让产品为大江代言，以质量之船，载品牌之名！
商情，专注行业20年
“我”为大江代言！
（大江营销总经理 吕凤生）
纵观中国三轮车行业，但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”，成长型潜力三轮企业无疑是经销商最好的追寻目标。《三轮车商情》在探访河北大江三轮摩托车有限公司时，与大江营销总经理吕凤生先生就行业和企业的问题进行了探讨，由此也替三轮车经销商揣测出了大江的价值所在。
大江对形势的把握精准独到
以前摩托车企业对电动三轮车没有足够的重视。直到电动三轮车开始在燃油车的老年车市场造成了很大冲击的情况下，摩三企业开始意识到电三的发展前景，过度依赖老年车的摩三企业开始被逼转型升级。由此，有些摩三企业对电动三轮车颇有诟病，吕总认为，摩三企业不能将鸡蛋放在一个篮子里，“两条腿走路”要注意协调，油三轮与电三轮是互补关系，电三轮在一定程度上对油三轮的细分市场进行了增补，两者不是矛盾的主体。
大江的产品创新和升级速度是非常快的，这就避免了过度依赖常规畅销产品的弊病，研发上本着互补开发的原则，规避了电三产品影响油三销量的问题，坚持了理性成长。对整个行业的发展吕总持“谨慎的乐观”的态度，燃油三轮车走了两轮车的路子，经销商和消费者对产品的选择开始变得谨慎。同时“马太效应”的影响带来了行业的洗牌，市场给了专注做燃油车的准入企业很好的成长机会，如整车出口形势向好，这给大江等专业准入的摩企开辟了保增长的另一条路子。
电动三轮车的高速发展期也已经走完了，到了理性的淘汰期。吕总表示，每个企业在不同的发展阶段都在寻找新的经济增长点，大江也不例外。对于当下颇具争议的电动四轮车，大江企业已经战略规划完成。“电动四轮车一定有很大的市场发展空间”，对此吕总深信不疑，“老百姓的民生需求是最大的需求，满足老百姓民生需求的产品谁也无法捂住，市场早晚会放开，企业要做好充分的准备。
大江对品牌的塑造提升到一个新的高度
企业发展到一定的阶段就绕不开品牌的话题。
大江的发展前景一片大好，但摆在大江面前的现实问题同样不容忽视，而且可能对大江的未来发展起到关键性的作用——那就是企业综合实力和品牌的打造。
品牌的显著特征是能够提供更高的可感觉到的质量，无论是整车生产企业，还是配套企业，都应有强烈的品牌意识，做精做优产品品质，筑牢品牌大厦的根基。吕总表示，随着企业的发展，以前那种粗放式的发展思路已经不适应今天的大江。大江的产品质量值得称道，但这还远远不够，大江对品牌的打造同等重要。令人欣慰的是，大江的管理团队特别是王铁舵董事长深深地意识到这一点，在大江企业战略规划的同时，品牌打造的路子也逐渐清晰。
“大江的品牌打造，首先还是保证产品品质的一致性，让产品为大江代言”，吕总认为，做精做优产品永远是大江品牌追求的第一要务。打造品牌首先要在产品质量管理方面下功夫，大江建立了严格的质量管理体系；其次是技术创新，创新是企业进步和发展的活力之源，也是品牌成长过程中的一个驱动器；第三是宣传推广，广告和公关是品牌的左膀右臂，像火箭的两个推进器，带动品牌冉冉上升；第四是售后服务，服务是三轮车产品整体不可分割的一部分，更是三轮车品牌打造的强大后援团。据大江销售部统计显示，大江核心经销商年销量在5000辆以上的大有人在，在东北、西北等很多市场的销量都占据第一的位置，这其中除了产品品质的内因激发之外，与经销商的市场操作思路密不可分。吕总表示，大江的营销团队总结这些经销商的经验，采用了一些好的操作方法，加大市场投入，取得了意想不到的效果。对经销商而言，品牌可以直接拉动销量；对企业而言，品牌会让一个企业走得更远，路也变得更宽。
大江品牌上位“稀缺资源” 潜力无限
工业企业的长久竞争力是产品力和营销力造就的品牌力，品牌力达到一定的高度，就会成为一种稀缺资源。
总结大江的发展思路和发展轨迹，我们对大江的未来充满信心：第一，大江的品牌正处在上升的黄金时期，企业的发展后劲十足，空间巨大；其二，大江的产品线正在丰富，燃油三轮、电动三轮、电动四轮组合定位准确，市场细分明显，利润空间看涨；其三，大江的渠道还没有完全建立，空白市场的经销商还有很大机会，创富的时机非常好；其四，大江的企业规模成倍扩张，产业带动的优势已经纳入政府经济战略的规划，企业发展的宏观环境督促企业为树典型而不遗余力……大江已经成长为三轮车品牌中的“稀缺资源”，对于经销商的诱惑力是不言而喻的，其未来价值与潜力无限。
让产品为大江代言，
以质量之船，
载品牌之名！
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