2020广州车展丨S级就是最豪华？不要忘了迈巴赫
同时，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场，带来全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC 礼尚版、全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC礼乐版以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 480 4MATIC三款车型，零售价格分别为273.8万元、215.8万元和158.8万元。
真正最奢华的旗舰轿车
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车基于全新S级打造，在外观上与全新S级保持一致，首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，采用全手工喷涂，完成整道工序需一周时间。中网升级为全新设计的多边形竖直散热格栅造型，配有专属迈巴赫品牌标识。
同样的迈巴赫徽标还出现在了宽大的C柱上，不过新的徽标已经带有背光照明，让你在夜晚也绝对一目了然。既然是全新梅赛德斯-迈巴赫S级，自然在全新S级轿车基础上进行了加长，增加180mm后的新车尺寸达到了同级领先的5469mm车长及3396mm的超长轴距，加长空间完全应用于后排。
车内使用了12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏，无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果。功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。
车内无处不在的Nappa真皮与高品质甄选木饰，后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，同时腿托和脚托的调节行程分别增加了50mm和10mm，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，既可移动办公又能深层放松。后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，配合7英寸后排智能控制平板，开启主动式照明系统等舒适配置。另外，电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制，上下车过程充满仪式感。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载了6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450kW功率和900Nm扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，拥有370kW功率和700Nm扭矩，电机可瞬时输出额外的15kW功率和180Nm扭矩。专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，极大优化乘坐舒适性。
智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，配合创新路面扫描功能，全面提升平稳舒适的驾乘感受。后轮主动转向系统最大可将转弯直径缩短近2米，而带侧碰保护功能的预防性安全系统、带有离车安全预警功能的主动式盲点辅助系统等梅赛德斯-奔驰最新一代智能安全辅助系统，再次提升了汽车的安全防护等级，特别是全球首创的后排正向安全气囊以及整合于行政座椅靠背中全球首创后排座椅安全带递送器，随时处于最合适的位置。
首款带有迈巴赫标识的顶级SUV上市
最新上市的全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV是奔驰首次在SUV车型上采用了三叉星徽立标，配合梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属外观套件，突显了前脸的气势，同时也配备了专属的迈巴赫品牌标识与双色车漆。尾部的水平镀铬饰条强化了横向视觉效果，让轮廓更加立体鲜明，充满力量感。作为一款SUV，但你打开车门时，车身会自动降低25mm，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，既有仪式感又非常贴心。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS拥有3135mm的超长轴距和5210mm的车身长度，车内座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置均采用Nappa真皮包裹，并辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边。前后排均搭载多仿形座椅，不仅可多角度电动调节，还内嵌主动充气软垫，并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。
后排独立行政座椅椅背倾斜角度最高可达43.5度，腿部空间最大可达1.34米，配合专属的“No.8 Mood”香氛、冷藏箱、折叠式小桌板、恒温杯托、包括7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置以及延伸至车顶天窗周围的专属64色环境氛围照明系统。整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，搭配具有隔音效果的夹层玻璃，实现优秀的车舱静谧性。Burmester® 高端3D环绕立体声音响系统带有26个扬声器和主动式降噪功能，完美展现纯净音质。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC和GLS 480 4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机，前者拥有410kW的输出功率与730Nm的峰值扭矩，百公里加速只需4.9秒。后者可输出270kW和500Nm的强劲动力，均搭载48V智能电机，可瞬时额外输出16kW的功率与250Nm的扭矩。它同样拥有专属的迈巴赫驾驶模式，可以调节发动机和变速箱，减少震动的同时提升驾驶舒适性。除了智能魔术车身控制系统之外，同级独有的脱困辅助系统可在车辆深陷沙地或雪地时，自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。
车云小结
虽然说梅赛德斯-迈巴赫离我们相对比较远，但不可否认的是，我们依然可以在全新梅赛德斯-迈巴赫S级和GLS级车型上看到了奔驰对于豪华和顶级的理念以及重新定义汽车至臻豪华标准的决心。自2015年2月上市以来，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近六万台，中国市场的销量在全球独占鳌头，占比超过三分之二，我们又一次走在了前面，这也将促使奔驰在未来更加重视国内市场，带来更多专属产品。