曼彻斯特与周边城市的爱恨情仇
相信去过曼彻斯特的朋友都会发现，在曼彻斯特的街道、公园和公共场所外墙上，铺天盖地都是小黄蜜蜂的图案，包括超过100个超大型蜜蜂艺术品和超过130个小黄蜜蜂图案。小黄蜜蜂的图案对曼彻斯特人来说意义非凡，它纪念着一百多年前曼彻斯特人以刻苦肯干、不屈不挠和团结一致的精神，发起了「世界第一场工业革命」，成功令曼彻斯特经济转型，带来逆转性的经济起飞，并超越了当时的对手利兹和利物浦。
1842年， 曼彻斯特的小黄蜜蜂更画进了 曼彻斯特 的市徽中。时至今日，许多曼彻斯特人仍然以小黄蜜蜂自称。这是一种对自己加油打气方式，寓意不管有多困难的考验，他们都可以像蜜蜂的一样靠着团结、坚毅和智慧，达成目标。现在让我们来看看， 曼彻斯特经济转型的成功关键 - 「蜜蜂」精神创下的两大辉煌事迹吧!
(曼彻斯特 市徽, 来源: 知乎)
曼彻斯特VS利兹 -
市政大厅的建成与足球在劳工阶层的普及
曼彻斯特在1974年前，还没实施《1972年地方政府法案》的时候，是兰开夏郡的其中一个自治市，而利兹则隶属于约克郡。当时的兰开夏郡和约克郡分别由爱德华三世的两个儿子所拥有，他们为争夺王位而发生内战，从而引发曼彻斯特和利兹的不和。即使曼彻斯特在1974年后不再隶属兰开夏郡，升格为都市郡，也无法停止两地间的纷争。
19世纪，英国的足球运动开始在劳工阶层崛起，两地之间的各种纷争与仇恨也在足球场上及球迷间显露无遗。
19世纪末，利兹建设了一座一级利兹市政大厅，以作为利兹市的象征。不久后， 曼彻斯特发挥「蜜蜂」精神，也建设了一座一级曼彻斯特市政大厅，作为反撃。
( 曼彻斯特 市政大厅, 来源: 去哪儿)
曼彻斯特 VS利物浦 -
双红德比、曼彻斯特运河的建成、世界第一场工业革命
曼彻斯特和利物浦同属英格兰西北部城市，一直以成为「英国第二大城市」为激烈的竞争对手。最为人熟悉的话题莫过于两大城市在世界和欧洲足球球坛上的百年争霸战。无独有偶，曼联红魔与利物浦红军的球衣均以红色为主，两队球队的战绩亦同样辉煌，双方对决有「双红德比」及「英格兰国家德比」之称。自1894年的第一场红魔与红军的角力起，两大城市的球迷已结下不解之仇。
(来源: PP体育)
利物浦在18世纪时建设位于默西河的阿尔伯特码头作为世界贸易港口，并透过奴隶贸易在经济上优先技术性击倒曼彻斯特，直至19世纪初，全球四成的贸易仍然依靠利物浦船坞运作。当时曼彻斯特很多工业制品也全靠阿尔伯特码头运输。
(阿尔伯特码头, 来源: 无二之旅)
于是， 曼彻斯特再度发挥「蜜蜂」精神，在19世纪末成功建设长达58公里的曼彻斯特运河及索尔福德码头，让贸易船只绕过默西河，直接来往曼彻斯特 ，完善其工业原材料和成品的出口。此一壮举，不单令曼彻斯特经济转型，减省了巨额的运输成本，经济急速起飞，亦同时彻底打击了利物浦的经济支柱，令许多利物浦人因此而失业，也因此对曼征斯特人心生怨恨。
(索尔福德码头, 来源: salfordfriendlyanglers)
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而极度深化两大城市人民间的仇恨，是发生在19世纪末，令曼彻斯特经济极速起飞、并远远超越利物浦的「世界第一场工业革命」。18-19世纪的曼彻斯特以工业为主要的经济来源，多以人力、风力、畜力和水力运作，当时世界有六成的棉花是产自曼彻斯特。从1769年英国人瓦特改良蒸汽机后，配合煤、铁、钢的使用，工业技术得到高度的提升，促成「世界第一场工业革命」的迅速发展，是曼彻斯特经济转型的成功关键。
在曼彻斯特经济转型后，逐渐演变成今天的一座融合金融、创意、文化、高科技、教育及旅游的多元新都市，同时也是现在英国政府推出的「北部振兴计画」的重点发展城市。曼彻斯特能够有令人刮目相看的进步，实全赖曼彻斯特人像「蜜蜂」一样团结而坚毅的民族精神。
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(特拉福德购物中心, 来源: salfordfriendlyanglers)
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