沪苏湖铁路江苏段首桩顺利开钻

作者： 梅姚曦

10月31日上午， 沪苏湖铁路工程江苏段站前Ⅲ标首根桩基在汾湖高新区（黎里镇）黎阳村西侧顺利开钻，标志着沪苏湖铁路江苏段进入全面施工阶段。

沪苏湖铁路是连接上海、江苏苏州和浙江湖州的重要铁路运输通道，是苏州“丰”字形铁路网络的重要组成部分，线路全长163.8公里。沪苏湖铁路江苏段约52.156公里，全部位于吴江区境内，设苏州南（汾湖）、盛泽两个站点。

据悉，本次开工工点为苏湖特大桥吴江段442#墩，基础设计为8根孔径1米的摩擦桩，设计桩长57米，采用旋转钻机成孔。“项目部自进场以来，从现场勘察、图纸审核、施工组织设计、征地拆迁、临时工程建设、方案编制、配合比选定、材料准备、现场标准化建设等方面全方位入手，分工协作，为首根桩基顺利开钻及后续全面开工打好了坚实基础。”中铁十九局沪苏湖铁路工程站前Ⅲ标一工区总工程师王晓研介绍。

沪苏湖铁路建成后，将与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连，共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，将助力苏州全面对接上海，也对进一步完善地区路网布局、强化上海向长三角核心腹地的辐射功能、促进区域社会经济发展具有重要意义。

2020-11-01