载的1.5T发动机是蓝鲸系列最新的发动机。
所以下面将2022款第二代CS55 PLUS与2022款蓝鲸版CS55 PLUS进行对比。值得注意的是,2022款第二代CS55 PLUS同样提供3款配置车型,不过取消手动版本,购买门槛稍微会高一些,但是在配置中却增加了领航一个更高的配置版本。
2022款第二代CS55 PLUS 1.5T DCT豪华型(10.69万)和2022款蓝鲸版CS55 PLUS 1.5T DCT豪华型(10.69万)两者官方售价一致,除了发动机稍微小区别之外,具体差异体现在一些舒适性功能,同时被动安全性也有很大的升级。
而2022款第二代CS55 PLUS 1.5T DCT尊贵型(11.39万)与2022款蓝鲸版CS55 PLUS  1.5T DCT尊贵型(11.39万),价格同样一致。虽然两者配置性方面进一步向缩小,但第二代新车在驾驶便利性上更为明显,尤其将定速巡航升级为自适应续航,还增加了Pioneer先锋音响。
相比2022款蓝鲸版,2022款第二代CS55 PLUS 增加了1.5T DCT领航型(12.19万)配置车型作为顶配,很多新鲜且富有科技感的配置都出现在这个版本上。这个版本配置由于有着一系列的主动安全配置,比如有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别标志、疲劳驾驶提示等,所以整体安全系数更更高,适合一些对安全有更高要求的消费者群体。值得一提的是该版本还提供了内置行车记录仪、手机无线充电等日常便利功能。
作为第二代长安CS55 PLUS,每个变化的地方都很让消费者惊喜,尤其是外观内饰上的变化,设计超前,即使在未来几年内也不会过时。另外在配置上的提升,同时也提升了更多的竞争力。
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所以说了这么多,教授会优先推荐大家购买2022款第二代CS55 PLUS的版本车型,价格变化不大的情况下,整体的用车体验提升有了更大的跨越度。那么,具体到这三个版本配置中,要是你会怎么选呢?那又是另外一个话题了。
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