大秦铁路董秘回复:大秦线是我国第一条双线电气化重载铁路,是我国“西煤东运”的战略通道。创造了世界单条...

大秦铁路(601006)11月03日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:请问大秦线的日运量上限是120万吨吗?在产地增供、东南沿海缺煤的现实之下,在不增加车辆仅靠调度变化能否增至140万吨/日?

大秦铁路董秘:感谢您对公司的关注。大秦线是我国第一条双线电气化重载铁路,是我国“西煤东运”的战略通道。创造了世界单条铁路重载列车密度最高、运输能力最大等多项纪录。2020年6月18日,大秦线单日运量达到138.42万吨的高点。近期,公司充分发挥煤炭重载优势,统筹优化组织,科学规划调度,积极开展煤炭保供专项行动,确保车流高效衔接和运转,倾力保障电煤和供暖用煤运输。

大秦铁路2021三季报显示,公司主营收入576.35亿元,同比上升9.09%;归母净利润102.53亿元,同比上升16.83%;扣非净利润102.87亿元,同比上升16.43%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入190.23亿元,同比下降1.06%;单季度归母净利润27.9亿元,同比下降15.01%;单季度扣非净利润28.06亿元,同比下降15.9%;负债率30.65%,投资收益24.0亿元,财务费用2.38亿元,毛利率24.48%。

该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级4家,增持评级4家,中性评级1家;过去90天内机构目标均价为7.68;近3个月融资净流入5.3亿,融资余额增加;融券净流出1353.23万,融券余额减少。证券之星估值分析工具显示,大秦铁路(601006)好公司评级为3.5星,好价格评级为4星,估值综合评级为4星。

大秦铁路主营业务:主要经营铁路客、货运输业务,同时向国内其他铁路运输企业提供服务。

本文由证券之星数据中心根据公开数据汇总整理,不构成投资意见或建议,如有文中存在问题,请联系我们。

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