全球加氢站分布及规划汇总 | 一览众车

加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，是给燃料电池汽车提供氢气的基础设施，近年来，全球加氢站的数量不断增长。一览众咨询统计数据显示：2016年全球加氢站新增数量为92座，达到268座， 2017年年底，全球加氢站数量达到321座。2018年全球加氢站新增48座，截止到2018年底，全球加氢站数目达到369座。

图表12015-2018年全球加氢站数量（单位：座）

数据来源：一览众咨询

分地区来看：截至2018年底，欧洲加氢站152座，亚洲136座，北美78座。欧洲和亚洲是全球加氢站建设的主要区域。在全部369座加氢站中，有273座对外开放，可以像任何传统的零售站一样使用。其余的站点则为封闭用户群提供服务，比如公共汽车或车队用户。

图表2截至2018年底全球主要区域加氢站数量及占比（单位：座）

数据来源：一览众咨询

分国家来看：日本、德国和美国位居前三位，中国排名第四。全球拥有10座加氢站以上的国家分别是日本（96座）、德国（60座）、美国（42座）、中国（23座）、法国（19座）、英国（17座）、韩国（14座）、丹麦（11座）。日本、德国和美国加氢站共有198座，占全球总数的54%，显示出三国在氢能与燃料电池技术领域的快速发展及绝对领先地位。

另外，各国在短期内将要部署更多的加氢站计划，新加氢站数目也在平稳增长。全球新增加氢站计划较大的有德国（38座）、荷兰（17座）、法国（12座）、加拿大（7座）、韩国（27座）、中国（18座）。

图表3全球主要国家加氢站现有数量及规划建设数量

数据来源：一览众咨询整理

2018年，德国已确认其成为全球第二大加氢站基础设施国家，仅次于日本，德国规划新增的38座加氢站中有34座将由H2 Mobility 德国产业计划建造运营。在中国，目前由各省初步规划的加氢站正在快速增长。除了韩国和日本，中国最初的加氢站被首先用于公共汽车和小型货车，韩国和日本的大多数加氢站都是用于乘用车。

中国加氢站数量及分布情况

我国在2006年就开始在北京和上海建设了加氢站，一览众咨询统计：截至2018年底，我国加氢站数量23座，其中运营的有17座，主要分布在北上广、湖南、四川、河南、大连等，以上海和广东发展最快。

图表4国内在运营加氢站分布情况

资料来源：一览众咨询整理

《2018-2025年氢燃料电池产业链市场调研及投资前景报告》