预售价曝光！全新三菱帕杰罗，留给普拉多、牧马人的时间不多了

导读：2022款三菱帕杰罗即将发售，3.0L V6+174匹，网友：这价格是真的香！

提到日系越野车，除了丰田陆巡、霸道外，三菱帕杰罗也是被无数越野车迷所追捧，也让山猫在那些年在国内市场达到自己的鼎峰，而当年也被部队列为制式车辆，只不过改成了猎豹，直到现在，依然有不少的长丰猎豹，传承着属于帕杰罗的意志！而由于国六标准的发布，帕杰罗已经处于停售状态！

据明哥评车从三菱官方获悉，2022款三菱帕杰罗已经在海外正式上市，实车也已经曝光。最让感到不可思议的是，预售价仅有16万人民币，全新帕杰罗依然搭载3.0L V6动力，传动系统匹配5速自动变速箱！而全新一代帕杰罗即将在国内市场发售！

从2022款图片上也可以看出来，这所谓的新款，实际上和国内已经停售的2020款几乎没两样。依然采用帕杰罗经典的设计元素，中网提供两幅式镀铬装饰条，显着比较时尚，让车头没那么单调，大灯的设计比较粗矿，新款车型对细节方面做了小幅升级，新增了引擎盖保护罩和专属铭牌，整体设计，符合硬派SUV的定位，对于年轻一代消费者来说缺少吸引力，因为车型更多的是稳重感，缺少了运动感和年轻感！

帕杰罗车身侧面依然保持不变，长宽高分别为4900×1875×1900毫米，轴距达2780毫米，235毫米的最小离地间隙，也让帕杰罗也有优秀的通过性，整个侧面并没有给我们带来多么精致的感觉。依然是粗矿，当然，你也别指望山猫有多么惬意，而车身尾部，依然保留了小背包的设计，也更加具有情怀，毕竟对于越野迷来说，情怀是无价了！

在内饰方面，你依然找不到豪华科技的元素，帕杰罗的内饰和十几年前的设计一模一样，中控屏就是唯一你能看到的科技感，中控十分简约，在操控上也十分简约，几乎没有什么使得开车时可以分身的配置，而后排空间碾压所有竞争对手！作为一款车长4米9的车型，后排就像一排大沙发一样，静态乘坐还是很舒适的！

动力方面，依然还是那个味道，打开机盖，3.0LV6发动机依然静静躺在机舱里，还是三菱祖传的那台发动机，最大功率还是那么低的可怜，这台3.0LV6发动机最大马力仅174马力，最大扭矩只有255牛·米！话说回来还是比普拉多的2.7L动力还是要强一点！

山猫帕杰罗，一款承载了太多人青春与梦想的座驾，如今在在竞品对手纷纷改变来应对这个竞争激烈的市场，只有帕杰罗还在坚持着。3.0L V6发动机的动力以及第二代SS4超选四驱+差速锁的配置以保障其越野能力，如今的帕杰罗只有情怀而言了，如今的三菱帕杰罗山猫只给爱它的越野迷而来，仅此而已！

预售价曝光！全新三菱帕杰罗，留给普拉多、牧马人的时间不多了！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！