一个顺丰，真的要顶三通一达的总和吗？

总算三通一达和顺丰的2020年年报都发布的，我们就来看一下，疫情下的2020年，应该是电商大发展，顺带也是快递更上一层楼的一年，大家的情况怎么样呢？

先看申通的情况：

圆的大小代表的是营收的绝对值，高低位置是营收增长率，2016-2019年都是近30%增长的申通，2020年却掉入负增长，最高的营收为2019年的230.9亿元。

左右位置代表的是净利润，2016-2018年节节攀升，2019年开始回调，2020年惨跌到5千万左右。最高的净利是2018年20.5亿元。

接着看圆通的情况：

圆的大小代表的是营收的绝对值，高低位置是营收增长率，圆通的特点是双数年份高增长（30%以上），单数年份增长回调（15-20%左右），但2020年双数年份也没有高增长起来，而且2020年比2019年增长还低，只有12.1%。

左右位置代表的是净利润，2016-2018年节节攀升，2019年回调，2020年回升至18.5亿元。最高的净利是2018年19.3亿元。

接着看中通的数据：

中通只有4年的数据，圆的大小代表的是营收的绝对值，高低位置是营收增长率，中通的营收还是节节走高的，但增长率2018年最高，然后接着两年开始回调。

左右位置代表的是净利润，2017-2019年节节攀升，2020年开始回调。最高的净利是2019年的56.7亿元。

然后韵达快递：

圆的大小代表的是营收的绝对值，高低位置是营收增长率，2016-2019年都有35%-150%的增长率，2020年掉入负增长，最高的营收为2019年的344亿元。

左右位置代表的是净利润，2016-2019年节节攀升，2019年增长变缓并达到了最高值26.2亿元，2020年大幅下跌至14.2亿元。

最后出场的是行业大哥顺丰了：

圆的大小代表的是营收的绝对值，高低位置是营收增长率，趋势是一直在增长，保持着20%-40%的增长率，2020年仍然增长了37.3%，创下了最高的营收1540亿元。

左右位置代表的是净利润，虽然有2018年的回调，但总体趋势还是节节攀升，2020年创下了最高净利润69.3亿元。

我们把这五家快递公司的气泡图放在一起看：

灰色的大家伙就是顺丰，三通一达在营收的体量上确实还是偏小了，全是一些小点。但增长率上差别不大，大家都在30%左右的水平，韵达在个别年份还有高增长。左右位置代表的净利润上也只有中通在有些年份可以进入到顺丰的区域内。

应该说顺丰还是比三通一达在体量方面占有绝对优势，行业大哥的地位还是稳当的。

那么把三通一达加在一起能比过顺丰吗？

结果是这样的，在营收体量上加在一起的三通一达，仍然是小于顺丰的，但增长率虽然有升有降，但几年平均下来高于顺丰。

但三通一达加在一起的盈利能力，还是强于顺丰的，特别是2017-2019年，差不多都有顺丰的两倍，但2016年和刚过去的2020年，两者却接近了。

当然刚刚过去的2021年1季度，三通一达和顺丰的情况对比如下：

营收规模、增长率和净利润方面，顺丰已经不能说可以碾压四家的总和了，但总体看来除中通以外，三通一达中的其他几家，差不多也遇到了顺丰近似的问题，那就是“增产不增收”的情况。都去怪极兔快递吧，不然怎么办？