国产版“特斯拉”来袭！满电续航520km，内饰科技感十足，16万起

国产版“特斯拉”来袭！满电续航520km，内饰科技感十足，16万起！

小鹏汽车G3外观很犀利，有种未来战士的感觉，车子内饰虽然板正没啥亮点，但是这简约得体的设计方案确实我很喜欢的，用料做工都算用心了座椅和中控台差不多都是黑色配置，整体看着显档次，软性材质多，触感比较好。很喜欢这个车子的一体新型天窗，让整个空间一下子就明亮起来了，就算是紧凑型车子也不算拥挤了，我们一家老少五口人坐里面刚刚好，后备箱储功能比较合适，过年回老家都能拉不少的年货。

小鹏G3有三种驾车模式，动力回收也有三档设置，在提速方面倒是很迅速，不管是什么路况都可以有不错的动力表现，超车的时候还有推背感，一点都不比1.8T的车子差，起步都可以轻而易举的超那些燃油的车子。纯电的车子需要自己技能的掌控，我总觉得车子的方向盘过于轻巧，还有制动踏板的反应灵敏度需要自己熟悉一段时间，踩习惯了燃油车子以后猛的一换电能车有些措手不及，倒是自适应巡航挺不错的，高速上面能放松自我。

开了这么久以后我都没怎么细算过电耗，重要的是车子省的懒得计较了，用快充的话百公里消耗也就13个多吧，和燃油的车子相反，在高速上面的电耗比较高一些，加上自己的开车习惯，电耗会有偏高偏低的可能性，但再怎么算都是比燃油省老鼻子钱了。车子的安静度比燃油车子可强太多了，最近看一些科幻片多了，总感觉我的车子舒适的有点像电影里面的科幻操控座驾，座椅的调节位置多，包裹性和柔软性好，长时间驾驶都没有什么发出的。

车子开了几天以后才知道，小鹏G3还有国产特斯拉的称号呢，续航能力强，有着不错的智能化软硬件设备，这么下来性价比就高不少了，不到20万的车子就让我享受到了豪车级别，蛮开心的。其实我对纯电车子了解的不多，想买车的念头一出现也比较着急，问了哥们有给推荐的这款车子看到车子的图片和数据我倒是还算满意，抽了个时间就去店里看了看，觉得没问题倒是也没有犹豫，直接就提车开回了家。

国产版“特斯拉”来袭！满电续航520km，内饰科技感十足，16万起！优点：身为紧凑型的SUV车子，我最满意的竟然是小鹏G3的空间和动力，这实打实的客观条件真对得起车子的价格，五门五座的车子一家人出行刚刚好，来个自驾游美美的，动力表现充沛，百公里加速只有7.78秒，速度是张手就来。缺点：如果是开惯了燃油车子突然换纯点车子会有点不习惯，即便车子有大电池背负着，但是还有有点发漂，方向盘的掌控和制动踏板那块也需要时间熟悉车子的造型不错，可以算得上高颜值了，但是车子的油漆有点薄，不小心就容易被刮伤。