（原创）老苏州回忆风雨一号桥

 苏州虎丘景区一站路不到的地方有一个叫一号桥的地名，老苏州都知道，以前要么从山塘街步行去虎丘景区或骑自行车去虎丘（更早的时候是坐船去虎丘），要么坐公共汽车去虎丘，必经一号桥。

      很多人有疑问为何这个地方叫一号桥，因为附近没有体量巨大的大桥，只有普通的一座桥，有人怀疑是民政局地名办公室主任图省事，起个名字叫一号桥，以后再有建新桥的地方可以新起名二号桥一直起到十号桥。

       老城印象中最初的那座一号桥好像是六十年代的产物，那个时候从阊门出城，过石路和留园马路一直没有新建啥东西，特别是从西园到虎丘有点城乡结合部的味道，很荒很偏僻，所以一座新桥的建成可以理解为石路以外的一号新建设项目（以前建设项目不多一直没啥变化），另一种理解是从城北公路绕虎丘景区进苏州城里，那里是经过的第一座桥。

一号桥附近除了有个大单位消防队（老苏州称为救火会），比较荒野，但行道树和留园马路一样比较密集，是当时苏州最好的夏天步行大道，一号桥出名的地方还有一个原因是这里曾经是枪毙死刑犯的地方，具体位置在一号桥东北侧黑松林，据说王老二也在这里被枪决（有老人说在上方山），所以给老苏州有一种阴森森的感觉，整个七十年代到八十年代初有许多混社会的青年打群架喜欢约在这里群殴，因为黑松林离公路有几十米，外面看不到里面的情况，最厉害的一次群架是石路二派青年斗殴，约在一号桥黑松林，老城的同学小姚当时住在留园马路，当天晚上在外面纳凉，只看到黑压压的人群步行或骑自行车往一号桥黑松林去，很像赶集的人群顺着一个方向移动，据说第二天靠近黑松林的一户人家早上起来发现院子的围墙消失了，那是群架的一派看到另一方携带铁棍，不退却转而到附近拆墙取八五砖做武器反击。

 一九七八年前后动物园边上建成了东园（老苏州叫城东公园），苏州开辟了市区第五条公交线路5路车（原来苏州市区只有1234路车），5路车的起始点是东园重点站是虎丘景区，中间经过一号桥，一号桥比原来热闹了起来，又过了一段时间边上新建了花木公司和蔬菜研究所，再后来黑松林变成了苏州工艺美校，有一个时期苏州新开的饭店店招和门楼百分之九十是这个学校的毕业生设计的。

       再后来附近建了观景新村（房价升值一直比其他新村慢和低），又新建了兰莉园和定园，特别是兰莉园一段时间有神秘的北京背景，故事多多，而定园一度也让苏州旅游局和园林局头疼不已，拳王刘先生人到中年通过苏州的三轮车夫群体口口相传再度书写自己的传奇（据说后来国家回购此园）。

       再后来一号桥黑松林里的工艺美校升级搬迁到了越溪，原学校的位置变身为高档联体别墅小区，这里华丽转身成为闹中取静的好居所。

       风雨五十年，一号桥已经不年轻了，她静静的看着过往的人群和车流，带着沧桑她依然在见证苏州这座古城的每天每夜的变化。