购买电动车选择多少瓦电机最省电跑得远

电动车购买时到底选择多少瓦电机最省电跑得远?师傅告诉你答案

原创五六修车2021-02-16 20:31:55

购买电动车买多少瓦的电机最省电,而且跑得远,速度还快呢?已经选择好了品牌,又看好了车型,现在对选择的电机配置不太了解,选大又怕费电,选小了又怕动力不够,搞不清楚哪一种车型的电机会更好一些?咱们一起来看一下。

01 电动车的电池电机型号都有哪些

在最初的电动车型号品牌比较多,但是它的配置标准基本相同,几种电池、电机、控制器配置都在这个范围内。

电池的配置种类:比如像48V的,有12A、20A、32 A、45A;60~72V的,有20A、32A、45A;现在还有推出84V、96A的电池配置,这个毕竟是极少数。

电机控制器配置种类:像有500W的、600W的、800W的、1000W的、甚至1200W的 ,这些型号使用的最多,推荐市场的也是最多的,已经是多年运行技术配置标准,都是比较成熟的模式类型。想要购买一辆比较省电,跑得远,该如何选择车型电机配置呢?

02 电动车如何选择电机瓦数,有哪些优缺点

比如像72V20Ah的电池配组,电机的型号有500W、600W、800W、1000W,咱们就选择800W的电机。为什么要选择这个型号的电机?有哪些优缺点呢?

因为1000W的电机时速能达到58码到60码左右,这样800W的电机时速能达到45码到55码左右;

像600W的电机时速能达到45码到55码,那么,这个时候一定要选择对,不能说只追求特别省电,就不注意速度。选择800W的电机,对于省电、跑得远、速度快刚好合适,可以综合几方面的优势。在动力方面,比1000W和1200W的动力差不多,30~35度的小坡是没问题,基本可够用。

为何要选择800W的电机呢?将800W的电机配置的控制器是18管的,600W的电机配置的控制器是12管的;像1000W和1200W的电机,一般配置的有15管或18管的控制器。1000W的配置虽然速度快,但是这个损耗电量增加,就会导致续航跑不远的情况。

72V电池配组,选择800W的电机配置正好属于是中间类,速度比600W的快,省电比1000W的省电,续航也可以达到理想结果。

如果选择600W的电机比较省电,续航也远了,但是速度比较慢,只能跑到40多码,对于一些人来说他想速度太慢了。如果想追求速度,选择1000W的电机,速度增加了,比较费电,续航就减少了,这是相对的。

72V20Ah的电池,配1200瓦的电机,续航只能跑到60km左右;配600W的电机,续航能够增加到80km左右;配800瓦的电机,续航能够增加到70km左右。

这个数据很多车主都有这个体验,大致情况都会在这个范围内,即使能增加续航,也是在均速中档行驶路程下可以增加5~10km。

采用60V20Ah的电池配置的电机型号,有500W、600W、800W三种类型。这个电机种类该如何选择?

60V电压配组,电机选择过小电机行驶会显得没劲,过大会增加电量损耗,就要选择合适的电机型号,选择标配600W,一般选择的控制器是12管。

选择600W的电机有啥特点,行驶速度高、比较省电、续航远。

综合来说,大家在选购电动车品牌和车型,在选择电机和电池配置时,一定要选择对的,这样既满足省电、跑得远、又速度快,还能用的久几个特点,这也能达到自己的理想需求。

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