好家伙!三孩时代7座SUV将退出历史舞台,这几款8/9座车型你值得拥有!

就在刚刚,三孩时代来临。

从此以后三孩时代到来,以往我们做自驾游导购的时候总说二胎政策,一对父母,两个孩子,双方长辈,节假出游7座还算勉强。

当然也因为二胎政策的刚需,很多7座SUV和紧凑型MPV火了一把。

但三孩时代来临,一家人齐齐整整加起来都有9位乘客,7座肯定不能满足大家未来两三年的购车需求。

所以这次小白就来盘点,目前市场上,有啥值得购买的8/9座车型。

五菱宏光/五菱宏光PLUS

售价:4.58-5.98万元/5.88-7.98万

说到拉人载物,咱们的五菱神车能输?

很多人都认为五菱宏光就是一台7座面包车,其实不然,除了封窗版的商用车型,五菱宏光其余配置车型都能提供7/8/9座的布局。

所以一家大小,一台不够6万元的神车就可以打包带走。

当然,外观内饰就不用多说了,朴实无华,但不得不说的是,现款五菱宏光的外观已经脱离了我们印象中面包车的形象,起码开出去不会丢人,而且顶配上面还有带倒车影像的中控屏幕你受的了吗,连个手机听歌、导个航完全没有问题。

当然五菱宏光还是有两个缺点,第一是安全配置不足,全系没有安全气囊,安全配置只有ABS和EBD。

第二就是动力,1.2L和1.5L的发动机满载还带行李的确不太够用。

那这时候解决方案就来了,没错,就是8座版本的五菱宏光PLUS。

值得注意的是,五菱宏光PLUS的8座版本是有运营车和乘用车两种车辆性质的,老铁们选的时候记得要观察一下。

那五菱宏光PLUS同样不用多说了,外观内饰全升级,俨然是一副家用MVP的样子了,而且也配有主副驾安全气囊、胎压报警、ESP等等配置。

动力方面,1.5T发动机137匹的马力加上6MT手动变速箱,拉动全家人还是比较轻松的。

最重要的还是价格,不到8万的裸车价落地也不用10万元,如果你有农村户口更是可以享受汽车下乡政策。

性价比首选,刚刚滴。

菱智PLUS

售价9.99-13.19万元

当然,不管是对于五菱宏光还是五菱宏光PLUS来说,尺寸还是有点小,即便是有8个座位,紧凑型的尺寸还是不足以让每个乘客都乘坐舒适。

有没有花最少钱办最大事的?

当然有,10万出头的价格,中大型MPV的尺寸,菱智PLUS你值得拥有。

说到菱智,大家肯定都对它很熟悉,以前很长一段时间的MPV销量王者,但大家的审美还是在进步的,说实话现在菱智的外观内饰设计,的确不能满足大部分消费者的审美了。

而菱智PLUS,顾名思义就是菱智的PLUS版本,首先第一个PLUS就是尺寸,5140mm的车身、1920mm的车宽、3198mm的轴距,开在路上可以说是“公路坦克”了。

这也为车内的乘客提供了非常不错的空间,毫不炫耀的说,这款车刚上市的时候小白亲测过9座版的空间,两排独立座椅加三座的第四排,每一排都有很长的滑轨可以调节,总的来说就是空间无敌。

而且要提一嘴的是,菱智加上菱智PLUS,一共有26个版本可以选,从2座到9座、从营运到乘用都有,可以说是接近豪华品牌定制化服务了。

那第二点PLUS就是设计方面,当然菱智PLUS的设计说不上很有记忆点,但起码还是很符合主流审美的,特别是黑色车漆,看上去有点日本风。

第三点就是动力,菱智PLUS全系标配2.0L发动机,最大功率133匹,搭配6MT拉动全家人肯定是没什么问题的。

而且最骚的是菱智家族还是纯电动版本的菱智M5EV你受的了吗,而且它也有5-9座可选择,如果你在一个限牌城市,纯电动的MPV也不是不可以哦。

奔驰威霆

售价29.38-34.78万元

当然,相信有不少老铁觉得上面几台车不够凸显身价,没关系,30万出头的奔驰9座MPV威霆了解一下吗?

很多人都说这是一台货车,其实说的也没错,这台车当时在欧洲的定位就是工具车。

而且它的后悬架的确也是“LOW”的非独立悬架,关于这款车型我还挺有缘分,在国内体验过7座精装版本,也在德国体验过在高速时速开到150的9座版本.

的确,乘坐质感一般。

不过换个角度来看,30万能买到这么大台车,还有什么值不值的。它有多大?

长宽高尺寸5370/1928/1880mm,轴距3430mm,它比同为中大型MPV的威然,还要大上将近两圈。

以至于你甚至可以在车内搞装修,不得不说的是,原厂状态下的威霆的确是毛胚房,现在关于威霆的车内改装已经非常成熟,甚至连被大家吐槽的后悬架都可以换,花几万块钱美容一下就可以用得非常舒心。

动力方面,2.0T发动机+9AT变速箱,奔驰的老朋友了,足够成熟,稳定性也说得过去。

还是那句,30来万能买到这么大的奔驰,还有啥可说的呢?

大众T7

售价:未知

当然,要是觉得买车回来还要搞装修太麻烦,那可以稍等一下,等一下第三季度即将亮相的大众T7,当然这个名字大家不太熟悉,但提到迈特威相信大家就知道了。

没错,它就是那个有四驱可越野的方盒子的继任车型。

看到这相信有不少老铁就有疑问了,那迈特威在海外不也是工具车?

这的确是的,但新一代T7已经把商用车独立出来成为一个全新的车系,而T7就是完完全全以乘用车思路设计的车型,根据目前官方的信息,他们对新车的悬架以及动力系统有全新的舒适性调教。

先来介绍一下这位新同学。

外观方面,新车依旧是方方正正的外形,主要变化集中在前大灯组,总的来说就是更加像高尔夫而且相比旧款也来的更加科技精致。

内饰方面,新车内饰采用了类似新一代高尔夫上面的数字化座舱,而且新车也将取消手动版本,全系标配DSG变速箱。其次电子挡把的加入相信也能为车厢内部腾出更多储物空间。

其次在空间布局方面,新车整台车的地台完全平坦,并且加入了一个桌子以及多套滑轨,不管是桌子还是第二第三排座椅都可以进行大幅度的位置调整,而且还会提供7-9座版本。

动力方面,新车将沿用现款代号为EA888的2.0T发动机+DSG变速箱,并且该系列招牌的4MOTION四驱系统也会传承在新车型上。此外新车还将会推出插电混动版本,即搭载1.4T发动机+电动机的动力系统,可输出最大功率242匹,峰值扭矩400牛米。

不管是从设计、空间还是动力来说,T7都是一个值得考虑的选择,现在就差最后也是最重要的一点,价格。

根据旧款迈特威的价格来看,接近50万的售价的确性价比有点低,不过大众会不会看中国内的政策,从而国产这款车型,这点小白还是非常期待的。

起亚嘉华

售价:未知

说到还没有上市的车型,还有一位性价比选手大家不要忘记了,就是来自起亚的嘉华。

目前这款车型已经在美国市场上市,根据此前的信息,今年年底就会以进口的方式进入中国市场,明年年初进行国产。

如果老铁现在准备要一个孩子,到孩子快出生,嘉华就刚好国产上市……

这巧合到小白甚至觉得起亚是不是作弊了。

外观内饰就不多讲了,去年的广州车展到今年的上海车展都有它的身影,总的来说就是还不错,有MPV的威严感在,而且内饰也足够豪华。

重点肯定是尺寸,新车长宽高尺寸为5155mm/1995mm/1740mm,轴距达到了3090mm,基本比上面的威霆小半圈左右,而且同样有多种座位布局选择,海外市场甚至有11座的版本。

动力方面,前期的进口版本小白猜测会搭载帕瓦斯蒂同款的3.5L V6发动机,但国产版后很可能就会变成K5上的2.0T发动机。

最重要是价格,折合回人民币,起亚新嘉华海外版售价约合23万起售,顶配车型约合32万。

如果加上进口税,进口版本小白猜测在40万以内,而国产版本可能起步价就20万上下。

那可以说是非常有性价比了。

宇通C6L

售价:27.98-29.98万元

当然如果你觉得上面这些还不够大,大家坐的不够舒服,那上面这些都是大家C1驾驶证可以开的车型。

如果你有魄力想为家人们提供更好的自驾游乘坐体验。考个B1牌,宇通C6L你值得选择。

宇通就不用说了,国内客车大品牌,品质肯定过关。

外观方面,宇通C6L基本就是个小巴的样子,看上去还有点萌。

进到内饰感觉也不错,空调、中控屏幕以及360度全景影像这些都有配备,而且还可以选装包括车道偏离预警、自动大灯、车载空气净化器。

非常高级。

尺寸方面,C6L长宽高尺寸分别为5980mm×2180mm×2800mm,提供14座或17座两种座级,不仅仅带上全家,带上全村都可以,而且车底还有放置行李的地方,容量不少。

动力方面,C6L搭载了2.8T直列四缸国V标准柴油发动机,最大功率和峰值扭矩分别为150马力和380牛·米,传动系统搭配的是一台6速手动变速箱。

而且上述这些配置不到30万就可以搞定,可能唯一的缺点就是持有B1驾照的驾驶人才可驾驶。

丰田柯斯特

售价:41.84-55.89万元

说到小巴,怎么能不说它的老大哥考斯特呢?但其实这里存在一个误解的地方,就是现在的考斯特太多了,好像每个客车品牌都有考斯特。

那其实它们也不全是盗版,是买了旧款车型的版权回来生产,当然其中也不乏明目张胆盗用名字的,所以现在考斯特这个名字才会泛滥。

但如果你要买,那小白最推荐的肯定就是最原味的正品——丰田柯斯特。

外观就不用说了,足够经典。

目前,丰田柯斯特长宽高分别为7005/2040/2620mm,轴距为3935mm,拥有20座,23座两种座椅布局方式,而且它还可以选装空气悬架。

动力方面,柯斯特搭载了代号为9GR的4.0升V6发动机,最大功率151kW,最大扭矩344Nm。

如果要说缺点,就是基础配置太少,低配基本就只有三大件和座椅,连后视镜电动调节、电动门要到中高配才有,而且像中控屏幕、辅助影像要顶配才有资格选装。

当然官方也有加装套装,但价格就难讲了。

还是我们认识的那个丰田。

这样看好像那些国产的“考斯特”也不错,差不多价钱就可以有金碧辉煌的装修。

小白有话说

那今天的盘点到这里就结束了。

其实抛去最后的小巴客车,其实目前我们可以选装的8/9座车型还是不少的,而且小白相信随着这个热点发酵,7座以上的车型肯定也会成为一个风口。

有风口就有飞起来的猪,小白在等待那些蹭热点的8座紧凑型SUV的“猪”出现。

看到这你有什么想说的,欢迎来下面评论区跟小白聊聊哦,也不要辜负小白加班肝出来的盘点哦。

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