轮胎跑15年还不换！等着换命呢？
最近，小邦听到一位轮胎店主说到，好心建议车主换那条用了15年的轮胎，但车主一点不买账，还生气的说到：“自己的轮胎2005年到2020年都用的好得很，补一补还能再用一年嘛”。大伙看看，这轮胎真能再用吗？
视频链接如下：
从上述视频不难看出：这条严重“超负荷”的轮胎胎侧橡胶已老化泛黄，一捏全是裂纹褶子。这已经不是修修补补的问题了，而是要不要回炉重造的问题了！
安全第一！这样的轮胎你必须更换！
很多时候，轮胎换不换，不是车主主观意识可以决定的。这要依据轮胎的客观使用情况来定。
1、到达使用年限，必换！
轮胎作为橡胶制品，经过一定的里程消耗后，在每日的日晒雨淋下，橡胶老化会变脆开裂。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。一般而言，如果你的轮胎使用了3年以上或6万公里以上，就应该考虑更换了！
2、花纹达到磨损标记，必换！
一般的轮胎花纹沟槽都会有一个磨损标记，将1.6毫米定为磨损极限。提醒你如果轮胎花纹磨损到低于这个位置，就必须要更换轮胎了，如不更换，轮胎的排水能力降低，车辆抓地力降低，容易出现失控打滑的情况。
3、鼓包“怀孕”，必换！
如果轮胎已经出现鼓包，那就必须要换了。因为一旦鼓包发生，说明轮胎内部的帘布层结构已发生了不可逆的损伤。厂家和大部分的门店都会建议只换不补。因为这种轮胎如果强行使用，极易发生爆胎。
小邦说
轮胎店主作为专业的轮胎人士，常年与轮胎打交道，对轮胎的使用寿命和轮胎问题知道的很清楚。初于安全因素考虑，轮胎店主向车主建议更换轮胎，也是职责所在，为车主多一份安全出行考虑。
换不换由车主说了算，但轮胎店主的好心提醒还是必须的。轮胎安全=生命安全，防患于未然，把危险降到最低还是好的。况且已经用了15年的轮胎已经过了保质期，安全性大大降低，轮胎店主的建议还是要多听一听的。毕竟命比轮胎值钱。
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