大众迈腾好不好？2个月行驶4200公里，车主憋了几句话要说

外观特别好看，当初买这车外观也是一方面。再看侧身，车身线条相当顺畅。车头不夸张，但是就是好看、耐看，尤其是前脸造型，大灯和进气格栅结合得很到位，张扬又不失优雅。后车灯策划也挺科幻的，这样的外观才是我这个颜值控所追求的，所以说是看对眼了。个人特别中意大众迈腾的轮胎造型，特别亮丽。总之，这一代版本比以前都愈加时尚。

内饰稍微显得简陋，本田嘛，主打技艺的，够使就行了。中控的话感觉按键有一点小，要按哪个得低头看一下。材料还可以，做工也挺好，装潢很漂亮，给人一种很强的归属感，1这款车前面正副驾驭的椅子采用的是一体式的运动座椅，与适合其外观的运动气质。车内有些味道，毕竟是新车。总之，我认为大众迈腾的奢华相当让我心动。

对于空间这点，后座的空间调整的不舒适，座椅的位置和高度也是比较鸡肋的设计。该车具有4866*1832*1464毫米的车体参数，17这款车，5人可以，后一排3人不能太胖，正常3人没毛病。储物方面，如果第二排放倒，简直就是一辆小货车了。后一排可以放倒跟尾箱连通，放大件也可以，单看储物箱也够大了，不输同价位合资车。

乘坐舒适性方面，屁股不安适点，其他路段驾车时间都在二个小时内，没有不舒畅。整体减震前段偏于安逸的调教，后段支撑回弹力度很有韧性。还满意，高速有点吵，可能跟轮胎有关，就是胎噪音大，城市上来讲还是满足。座包乘坐感也可以，尤其是后排没有地台，这个排量的宽度并排座三个人轻轻松松。

对于于上下班代步，这辆车的动力是能够满足用的。这个排量的发动机，有着180匹的马力。变速箱平顺那是没说的，cvt无级变速原理摆在那儿呢。高速上120码之后，提速依然很快，最高我就到140了。MPV不谈操控，只谈舒适性。那方向盘太舒服，想往那开往那开，轻重始终。这车还带后视镜自动折叠，锁车门的时候自动折叠，这也是一个好的功能。我家门口有个s弯我经常提速拐弯，每次过的时候都很稳。

说回大家最关心的能耗，现在的表显平均油耗8.1L升，我现在的城市能耗基本上都在9.7L浮动，堵车时还会有一定增加。公路行驶油耗可低至6.8L/100km。就我个人体验而言，这样的能耗实在太低了。感谢聆听这期《大众迈腾好不好？2个月行驶4200公里，车主憋了几句话要说》。

大众迈腾是中型车中的热门车，除了依靠自身特殊的空间外，动力、外观的品质也略高，与用户买车要求紧密贴合。因此，大众迈腾的确是一款值得入手的车型。总的来看，在购车者对汽车需求越来越高的现在，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多的新突破，正如大众迈腾。那么对于这款同级性价王大众迈腾，阁下感觉它未来发展如何？感谢阅读本期《大众迈腾好不好？2个月行驶4200公里，车主憋了几句话要说》。