宝马轮胎失压还能开吗？
跑在路上，仪表突然给你个“轮胎失压”的报警，谁都会紧张的不得了，毕竟轮胎、胎压直接关乎安全。可是跑在路上，一般都是有事，耽误事不说。而且人在不熟悉的地方，想着轮胎失压，就要被抛锚在这荒郊野外，都会很郁闷。所以，很多人都会侥幸的问：轮胎失压还能开吗？
观点：轮胎失压我们肯定是不能再跑了，一定安全的马上靠边停车。然后下车检查轮胎是否真的漏气了，是否真的有破裂的地方或扎钉子了。
如果轮胎没瘪，也没发现什么异常，那么可以上车对胎压进行复位，然后慢速行驶个3公里，看是否还会胎压报警，那么一般来说，这次的胎压报警是误报的，可以加大速度往前开了。
如果轮胎只是稍微瘪了，可是没有明显的破损，只是存在漏气或者看见扎钉子了，说明轮胎只是单纯的慢漏气，对于宝马防爆胎来说，你车上有打气泵的话，完全可以打满胎压，然后降低些速度开到附近的修理店/高速服务区。
如果发现明显的破损，那就等救援吧。
失压后怎么复位？
既然说到轮胎失压，那胎压复位就不得不讲了，这个在补胎、补气、换轮胎、误报后都要用到，宝马胎压的复位方法无外乎下面3种：
1、很老的宝马车有的直接有胎压复位按钮，只需在车辆通电的情况下长按胎压复位按钮，直到组合仪表内的指示灯以黄色亮起几秒，然后行驶几分钟后就OK了，仪表上的胎压报警就会消失。
2、有BC按钮，具体步骤有：
a、车辆通电；
b、按压方向盘左侧的灯光控制杆的BC按钮；
c、然后通过控制杆上的上下按钮，直至仪表显示胎压初始化的图标；
d、短按BC按钮，确认显示内容。
e、长按BC按钮约5s，直至仪表上的INIT显示亮起，此时轮胎失压显示已经准备进行初始化。
f、初始化结束后，INTI后会显示“√”。
g、松开BC按钮，然后行驶几分钟。
3、有idrive系统，具体步骤有：
a、车辆通电；
b、按压idrive旋钮旁边的【menu】进入菜单；
c、选择【车辆信息】，进入后选择【车辆状态】；
d、进去后会进入下图样的界面：
e、选择红圈中的功能，这就是胎压初始化功能，然后按下idrive旋钮进行确认，显示屏会显示“状态：正在启动”，轮胎压力初始化成功将显示“状态：轮胎失压监测已启动”。
f、同样跑几分钟，整个流程就算OK了。
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