三月新车没看够？别急！接下来狠货还很多
面对着竞争更为激烈的存量市场，车企们为了保证销量增长，推出新产品的积极性也在不断提升，在刚刚过去的三月，中国市场就有十余款新车接连上市。这个月还有凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者等诸多即将上市的新车。
不过这些都是前菜而已，当我们把目光投向工信部最新发布的第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，就会发现往后的几个月还有很多重磅新车将接连袭来……
别克ENVISION S
单看“ENVISION S”这个名字就知道，这款车极有可能是昂科威的换代车型或者兄弟车型。昂科威已经凭借着尺寸和价格优势在中型SUV市场征战多年，虽然目前销量依然很可观，但已经难以复现当年刚上市时的辉煌，也到了该换代的时候。
从照片来看，ENVISION S采用了通用最新的家族设计风格，前脸的飞翼式中网变成了蜂窝状，将中网一分为二的镀铬饰条连接两侧的LED大灯，在观感上跟去年刚上市的昂科拉GX十分相似，多了几分年轻运动的气息。
动力方面，新车目前只申报了一种动力，搭载了通用最新的可变缸2.0T发动机和9AT变速箱，并没有入门的1.5T动力。这就不由得让人产生疑惑，难倒ENVISION S真的是昂科威的兄弟车型，未来上市后一起销售？又或者ENVISION S是昂科威的换代车型，像君越一样取消入门动力，拉高车型定位？
要搞清楚这些问题，应该只能等到通用正式发布这款车的时候了。
新款讴歌CDX
作为讴歌首款国产车型，CDX如今依然是支撑讴歌品牌销量的当家门面，因此改款动作也比讴歌其它车型快出了不少。
从工信部的申报图来看，新款讴歌CDX的外观设计改动并不大，主要是新增了A-Spec版车型，在后视镜外壳、中网外圈饰条、轮毂、门把手等方面都采用了黑化处理，采用了双边双出的圆筒排气，而且还有磨砂灰车漆可选。
其它部分的改动并不大，整体配置水准跟现款在售车型基本一致，未来上市后应该会下放更多的实用配置到低配车型之上。
在豪华品牌入门SUV当中，CDX在动力、设计、豪华感等方面的表现都非常不错，而且目前终端优惠力度也很大，非常适合追求个性时尚的年轻消费者购买。如果你对A-Spec版车型感兴趣的话，不妨等到新款上市再购买。
全新奔驰E级
上个月全球云发布的中期改款奔驰E级才刚刚刷屏，这个月国产车型就已经通过了工信部审核，估计上市日期也不会太远。
新车的外观和上个月发布的海外版车型有些许不同，前后保险杠都加入了更多镀铬材质的点缀。前后尾灯自然是跟海外版一样，采用了奔驰最新的家族化设计，据说是代表着奔驰未来年轻化的设计方向。
不过上月海外版车型发布时，很多网友就对这个新外观褒贬不一，大部分人都表示更喜欢现款在售车型的设计。
当我看到立标版的申报图后……答应我，中期改款奔驰E上市后，千万别买立标版可以吗？
新宝骏RC-5
在宝骏完成品牌转型，变身为新宝骏之后，推出的新品一个比一个卖相好，设计有个性、做工用料竞争、配置水准也非常高，销量成绩一路上扬，RS-5和RC-6就是很好的例子。
这次刚在工信部过审的RC-5在定位上比RC-6稍低，车长4650mm、轴距2700mm，比RC-6明显小了一号。不过RC-5的设计要更具个性化，前脸采用了分体式大灯设计，日间行车灯由一条镀铬装饰相连，非常引入注意，属于那种车流中一眼就能认出的类型。
从动力上看，RC-5采用了一款代号LAR的1.5L自吸气发动机，最大功率73kW，这款发动机多搭载于新宝骏的入门车型之上。因此RC-5未来很可能主攻10万以内的市场，主打个性化设计和高阶的驾驶辅助配置。
红旗H9
红旗H9在今年1月9日刚刚发布时就收到了很多好评，很多网友甚至称其为“国货之光”，如今这款车已经在工信部过审，估计很快就要正式上市，与广大消费者见面。
之所以能受到如此高的关注度，我想主要是因为红旗H9的外观设计的确很成功。直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，顶级豪车才有的双色涂装，都赋予了这款车更加豪华、庄重的气势，跟大家心中红旗的品牌形象非常搭调。
而且红旗H9的内饰设计也是兼具了豪华感和科技感，内饰采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，还搭载了全液晶仪表、大尺寸中控屏和HUD抬头显示系统，一切都向着当下最新的豪华车标准看齐。
值得一提的是，红旗H9此次过审的车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，预计将会先期上市，3.0T V6版本的上市可能会稍微延后。不管上市定价如何，在如此之好的卖相下，相信红旗H9一定能唤起很多人的红旗情结。