三菱这款车要火，分体式大灯，耀眼中控，竞品XRV、奕泽、探歌

　　三菱汽车进入国内市场比较早，早期国产的三菱汽车，确实火过一段时间，现在三菱畅销车型仅有欧蓝德，上市不久的奕歌，本来很看好这款紧凑型SUV，发动机具有双喷射技术，只是上市公布价格之后，让车友们再次考虑其它车型，13万-18万的价格，如果选择大空间的SUV，本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏不是更香吗。

　　大家也许不知道，三菱汽车是一家具有百年造车历史的车企，早在1917年就在原产国首次推出了批量生产的三菱A型轿车，后来在1970三菱从三菱重工业公司独立出来，成为了专门生产研发汽车的公司。

　　三菱目前在海外投放的车型种类，是国内市场的几倍，不知道为什么国产三菱车型数量这么少，据悉三菱在11月22日将在广州国际车展，正式亮相改款后的新车，三菱劲炫ASX。

　　新车将在国内上市，是目前三菱在国内上市车型中，最经济的一款。它的定位要低于奕歌，外观和内饰全部换新，提升了产品力，所以三菱这款车要火，分体式大灯，耀眼中控，竞品XRV、奕泽、探歌。

　　新车是率先在海外上市的，不过能够国产，对于车友们来说，是一件好事，三菱汽车的品质大家是有目共睹的，新车将采用三菱全新款式车头设计，分体式大灯确实很漂亮。

　　红色车身是海外版车型，内饰图片是海外车型，白色车身是国产版申报图，新车的前脸采用了三菱家族X字型设计，这种设计已经在海外版三菱多款车型上使用，车头最上面是日间行车灯，下面镶嵌了四颗方形LED大灯。

　　车身侧面看上去与奕歌相似度很高，车身的腰线是采用了后高前低的样式，使得车身有一种俯冲式的力量感，展车的车轮有18英寸的轮毂，款式造型豪华大气。

　　车身尾部看上去很紧凑，层次感极强，两侧的尾灯面积很大，提高了夜晚行车安全，车尾底部还配备了银色装饰护板，运动感很强。

　　车内中控设计，看着有进步，尤其是中控大屏，非常耀眼，其它地方的设计，依旧是中规中矩，体现不出现代科技感，其实这都无所谓，只要质量好，价格低就行。

　　新车的车身尺寸，长宽高分别是：4366*1818*1640毫米，轴距达到了2670毫米。

　　与三菱劲炫ASX同级别竞品车型的车身尺寸，本田XRV长宽高分别是4328*1772*1605毫米，轴距2610。

　　丰田奕泽车身尺寸分别是：4405*1795*1565毫米，轴距2640毫米。

　　大众探歌车身尺寸是：4318*1819*1582毫米，轴距2688毫米。

　　新款三菱劲炫ASX或将沿用2.0L四缸自然吸气发动机，因为它的市场定位，不太可能使用奕歌的1.5T发动机，这台2.0L发动机最大166匹马力，峰值扭矩是197牛米，最大功率是122千瓦，变速箱匹配CVT。

　　本田XRV搭载了两款发动机，1.5L四缸自然吸气，最大131匹马力，峰值扭矩155牛米，最大功率是96千瓦。

　　另一款发动机匹配了1.5T四缸涡轮增压，最大输出177匹马力，峰值扭矩是220牛米，最大功率是130千瓦，两款发动机均匹配CVT变速器。

　　丰田奕泽搭载了2.0L四缸自然吸气，最大输出171匹马力，峰值扭矩是203牛米，最大功率是126千瓦，变速箱匹配了模拟10速CVT。

　　大众探歌搭载1.4T四缸涡轮增压，最大150匹马力，峰值扭矩是250牛米，最大功率是110千瓦，变速箱匹配了七速双离合。

　　三菱汽车在国内拥有很高的知名度，新车如果继续沿用2.0L发动机，市场竞品力还可以，毕竟三菱发动机经久耐用，以前国产汽车，大多数都使用三菱动力，也有很多品牌是基于三菱动力研发的新产品发动机。

　　从图片上看到的申报图，车身尾部造型没有海外版好看，内饰目前也没有图片，只能参照海外版的内饰中控设计。上市之后，新车的价格估计会在10万左右，这是基于奕歌的定价来判断的。

　　大家对新款劲炫AXS有什么看法和见解，欢迎留言评论。