“零碳排”助力雄安建设 我国首条百辆氢能重卡示范线在保定市投运

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“零碳排”助力雄安建设 我国首条百辆氢能重卡示范线在我市投运

新闻中心记者/苑学雷 杨航 罗达 杨怡如

保定新闻联播▏“零碳排”助力雄安建设

我国首条百辆氢能重卡示范线在我市投运

8月14日，100辆49吨氢能重卡在徐水区集结，奔赴雄安新区建材运输通道，这标志着我国首条百辆级别市场化运营的氢能重卡运输线正式投运，拉开了我市构建绿色生态物流体系、绿色服务雄安的序幕，对如期实现“碳达峰、碳中和”战略目标具有重要的现实意义和引领意义。

△投运仪式

氢能作为洁净、高效、可持续的“二次能源”，具有“零排放零污染”的突出特性。将氢燃料电池应用于重型卡车对于降低碳排放有着积极作用。本次首批投运的100辆氢能重卡主要用于雄安新区建材通道“容易线”砂石骨料的运输工作。“容易线”作为雄安新区主要建材运输通道之一，此前大多使用燃油卡车进行建材运输工作，碳排放量较大，不利于绿色交通体系的建设。如今，氢能动力车辆在运输领域的率先应用，不仅开辟了氢能动力车辆应用的新领域，也成为雄安新区实现高质量发展、构建工业运输绿色循环新模式的重要一环。

△氢能重卡

目前，这一百辆氢能重卡的“动力心脏”搭载的是百千瓦级的大功率燃料电池系统。这套系统具备完全自主知识产权、全领域开放能力，完全实现了核心自主零部件100%国产化。为满足氢能重卡运输砂石骨料需求，在容易路还配套建设了6至10座加氢站，保障氢燃料电池重卡正常运营。首座加氢站采取加油-加气-加氢三混模式，加氢能力为1吨/天。2022-2024年会逐步探索建设加油-加气-充电-加氢四混站，累计达到40吨/天的加氢能力。此外，氢能重卡项目也将在2021-2024年示范期内将逐步达到1000辆的规模，据测算1000辆燃料电池重卡的运营可实现温室气体减排10.84万吨/年，对构建品质生活之城以及在交通运输领域实现“双碳”目标提供了有效发展路径。

来源：保定电视台新闻综合频道《保定新闻联播》