成昆铁路 免费编辑 添加义项名 B 添加义项 ? 所属类别 : 词条暂无分类 成昆铁路(Chengdu-Kunming Railway)，简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向，

成昆铁路 免费编辑 添加义项名B 添加义项?所属类别 :词条暂无分类成昆铁路(Chengdu-Kunming Railway)，简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路始建于1958年;1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工;1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营; 2013年12月27日，成昆铁路广昆段完成复线改造; 2018年1月8日，成昆铁路成峨段完成复线改造。成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至160千米/小时。基本信息·中文名称·成昆铁路··外文名称·Chengdu-Kunming Railway··开通日期·1970年7月1日··线路长度·1096 km··设计速度·80-160千米/小时(改造，含复线)··运营速度·120千米/小时(局部)··铁路等级·国铁Ⅰ级··起止站点·成都站、昆明站··途经省份·川、滇··途经城市·成都、西昌、攀枝花、昆明·目录1历史沿革2线路站点3运营情况4设备设施5建设成果6建设规划7价值意义折叠编辑本段历史沿革· 前期规划晚清时期至抗战时期，美、英、法等帝国主义国家以及中华民国政府都曾先后多次规划成都至昆明一带的铁路，进行过相关勘察工作，受当时技术、资金和其它内外环境限制，始终没有开展成昆铁路的建设。1952年，为衔接建成的成渝铁路和在建的宝成铁路、打通中国南部对外通道，中国政府开始研究成都至昆明铁路线路走向。1953年，原中华人民共和国铁道部西南设计分局成立，开展修建成都至昆明铁路项目;经过选线专家们的徒步踏勘和地质研究，成昆铁路工程形成西线、中线和东线三大线路走向方案。同年3月，在定夺成昆铁路方案时，中苏专家就线路走向的问题产生了激烈争议。前苏联专家坚持的中线方案途经水城煤矿，线路里程短，工程小、投资短，发挥效益快，又接近当时即将开发的云南省东川铜矿。西线方案线路里程最长，地质复杂且地势险峻，人烟稀少、物产匮乏，途经众多少数民族区域;但西线途经地区的待开发矿产及其它自然资源丰富，能借机发展少数民族地区的经济，中国专家主张西线方案。受中国国内执行"学习苏联"政策的影响，成昆铁路施建初期采用中线方案。1954年，原中华人民共和国铁道部西南设计分局按照苏联铁路技术标准初步设计出《成昆铁路中线方案》，为中国第一部按照总体设计规定编制的长大干线初步设计，方案随即送至北京鉴定;同年6月，攀枝花丰富的矿产资源得到证实，促进成昆铁路改用西线方案。1955年，为适应煤、铁矿藏的开发和钢铁基地的建设，原中华人民共和国铁道部鉴定成昆铁路初步设计时放弃中线方案。最终，经时任中国国务院总理周恩来亲自研究后，成昆铁路重新采用西线方案。1956年至1957年期间，成昆铁路项目补做了西线草测，重编设计意见书，经审查后确定线路方向:由成都经峨眉、普雄、西昌、金江、龙街至昆明。1958年，成昆铁路项目以西昌为界分南北两端进行初测和编制初步设计，完成了成峨段线路和沙木拉打隧道等重点工程的施工文件。· 建设历程1958年7月，成昆铁路成都至峨眉段全面动工建设。1959年4月，受当时中国国内经济下滑、粮食短缺影响，成昆铁路除成都至沙湾段以及沙湾以南重点隧道工程维持施工外，其余路段工程下马停工。1960年，成昆铁路项目一度恢复施工，但仅完成成都至青龙场的收尾工程后就停工。1961年5月，成昆铁路项目再次上马开工。1962年，成昆铁路项目除处理成峨段水害及路基病害工点外，其余路段皆收尾停工。1958年至1962年期间，成昆铁路项目"三上三下"，全线工程多次改变标准进行过定测和变更设计，耗资近1亿4000万元;除完成土石方2000多万方、隧道10千米左右、桥梁约5千米外，仅成都至青龙场61.5千米路段铺轨通车，而南段工程基本没有开工建设。1964年，受紧张的国际形势影响，中华人民共和国政府开展三线建设，时任中国共产党中央委员会主席毛泽东强调:"要搞第三线基地，大家都赞成，要搞快一些;攀枝花酒泉两个基地一定要落实;如果材料不够，其它铁路不修，集中修一条成昆路"。 同年9月，中国西南铁路建设总指挥部成立，下设工地指挥部、 技术委员会和支援铁路修建委员会，统一领导和集中指挥成昆铁路建设大会战，汇聚数十万筑路大军重新建设成昆铁路。 同年第四季度，原中国铁道兵第一、八、十师及铁二局3个工程处先后进入施工管区，重点工程相继开工。1965年第四季度，原中国铁道兵第五、七师由贵昆线逐步转入成昆铁路管区，邓小平同志曾到现场视察。1966年，成昆铁路进入建设高潮，施工人员达到35.97万余人;董必武、贺龙、聂荣臻等中央领导视察了施工现场，给建设者们很大的鞭策和鼓舞。文化大革命运动开始后，成昆铁路工地指挥遭到严重干扰，施工受到严重影响，原定于1968年7月1日全线接轨通车的计划落空。1969年1月至5月12日，时任中国国家总理周恩来多次召开会议调整、督促成昆铁路建设;至同年第四季度，中共中央要求成昆铁路务必在1970年7月1日全线通车。1970年6月，成昆铁路完成铺轨;同年7月1日，成昆铁路全线开通运营，在西昌举行通车典礼大会。1993年起，成昆铁路分段分期启动电气化改造工程。2000年9月30日，成昆铁路全路段完成电气化改造。2007年10月18日，成昆铁路广通至昆明段复线扩能改造工程开工建设。2008年5月12日，受汶川地震影响5·12汶川地震影响，成昆铁路有四处路段发生塌方，随后被抢修。2010年1月16日，成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程开工建设。2013年12月27日，成昆铁路扩能改造工程广昆铁路复线开通运营，列车最高行驶速度160千米/小时。2018年1月8日，成昆铁路成峨段扩能改造工程完成，并开通运营。2020年5月25日，成昆铁路旧线元谋至攀枝花区间红江站、大湾子站、师庄站、新江站4个车站因乌东德水电站蓄水而撤站废线 。攀枝花站至花棚子站区间、元谋西站至黄瓜园站区间变更为铁路支线。2020年5月26日，成昆铁路复线米易至攀枝花段开通运营 。2020年8月2日上午，汉源县乌斯河镇(成昆铁路线汉源段K279处)上方岩体发生崩塌，造成成昆铁路汉源段、国道245线中断，无人员伤亡和车辆受损。汉源县立即启动应急预案，及时疏散受威胁群众，并对G245线K817+000至K837+000段实行临时交通管制。折叠编辑本段线路站点折叠设计参数技术标准铁路等级国铁Ⅰ级设计速度120千米/小时(改造)轨道规模单线铁路轨道类型有砟轨道、有缝钢轨轨道标准1435毫米(轨距)、60千克/米(轨重)最小曲径700米(一般地段)、300(困难地段)最大坡度6‰(一般地段)、16‰(困难地段)闭塞类型半自动闭塞牵引定数4000吨(改造)牵引机车内燃机车、电力机车电气制式接触网供电:50赫兹、25千伏其它备注以上为成昆铁路旧线数据资料、不含成昆铁路复线参考资料折叠沿线车站截至2018年，成昆铁路客货车站由北向南依次为:成都站、八里站、成都东站、成都南站、双流站、公兴站、花龙门站、普兴站、回龙庵站、青龙场站、彭山站、太和站、眉山站、鲜滩站、思蒙站、吴场站、马村站、乐山北站、双福站、峨眉站、燕岗站、九里站、沙湾站、轸溪站、刘沟站、代湾站、杨漩站、共和站、峨边站、柏村站、金口河站、关村坝站、长河坝站、汉源站、尼日站、苏雄站、凉红站、埃岱站、甘洛站、南尔岗站、阿寨站、白果站、白石岩站、越西站、铁西站、下普雄站、拉白站、普雄站、上普雄站、尔赛河站、尼波站、乐武站、红峰站、沙马拉达站、瓦祖站、铁口站、新凉站、联合乡站、喜德站、冕山站、新铁村站、冕宁站、漫水湾站、月华站、礼州站、西昌北站、西昌站、西昌南站、 经久站、黄联关站、黄水塘站、麻栗站、黄家坝站、德昌站、小高站、乐跃站、蒲坝站、永郎站、弯丘站、青杠站、沙坝站、米易站、丙谷站、垭口站、枣子林站、桐子林站、牛坪子站、三堆子站、攀枝花站、迤资站、拉鲊站、上格达站、花棚子站、鱼洞站、新江站(*)、师庄站(*)、大湾子站(*)、向隍站、红江站(*)、黄瓜园站、牛街站、元谋站、凤仪村站、尹地站、小月旧站、羊臼河站、小村站、阿南庄站、龙骨甸站、黑井站、甸心站、龙塘坝站、甸尾站、广通站、大旧庄站、塔石嘴站、一平浪站、渔坝村站、密马龙站、禄丰站、棠海站、小路溪站、大平地站、大德站、高楼房站、勤丰营站、泽润里站、青龙寺站、奶姆庄站、牧羊村站、秋木园站、温泉站、读书铺站、桥头村站、碧鸡关站、昆明西站、昆明站。车站名称位置地址里程(千米)车站等级区域管理成都站四川省成都市金牛区荷花池街道北站西一路1号0特等站中国铁路成都局集团有限公司成都东站四川省成都市成华区青衣江路10特等站成都南站四川省成都市武侯区火车南站1号15特等站双流站四川省成都市高新区白家32四等站普兴站四川省新津县普兴乡54四等站彭山站四川省眉山市彭山区凤鸣镇77四等站太和站四川省眉山市太和镇85四等站眉山站四川省眉山市东坡区三苏大道西92三等站思蒙站四川省眉山市崇仁镇眉山车辆厂旁110四等站吴场站四川省夹江县吴场乡119四等站乐山北站四川省乐山市夹江县站前路137三等站双福站四川省峨眉山市双福乡145四等站峨眉站四川省峨眉山市胜利镇157二等站汉源站四川省雅安市汉源县乌斯河镇280三等站尼日站四川省甘洛县尼日287四等站苏雄站四川省甘洛县苏雄296四等站凉红站四川省甘洛县凉红村305四等站埃岱站四川省甘洛县埃岱村312四等站甘洛站四川省甘洛县新市坝镇320四等站白果站四川省越西县白果乡249四等站普雄站四川省越西县普雄镇396三等站红峰站四川省喜德县红峰村433四等站喜德站四川省喜德县光明镇483四等站西昌北站四川省西昌市安宁548四等站西昌站四川省西昌市西郊557二等站西昌南站四川省凉山彝族自治州西昌市561二等站黄联关站四川省西昌市黄联关镇580四等站德昌站四川省德昌县德州镇615四等站米易站四川省米易县攀莲镇691四等站丙谷站四川省米易县丙谷镇707五等站攀枝花站四川省攀枝花市仁和区金江镇749二等站迤资站四川省攀枝花市仁和区迤资村759四等站中国铁路昆明局集团有限公司