明光作家看交通｜姚红杏：阡陌交通桃花源

阡陌交通桃花源

文｜姚红杏

草长莺飞时节，与友人应邀参加“明光作家看交通”文学采风活动。很长时间以来，每天忙碌到除了工作还是工作，完全没有“八小时以外”，对于季节的变迁基本处于迟钝和忽略的状态。此次活动恰逢春分，受节气名称的触动，这才注意到，不知不觉间春天已然如此之近。于是索性放下琐碎事务，心无旁骛，带着新的视角和触觉，去感受这个城市道路交通的脉动。

此次采风活动由市交通局、自来桥镇政府和市作协联合组织，交通局朱局长全程陪同安排线路并作情况介绍。采风团队一行人首先参观了建设中的嘉山大道上跨桥项目施工现场。这座宽36米、长1.22公里的上跨桥，目前虽未竣工，但现场已足可让人感受到它的雄伟和壮观。可以想见，随着2022年建成通车，这座108米高的人字型斜拉桥必将成为明光新的地标型建筑。

根据行程安排，接下来车辆沿创业大道、池河大道等前行，沿途所见道路纵横，路边绿植繁花，将行程点缀得一路芬芳，令人赏心悦目，心旷神怡。在后来线路中可以看到，绕老嘉山、跃龙湖的快捷通道已基本建成。在环跃龙湖江淮分水岭景观道，大家纷纷下车驻足留影，与美出天际的景观道及两侧的青山绿水融合成一帧帧静止的画。

采风团队成员们还参观了自来桥镇的尖山村、白云寺村笪子郢、杨港村何郢。一路交通便捷通畅，完全没有从前砂石路甚至是土路的颠簸和泥泞。乡村振兴，交通先行。一路上大家都感受到乡村道路建设给农村发展带来的新变化。这三个村庄，清新而又质朴，有一定的基础，但后期每一个点的整修和打造，都凝结了当地党委政府一班人的情感投入和服务意识。民生无小事，枝叶总关情。正是有了外围道路的串接，才使得村庄之间点线相联，再加上村庄内部的道路修整和环境整治，使得村庄个体更有张力内涵，展现出美丽乡村的独特魅力。

在连接明光向外的交通体系建设上，明光交通更是大手笔频出。老火车站完成改造升级带给明光市民便捷交通的获得感和幸福感自不消说，现在人们又有了新的瞩目焦点。在合新高铁明光西站建设工地现场，大家兴致勃勃围听施工方作情况介绍，不时询问，参与互动交流，兴奋之情溢于言表。诚然。对明光人来说，这条高铁线需求热度虽不及京沪线方向，但对于明光构建起高效快捷的对外交通体系，有着极为重要的意义。很多年以来，明光人乃至滁州人无论购物还是旅游，很少考虑到合肥，都喜欢到南京去，似乎我们的省会是在南京而非合肥。南京也因此曾被调侃为“徽京”。之所以我们会与南京在地理和心理上构建起这么近的距离感，而与合肥却没有，其中最大的一个因素就是交通。除了公路交通，明光人乘京沪线列车到南京可以轻松地朝往夕回，而去往省会合肥却有诸多不便。如今我们欣喜地看到，在建的明光西站即将连接起明光与合肥高铁线，明光与合肥之间交通时间将会明显缩短，与高铁线上其他城市的距离也会进一步拉近。这不仅方便了明光老百姓的出行，对明光的经济社会发展也必将产生积极的促进作用。

交通向来是一个城市跳动的脉搏，一个城市的发展离不开交通发展的助力。交通部门不仅承担修路的任务，还要管理、运营、维护道路。正是因为有他们的辛苦付出，这个城市才得以拥有交通的基础功能并支撑起城市的运行。通过一天的采风活动，大家对此感触很深，纷纷对交通战线人员表达由衷的敬意，对明光交通建设未来发展更加充满信心和期待。

从古至今，交通都是美好生活的必备条件。东晋诗人散文家陶渊明在《桃花源记》里塑造的理想社会，因阡陌交通，因整体环境舒适宜居，引无数人心向往之。在当下，在明光，人在流动，车在奔驰，路在延伸。愿我们每一个人心中都有桃花源，在城乡融合发展的大美画卷里，出行便捷，进退有度，车马无喧。

摄影：王绪波

编辑：董祖芹