注意了!钢价连跌100!下周钢价这样走!

受疫情影响,本周钢价高位回落,期钢震荡下跌,现货跟随下调,均价跌幅在100以内,年关将至,叠加疫情防控升级,需求转弱的压力更加明显,但由于原料端坚挺,钢厂挺价,跌势整体有限。

期钢夜盘震荡下跌,现货周跌近70

华北地区疫情防控不断升级,下游工地陆续停工,运输受限,需求转弱压力明显。根据中钢网数据,螺纹钢均价周下跌69,热卷均价周跌69,中板均价周跌42。期钢周五收涨,夜盘再度转跌,期螺下跌23收报4345,期卷下跌24收报4472。宏观面来看,全球宽松背景下,美元贬值推升了大宗商品价格预期,但国内政策调控维持中性,本周央行净回笼390亿元,且MLF本周月到期缩量续作,资金面略有收紧,对钢价提振有限。同时,供需结构来看,需求回落压力明显,厂库社库双增,钢价持续承压,不过由于原料端铁矿石、焦炭价格处于高位,钢厂利润收窄让利空间有限,关注下周冬储政策具体出台。

全国建材成交持续回落

本周建材成交持续回落,日均成交14万吨,且再度创出近半年新低。终端需求持续下滑,贸易商观望心态较浓,投机性需求减少,钢价继续承压。

2020年全年汽车销量同比下降1.9%

根据中汽协数据,中国12月汽车销量283.1万辆,同比增长6.4%;1-12月累计销量2531.1万辆,同比下降1.9%。2020年汽车产业呈现V型回暖,中汽协预计2021年汽车销量有望由负转正增长4%。同时2020年汽车产量降幅也收窄至2%以内,但需要关注汽车芯片短缺对国内汽车生产带来的阶段性影响,将关系到板材需求的拉动。

2020年钢材累计出口下滑16.5%

受疫情影响,2020年钢材出口下滑明显,海关总署数据显示,2020年12月出口钢材485.0万吨,较上月增加44.8万吨,同比增长3.5%;1-12月我国累计出口钢材5367.1万吨,同比下降16.5%。钢材直接出口主要集中在板材市场,出口下滑,间接增加国内市场供应,虽然出口环比上月有所回升,但全年依然处于负增长,且这一趋势短期很难扭转,持续关注海外疫情控制情况。

2020年中国进口铁矿石量价均创历史新高

我国进口铁矿石数量接近90%,且主要来自澳大利亚和巴西,今年由于海外疫情持续影响,中国成为主要消费市场,进口铁矿石数量和价格均创历史新高。根据海关总署数据,中国进口铁矿石11.7亿吨,同比增加9.5%;对应金额8228.7亿元人民币(约合1189.44亿美元),同比增加17.4%。1月15日普氏62%铁矿石指数继续上涨1.35美元,报172.8美元,月均169.77美元,而去年同期铁矿石价格不足100美元,铁矿石持续走强也大幅挤压了钢铁行业整体利润空间,钢厂挺价,下游需求转弱,贸易商被动累库,成本支撑与需求下滑的博弈仍在持续。

关注:下周一中国四季度GDP和全年GDP等宏观数据发布

综上所述

综上,宏观面来看,市场流动性尚可,1月国内难有超预期的宽松政策来提振市场,但需要关注美国大规模刺激方案对大宗商品的扰动。供需面来看,钢材需求进入淡季,叠加疫情防控持续加严,下游工地陆续停工,累库压力逐步增加。但鉴于原料端持续高位,铁矿石继续走强,钢厂挺价,多空博弈持续,预计下周钢价震荡走弱,波动放缓。

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