开了大众朗逸，又提现代名图，两车对比，车主说了心里话

汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很猛烈，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“商务领域的大哥”别克GL8，多年来一直深受车友喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系，外表内饰皆是特点。随着用车者的年轻化，用户要求日益增多，品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如朗逸和名图。

提到现代名图1和现代名图2，我们得把用车者谢先生的感受说一说，用了朋友4个月大众朗逸的他，几个月前刚换上现代名图，到现在已然开了4个月，行驶6000公里，现代名图究竟有哪些特点？两车相比之下，究竟差距在何处？静下心，我们一起来看看小王的高见。

先开朗逸

颜值：外表很好，不好买个锤子，还是那句话，没得选，才觉得还行。车辆整体外观，都很适合我的要求，车体线条硬朗，大方，前灯炯炯有神，引擎盖上凸起的两条线很有感觉，有镀铬双出排气装饰，看起来更为精致。

大众内饰装潢已经无力吐槽了。中控设计的不错，就是屏幕有点小了吧，塑料件不算许多吧，软塑料的应用还是比较贴心的，新车没味道这个让人很惊奇，异响现在还没有发现。

空间在这个价位的a级车已然可以了。储物空间给个个9分，继续保持，最后排还可以坐一个一米八的人，空间大，第二排空间也很宽敞，车尾箱储物空间完全合适日常家庭出游得所需品。

坐起来也倒是舒适的，就是不好打理，我觉得还是真皮的要好点。舒适度略高，在驾驶过程中很平稳，原因前面已然说过了，胎噪和风噪有点大，座椅还可以，行驶中没有异想。

动力还算可以，平时就是平常代步，接送孩子。涡轮介入之后，推背感还是有的，D挡中规中矩，猛踩也是可以的，s档不敢说惊喜，也不敢说推背感，动力满分，真的很够用，高速100迈以上超车还是没压力的。

这款车子虽然大驾驶起来也是很好的。很稳，对于道路的震动处理有些生硬，方向盘虚位不大，指向谈不上多精准，但是上手很容易，高速跑起来方向盘变重，狠有安全感。

再开名图

外表：颜值简单大方，不容易过时。车灯漂亮，很喜欢，整体车身设计满意，朋友看到都说漂亮，特别是全景天窗很吸引我，帅待了。

内饰的格调，不能说豪华，也不简约，感觉还行吧，不花哨，简单的就行。对内饰没啥大需求，上个中央控制台图片看看吧，内饰上总体布局很好，细节不够注意，这点也是很纠结的，内饰多数都是皮质材料装饰的，看起来挺上档次的。

这款车空间没地说，同级别的车型多媒体控制台间比较大。空间相当不错，这款车后一排空间挺大的，我身高176坐在后排很宽敞，唯一不足的就是后一排不能放倒，后备箱日常使用绝对够用，搬家或者是过年回老家，什么车都不够用的。

在舒适度方面这款车做得也是比较不错的。这个车减震效果有点不好，不够柔和，噪音控制的还行，是感觉跑高速的时候，底盘的噪音挺明显得，包裹性不错，电动座位很方便，就是还没有找到合适的角度。

动力一般，只能说够用，可能我的需求高吧。平顺性一般，换6档至少得等12秒才能上去，我买的这款车动力1.8L，用还是够用，本人新手，起步觉得还可以，行驶起来，蛮直线的，动力杠杠的。

主要是这个车它的驾驶很轻便，上手的感觉要的舒服。没有坑坑洼洼的，开这个车，目前没什么毛病的，而且方向盘很轻便，也是比较好掌控的，车辆看起来很平顺，油门的反馈挺好的。

结语:

大众朗逸：外观满分不带虚的，A级的车，这范够实在了，操控还行道路的回馈感很清楚。现代名图：舒适性挺满意，车子的密封性挺好的，这样来看名图的动力倒是够用了。我给大众朗逸 90分，现代名图 95分，现代名图各方面都满足我的喜好，最让我难忘的是它别具一格的外观。纵使大众朗逸也有很多强势的地方，但是现代名图更加吸引着我。现在马路上可以经常看到现代名图，群众的眼光总是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比两款车之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了大众朗逸，又提现代名图，两车对比，车主说了心里话。大家持何种态度呢？