南昌地铁4号线又有好消息！首列车顺利通过长客股份鉴定！

首列车通过了长客股份鉴定

2020年11月4日上午，中车长春轨道客车股份有限公司专家团队莅临江西中车对南昌地铁4号线项目首列车（0403车）进行首列整车鉴定。

首列车（0403车）落成

会议结束后，专家团队对首列车的首检报告、开工质量门、检查卡等文件资料进行了审核，比对相应图纸与工艺文件，提出问题与不足。

同时工艺和质量连同专家团队在现场对现有一些问题提供了相应的意见和解决措施。对南昌地铁4号线项目车电接线信息问题和车辆结构问题汇总并与长客设计核实，下发技术通知以便后续工序开展。

经过长客专家团队对项目执行文件以及首列车的整车状态进行审查和鉴定，南昌地铁4号线项目首列车顺利的通过了长客股份专家组的审核。

此次首列车通过长客股份的鉴定，也为实现南昌地铁4号线车辆高要求、高标准、高质量的目标打下坚定的基础。而4号线除了这个好消息以外，在近日，又有一个区间完成了双线贯通。

又一个区间完成了双线贯通

11月4日，南昌地铁4号线民园路西站～火炬站区间左线“全门号”盾构机顺利破土而出，至此，南昌地铁4号线民园路西站～火炬站区间顺利实现双线贯通，比计划工期提前57天，为标段盾构区间全部贯通奠定了坚实基础。

据了解，南昌地铁4号线民园路西站～火炬站区间由中铁十八局集团承建，左线全长965.627米、右线全961.406米。

区间盾构主要穿越地质为富水砂层，含水量大、透水性强，盾构涌水涌沙、地面沉降等风险较大。区间右线于2020年6月份实现单月单机465环（558m），2020年10月份，左线实现单月单机掘进535环（642m），两次创造南昌同等地质条件盾构单月单机施工最高记录和单日单机施工最高纪录。

来源：洪城时刻