小米为什么叫小米?雷军亲自回答:灵感来于一句诗
日前,知乎上热议的一个问题,引起了不少互联网大佬的关注。话题是,“为什么许多国外品牌以创始人名字命名我们觉得高大上,而中国品牌以创始人命名却难接受?” 汽车圈的小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏调侃道,感觉这个问题为小鹏汽车而设,并且也详细解释了小鹏汽车为何用上自己姓名的缘由。
看到好朋友何小鹏的回答,小米科技董事长雷军,也表达了自己对品牌命名的看法。
雷军称:小米公司在成立之初,创始团队也讨论过公司该叫什么的问题,像“红星”、“红辣椒”、“黑米”这些名字也都考虑过,但是因为各种原因,这些名字都没有被采用。
在后来的讨论中,我突然想到我最喜欢的一句话——“佛观一粒米,大如须弥山”。
当有人提议把公司叫作“大米”时,投资人刘芹说:“互联网天生回避大而全,我们不取大,取小,我们就叫小米吧。”这个名字立刻得到了所有人的认同,并且开始使用。
此外,雷军还表达了名字对公司影响力的看法。一个听起来高端的名字就能带动公司的崛起吗,答案肯定是否定的。
一个公司若缺了核心科技、少了好产品,不关注用户体验,叫破天也没用,相反,公司名字虽然简单平实,但上下齐心通过技术立业、苦练内功,最终都能得到奖赏并开始引领潮流,所以,事在人为,品牌价值绝不是名字带来的。
相关推荐
-
手握1080亿的小米,能造出什么车?
就在3月30日的晚上,小米春季发布会的后半段,雷军正式宣布,要压上人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战,他说这是自己人生中最后一次重要的创业项目,他知道这个决定意味着什么. 大家有没有发现,但凡一 ...
-
人到30岁想成功,要懂得借力,借时,借运,不然人生会碌碌无为
三十岁是人生成长的关键时期,也是未来生活方向的重要转型阶段,更是成功的开始.人过三十必须要懂得"三借",即借力.借时.借运,否则一辈子终将碌碌无为.该如何借力.借时.借运呢?如果您 ...
-
日媒观察:小米的野心在于造出中国的苹果汽车
<东洋经济报>在线5月1日刊登经济记者浦上早苗的文章,分析追逐中国的'苹果汽车'之小米的野心. 十年前的2011年,小米向新生的中国市场推出了类似iPhone的经济型智能手机,并被热情地称 ...
-
湖北新首富出现,之前已经手握362亿现金,最近又拿到了140亿现金
这个年代有现金的才是真首富,比如说新的湖北首富何小鹏就是一个现金之王.雷军去了北京之后,湖北首富就成为了何小鹏. 何小鹏的成功离不开雷军.如今雷军跟何小鹏很快就要兵戎相见了.何小鹏当年创办UC,正是雷 ...
-
你说怪不怪,小米官宣造车居然还没logo变圆的水花大
文/调皮电商 木芯 今天全网都在嘲笑小米"被骗200万". 就连雷军自己在揭晓新logo时,都忍不住说了一句"你是不是对这个 logo 很失望,我们只是把原来的 logo ...
-
雷军的最后一次,小米的下个第一次
小米汽车靴子落地 "这将是我人生中最后一次重大的创业项目." 随着雷军这句掷地有声的创业宣言,小米造车的传闻终于尘埃落定. 3月30日,因感冒身体抱恙的雷军,再次登上了小米手机春季 ...
-
小米必须上车
年轻人的第一辆电动车,还是来了. 今日下午<晚点 LatePost>从多个信息源获悉,小米已确定造车,并视其为战略级决策.报道还称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队. 消息 ...
-
小米注册米汽商标 网友很想知道这车到底要叫什么名字
--- 小米本月注册了多个"小米汽车"商标,后来又注册"米车"和"MiCar"商标,现在看来小米的首款汽车还有可能叫做"米汽&qu ...
-
为什么小米要砸650亿造电动汽车?
3月30日,"旷日持久"的小米发布会来到了第二天,而就在晚上发布会开始的前夕,网上突然传出了"小米正式进军造车行业"的消息,并且还得到了雷军本人的官方确认. 小 ...
-
小米不再满足投资造车 100亿起步自己造车 还有机会吗?
小米终于要造车了 雷军已经不甘心仅是投资新能源车企 这次要亲自下场造车 不为别的,就为人生最后一次创业 首期投资100亿元人民币 目前国内造车新势力 已经有了蔚来.理想.小鹏 国内造车环境竞争激烈 作 ...
-
UC头条:小米造车胜算几何? 雷军预谋已久的一盘大棋
2021年春节的第一个重磅新闻,小米已确定造车,并视其为战略级决策,带队一号位还可能是CEO雷军.现在就等小米的一个正式表态了. 点击加载图片 年轻人的第一辆汽车貌似就在眼前了. 实际上小米想进军汽车 ...
-
小米造车,雷军在犹豫什么?
出品:远川研究所制造组 雷军总结自己的性格是"极端保守之下的极端激进",翻译过来就是:想不清楚就不干,想清楚了就往死里干,这句话放在造车这个问题上再合适不过. 春节刚过," ...
-
【科技早报7点整】电子竞技员国家职业技能标准即将出台 特斯拉前员工因泄露机密赔偿40万美元……
早上好,科技圈 [一度蜜科技早报]第994期 1.电子竞技员国家职业技能标准即将出台 近日,中国文化管理协会在京举办"电子竞技员"国家职业技能标准终审会.此次终审会的举行,标志着& ...
-
豪掷百亿造车,雷军泪洒发布会,小米为何此时入场电动汽车?
导读 THECAPITAL 赌上全部声誉,为小米汽车而战.雷军带领小米此时挤进电动汽车市场的风口,底气来自于哪?又能否像当初的小米手机一样杀出一条血路呢? 本文共2221字,约3.2分钟 作者 | 茁 ...
-
小米要花1000亿造电动汽车了
作者:齐俊杰,公众号:小球学社,直达老齐读书圈和粉丝群 昨天小米集团发布公告,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,小米首席执行官雷军将亲自兼任智能电动汽车业务的首席执行官.首期投资为100亿元,未 ...
-
湖北首富诞生,曾考上清华却去了武汉读书,今用2百万赚来2百亿
说起如今的小米创始人,人们都知道是雷军.但是他不仅是小米的投资者,还是小鹏汽车,WPS等10多家公司的投资者.他不仅拥有非常聪明的商业头脑,而且早年还是一个实打实的学霸,虽然大学的时候没有读最好的学校 ...
-
看似虚惊一场的小米造车 远没有“等等再看”那么简单
认识小米,大概是在2012年. 在那个时候,安卓手机刚刚盛行.当时的国产品牌也并不多,华为和中兴在彼时也并不强大.而三星.摩托罗拉等品牌的手机售价相对还是比较贵的. 于是,小米手机横空出世.当时的小米 ...
-
小鹏武汉智造基地正式签约,又一个吸引小米回武汉造车的缘由
小米造车到底准备自己打造智能化造车工厂,还是会代加工? 自从小米宣布造车之后,各方面都在做出努力,武汉的一个经济开发区就在邀请小米回到武汉进行造车,那么小米造车到底准备自己打造智能化造车工厂,还是会代 ...
-
小米造车目标:每年一款新车,三年销量近百万?
造车,小米是认真的. 正如小米的广告语所说--相信美好的事情总会发生. 近日,有媒体报道,小米汽车公布了造车的目标:2024年推出车型,此后三年每年推出一款新车. 最重要的是,在这三年内小米汽车的总销 ...
-
蔚来不是骗子小米成了跟班 雷军造车有多少机会?
撰文/蓝科技 2021年的智能汽车领域是神奇的.蔚来汽车创始人李斌向世人证明了自己不是骗子,而他的投资人雷军开始了自己的"蔚来"之路. 4月7日,蔚来第十万台量产车在合肥工厂下线, ...