3000米缺氧、满身泥浆,还遭遇今年第一场大雪,但我依然被它毒到了~|小编VLOG

前段时间萌哥又双叒叕街道了别克的试驾邀请函,参加一年一度的别克SUV挑战之旅。大家都知道萌哥他这个大忙人日理万机,这不,他又双叒叕把出差机会安排出去了,这次终于轮到野生摄像回归大自然了!高原雪山、牦牛、原始森林,还有刺激的拉力赛,所以还不速速点开视频,咱们一起先睹为快!

本期车评人

▍余程

今年别克SUV挑战之旅的第二站——香格里拉。

地处中国青藏高原横断山区腹地, 初冬的香格里拉已经阴雨绵绵好几天了,甚至,山区还下起了雪,银装素裹的山区美极了。

南方的小编看到今年的第一场雪,兴奋不已啊!

当然,我们这次来不只是来欣赏美景的。

今年的挑战之旅将采用全新拉力赛的形式,通过挑战热带、高原及内陆等多种气候路况,全面挑战量产车的综合性能!

当然了  沿海地区长大的我极少在海拔3000米以上活动,这也挑战我们参与者的身体潜能。

此次试驾全程分为道路体验及场地竞技,包含高海拔公路、盘山道路及专业赛道。

此次挑战之旅的战将——别克昂科旗、别克昂科威S。

我们来简单介绍一下这两位选手:

别克昂科旗的车身尺寸:4981*1953*1727(艾威亚版本车高1732mm)轴距是2863mm。

动力方面:全系都标配的是2.0T的涡轮增压发动机,带可变缸技术。

匹配的是9档自动变速箱,最大马力可以达到237马力,峰值扭矩则350牛米。

别克昂科威S的车身尺寸:4662*1883*1631mm,轴距为2779mm。

动力方面:搭载一台2.0T发动机,动力参数与昂科旗一致,最大功率237马力,峰值扭矩则350牛米。

同样也是有可变缸技术,传动方面与之匹配的是9AT变速箱

两车均搭载了行业领先的智驱科技、全能底盘,迭代升级的智能互联科技与完备的安全配置。

在驾驭操控、四驱能力、安全性能及产品品质方面展现出强大的实力。

值得一提的是这次拉力赛的使用的是经过改装的昂科威S在没有修改动力配置的情况下加装了底盘护板,改用轻量化的轮毂和AT全地形胎

当然还贴了更骚气的车衣!

在试驾活动现场搭建的专业拉力赛赛道上,小编也狠狠的体验到了拉力赛的魅力,真是玩嗨了!
好了,说了那么多,小编意犹未尽,但是篇幅有限,键盘要休息了,希望这种活动能我多多出去试(hua)驾(shui)!我们下次再见!
噢,对了,记得多支持我们,看完视频后并给我留言哦bye bye!

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