Chainlift是一个专门处理链条所带来的麻烦的工具，第一次看到这个工具，就给了我一种异样的感觉。它可以起作用，但是又看来是那么的复杂。虽然在有些人眼里看来，这个工具可以有可无，不过它们还是被制造了出来，并推向了市场。
简单来说，这是一款帮助人们快速拆卸轮组的工具，额外所带来的好处还有可以更仔细的调节蹭碟问题，而不会因为塔基的声音过大，而忽略掉轻微的蹭碟声音。
通过工具上的螺丝销钉直接插入到变速器固定螺丝孔上，然后通过三个步骤就可以让链条从飞轮上脱落。
这样所带来的最大的好处就是在需要拆卸车轮时不会把手弄脏，当然如果你非常熟练，熟悉自行车车轮的拆卸和安装，也可以做到不把手弄脏就完成拆卸安装。
那这东西的目标客户是谁呢？单从安装和拆卸的原理上来看，除了让链条离开飞轮以外，其实对于经常要拆卸和检修自行车的俱乐部或者是经常参加比赛的人来说，我觉得还有一个额外的功能就是可以保护变速器，无论是直接放在后备箱，还是装在装车包里。而且还可以很方便、卫生的拆卸和安装车轮。
加上现在碟刹的公路车型也越来越多，虽然使用了桶轴，但是蹭碟依然是一个让人比较头疼的问题。而且为了迎合用户的需求，很多塔基的声音都被设计的很大，这会掩盖蹭碟的声音，让用户难以发现问题。
Chainlift的整体由工程塑料打造，操作过程看起来像一个复杂的连锁机构，并且售价也达到了79美元，约合550元人民币。这样一看，购买一个虚拟飞轮，并配合你那双灵巧的双手可能会更受欢迎一些。如果你还对车轮的拆卸和安装理不清头绪的话，可以查看07:02 （下）各种自行车快拆后轮的拆卸和安装时需要特别注意的地方进行了解。那么，今天的内容就到这里，我们下期再见，单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识。
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