丰田“小号汉兰达”新款海外曝光，国产或以2.5L双擎混动主打市场

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车矩阵车评：作为日系在华三强的丰田品牌旗下已导入多款车型国产，最早由一汽丰田国产的丰田RAV4自入华后就成为最受欢迎的车型之一，成为和本田CR-V/日产奇骏“齐名”的日系紧凑型SUV车型“三驾车”，其销量更是常年高居国内SUV销量排行榜第一阵营，每月轻松迈进“万辆俱乐部”，曾一度出现加价无车可卖的境况，甚至人们对于它的一些负面也选择了原谅，机油增多和乳化事件的平息充分说明了国人对于丰田RAV4荣放的喜爱程度，若非国产自主紧凑型SUV车型的迅猛崛起，这款有着“小号汉兰达”的经典车型不知还要热销多久。

面临中期改款的丰田RAV4得益于丰田强大的TNGA架构，海外版已悄然曝光，国内引进基本保持“原汁原味”变化不大，同时燃油版、油电混动版、插电混动版将齐上阵，对于国内当下仍以燃油车和混动车型为主的销售市场“吹响进军号”。

丰田RAV4海外版最大变化在新车的前脸，中网内两条黑色横式装饰条进一步彰显前脸的粗狂和硬朗，两侧LED大灯内部光源重新调整升级，更为犀利的日行灯带辨识度极高；车内预计仍会保持现款的设计风格，毕竟还未到大换代之际，或会对车机系统进行优化升级，提高流畅度和人机交互的更便捷性。海外版新车动力将提供2.0 L自然吸气/2.5L双擎动力/2.5L插电式混动三种系统，并且2.5L双擎或将会成为国产后市场上主销的版本，至于纯电版车型，预计短期内丰田尚无开发计划。

一汽丰田RAV4荣放在国内持续热销的最大诱因是其精准的定位，主要面向国内家庭用户和中青年用户群体，作为最具购买力的消费者，这类人群对于时尚运动又兼具一定越野属性的SUV车型基本上毫无抵抗力，而它和本田CR-V/日产奇骏之间的竞争也是十分激烈，不过负面相对要少的丰田RAV4在销量上基本能和“车坛长青树”本田CR-V持平，领先全新换代不久的被消费者吐槽的搭载1.5T三缸机的日产奇骏，相信新款丰田RAV4国产后或以更为偏硬朗的身姿吸引不少用户青睐。你认为呢？