世界上最大的机场，停不下世界上最大的飞机？看看国际竞争中的“刀光剑影”

500多名旅客搭上卡塔尔航空公司「超级巨无霸」飞机，由多哈飞往美国亚特兰大，7400英里一路平顺，但就在最后一米出状况：亚特拉大做为世界上最大的机场之一，当时没有登机门可与超级巨无霸对接。

几百名兴高采烈的乘客，只能坐客梯车下飞机，坐接驳车出机场。

其实美国亚特兰大机场有一个可以对接「超级巨无霸」飞机的登机口，被达美航空占用了，达美航空表示：空不出来。

这个好笑的故事，是国际竞争背后的“刀光剑影”。

▍地头蛇——美国达美航空公司暗中“使绊子”？

亚特兰大这座机场，其实的确有一个可以与超级巨无霸对接的登机门。但当时被美国达美航空占用，达美航空以此机场为枢纽，达美说：这个登机门一时无法空出来。

机场发言人说：「如果需要调度登机门，机场方面需要一定的准备时间。」

发言人也解释，A380超级巨无霸降落时，达美同时也有4至6架班机，需要用同一个登机门。

达美在声明指出：「尽管必须在有限时间内解决卡塔尔航空要求，达美依然提供了解决之道，同时确保起降频繁的国际机场维持运作。」

达美给予的解决之道是什么呢？

让卡塔尔航空公司的A380降落在比较远的地方，用客梯车和接驳车接送乘客。

因为降落处偏远，卡塔尔航空A380机组人员花了45分钟，才将所有乘客送下飞机，其中包含一些行动不便的旅客。

然后，也因为同样的问题，这架A380下一次起飞，又延误了两小时。

卡塔尔的这次A380飞行，是起航典礼，这次是真的搞砸了。

至于卡塔尔航空究竟有没有提早通知亚特兰大机场呢？卡塔尔航空美国区副总裁肖尔威（Gunter Saurwein）微笑说：「一般来说，是的，我们有提早告知。」

卡塔尔航空公司的高管为什么微笑呢？好诡异的微笑啊。

▍事情不简单，两家航空公司的“擦枪走火”

这是达美航空公司和卡塔尔航空竞争的激烈化，以致“擦枪走火”。

美国的航空公司以及主管交通的国会议员，先前屡屡要求美国政府调查波斯湾地区航空公司，不断获得国家政府补贴一事。

根据美国航空业者的指控，海湾地区地区的阿联酋航空、伊蒂哈德航空和卡塔尔航空，过去十年拿了超过400亿美元的政府补贴，因此得以压低国际航线票价，形成不公平竞争，也违反天空开放协定。

当被问及，是否觉得达美航空刻意刁难？卡塔尔航空公司高管继续微笑：「我不想评论，身为航空公司，我们不会刀锋相向。」

让我们回到卡塔尔，再跟你刀锋相向吧。

其实，卡塔尔航空的这趟A380「超级巨无霸」之旅，算是一次性的"启航仪式"，因此未来不太可能再重演这样的闹剧。

因为未来，卡塔尔航空往返卡塔尔和亚特兰大的飞机，还是会以波音777-200LR客机为主。

反正，卡塔尔和达美航空的梁子，算是结下了。