【青岛记忆】杭州路河（四方河）的变迁
青岛有条杭州路河，杭州路河坐落于四方区杭州路西侧，约从杭州路金华路口开始，沿杭州路一侧至四方火车站南铁路桥，从桥下越过海岸路入胶州湾,杭州路河曾经称谓四方河。
德占时期海云庵旁的四方河
早年的杭州路河同大多数青岛的山沟沟一样，称不上是条河，最多是条下雨形成的沟。由于地势的原因，多山的青岛也就自然形成了山与岭之间的泄洪排水沟。著名的大窑沟、大花沟、八字沟、夹岭沟等，都是就地势形成的雨季行洪、旱季干枯的沟豁。
杭州路河一百一十年前也不例外，杭州路两侧并无山，但是四方村周边最洼的地段，雨季从北岭山和下四方北山泻下来的水经下四方、海云庵流向胶州湾，杭州路东侧地势也是东高西低，延北岭山嘉定山西侧越西越低，直至杭州路河，河水在海云庵两侧冲积出一条漫水沟，说是沟，其实也不深，因靠近海云庵大庙，所以当地人也称“庙沟”，南公司的居民则称呼西大沟，并不称为杭州路河。
从德国人拍的海云庵的照片不难看出，当年海云庵东侧的河沟和路面几乎一样平，人们走路踏出的小道依稀可见
海云庵旁的四方河
德国占领青岛前，庙沟并不是现在的样子，那时的庙沟从海运庵庙以北开始分叉，一条从下四方村北山下来的水，一条从北岭山下来的水，两股山水汇合经大庙两侧向南流，又在庙前嘉禾路以南汇合，由于地势平坦，形成一个个水泊，有大片的有小片的，加之再往前就是胶州湾东海岸，山水加海水，这儿形成一大片荒凉而广阔的海滩。
从德占时期四方机厂附近地图看早期的四方河
一百多年前，上下四方村的村民多以打渔为生，小舢板也能随海潮在海云庵前停泊，庵旁的海云街成为当时四方唯一的商铺街。旱季庙沟没有水，庙沟也不深，步行的，推小车的，可以自由行走于庙沟两岸庙沟之间。因此当年并没有四方河之说。
1915年时的四方机厂
日占时期的四方火车站
德国侵占青岛后，1900年修建胶济铁路四方站、建设胶济铁路唯一的机车厂，选址于海云庵前的这片海滩。据四方村的于景科老人（已故）讲：“光绪二十三年（1897年），俺十五岁时，德国人占领了青岛。光绪二十六年的春天，在海边上搭上了一个一个的大帐篷，建厂工作就开始了。（于景科老人讲的海边就是现在的杭州路四机南公司宿舍）”据《青岛四方机车车辆博物巡礼》一书介绍：“四方铁路工厂原址是胶州湾内海滨洼地的一部分，呈东北高、西南低、西北高、东南低的起伏状，原天然地基最高为6.9米，最低为负0.6米，现有厂区多为填土1.5米至9米而成。”东北高指的就是海运庵前一带。
四方站南铁路桥洞
现在仅能看到的四方站北铁路桥洞
德国修建铁路和工厂必然截断了庙沟的流水，德国人为了疏浚雨季的洪水，顺势将海云庵两侧两股水流沿四方机厂的围墙深挖两条水渠，将原海云庵北侧的一条沿四方机厂北墙根，穿越胶济铁路入海，一条顺海云庵东侧的庙沟，沿工厂东侧的墙根，穿过胶济铁路入海。也因为这两条人工河，在四方火车站的两头各建了一座铁路桥，每桥两个桥洞，一个是河道，一个行车行人。两条河道像护城河一样，把四方机厂围在其中，也起到了工厂防护的作用。工厂以北的那条河因为逐年河水干枯，再加上修通了嘉禾路、兴隆路，几年后即消失了。工厂以东的河道因其排水作用的加大，并成了四方村一带唯一的排水河，河道进行了加宽，并用石块垒起了坚固的河坝，逐形成了名副其实的四方河。
日占时期的四方公园，现在部分景观还在厂内
1934年在青岛四方公园，站立者萧军、左起萧红、倪青华、舒群
当初德国人建的四方机厂没有现在这么大，海云庵前嘉禾路以南还有一大片水塘是空地，这也是当年两条水流汇集的水泊地。济南铁路局于二十世纪二十年代，利用此处水塘建起了一座公园，时称四方公园，又称铁路公园，占地面积5000余万平方米。
现四方机场内的原四方公园（局部）
公园位于四方机厂东侧，北临嘉禾路，东北角和海云庵一街之隔。东面敞开，紧邻四方河，与奉化路（今杭州路）一河之隔，在奉化路上就可以一览公园景色。园内有长百米，宽约20米由人工开挖的荷塘。塘边种植垂柳、蓝樱、玉兰、桂花、迎春、月季等植物。荷塘西岸有三尊石质“北魏大佛”，赤足立于石质莲花座上。是1928年下半年，为阻止日本侵略者劫往日本，从淄河店车站运至。东北角建有用开挖池塘的土方堆积的假山，山上建六角亭。周边遍植菊花，每年秋季举办“菊花会”。园内建有简易动物笼舍，展出虎、豹、狼、猴子、长尾鸡等。公园荷塘内的荷花最引人入胜，誉为“四方风荷”，1939年曾被评为青岛市乡二十四景之一。
1941年，工人们在建设厂房
1940年，日本第二次侵占时期，扩大四方机车车辆厂，公园划入厂区，从此消失。
第一次日占时期四方站四方机厂周边区域图
四方河的起端，从北岭山顺杭州路而下，路南侧流向四方八字沟。北侧则顺坡向下四方村边流去，当初杭州路两侧都是明水沟，至金华路口处加宽加深。上个世纪五十年代，因为雨季时常有人掉入沟内被大水卷走，政府在河口处加了雨水篦子，河流在下四方村沿庙沟沿拐弯，顺海云庵旁向南，顺四方机厂外墙流向胶州湾。
半壁巷维新桥
由于下四房村住户密集，通往杭州路、上四方必须通过河道，在金华路河口至海云庵一段建有多座预制板便桥，半辟巷由于有青岛染料厂，河上建有一座较宽且能载重的石桥，也称维新桥（维新化工厂为染料厂的前身）。庙后兴中街头建了一米多宽的水泥桥，庙前的嘉禾路上建有一座较宽的木桥，并分出了人行道和车行道。四方机厂的正大门也是水泥桥，因为工厂大门几次改扩建，水泥桥也随着新大门几次变换地址，直至现在宽大的过河桥，很像是个小广场。
综上所述，杭州路河的历史并不长，是随着四方机厂的建立而得名，杭州路曾叫奉化路、武林路和四方大马路（日占时期）。杭州路河以前曾叫四方河。
杭州路河靠近铁中车站的部分河道已经很窄
2011年杭州路河在四方区政府的规划下进行了整治
如今， 一条崭新的景观河展现在市民面前，现在已变成附近居民休闲的好地方。
文章作者为岛城文史学者徐明臣，长期关注于四方文史的研究，曾参与过《四方文史》等书的编纂。青岛城市档案论坛公众号重新编辑发布，文中部分图片源自网友提供及网络。