盘山70|做好参赛准备,就已经成功了一半

学越野跑·找V越野

可能上中学的时候就听说了盘山景区,基本是天津山川的头牌了;前几年绿野网站有人组织盘山附近的穿越,据说是没路、很扎,走的异常辛苦;我也设计并尝试走过一次平谷罗汉石-蓟县王庄的穿越,其实完成度还算不错。

去年跑五岳寨比赛的时候同住的是一位天津小哥,极力向我推荐津门70的赛事,说是很虐,被关门的人非常多,路非常野。对于我这种从徒步爬山转型到越野的人来说,算是非常合胃口了。于是今年得到信息后,毫不犹豫就报了70公里。

因为工作原因,我已经三年没怎么爬过山了,夏冬都是有一搭没一搭的跑跑步保持状态,春秋蓄力参加越野赛。刚过去的夏天脚痒,两个月内参加了两场全程和两个半程,成绩都很惨不忍睹,这次赛前也是没有完全恢复,仍处于疲劳期,也就为不甚满意的成绩埋下了伏笔。之前我又报了10月底的江南之巅100公里,就把这次比赛权当做最后一次比赛热身了。

赛前三天也是我回京后的第二天,我一个人全副武装,去计时走了好汉坡-四棵树-太舟坞,专门去试了一下新买的mgl蜻蜓杖和cs的压缩腿套,同时也想走走好汉坡的上升找找感觉,结果非常不妙,爬坡耗时比我以往慢了10来分钟,大小腿均无力,呼吸也跟不上。平路跑防火道也坚持不了几十米,下坡的时候腿还哆嗦。一共还不到10公里,心说要完,最多六分状态而已。

比赛前一天收拾完毕,腿还有点酸沉,一大早乘公交到北京东站,找个小吃铺吃过早点,直奔东站而去。在北京生活了几十年,这个火车站还是第一次来,非常LOW,跟他另外四个兄弟北、南、西和北京站相比,简直是后妈生的。周末坐这趟小火车去蓟县玩的人还挺多,不乏很多学生党和广场舞大妈族,低廉的票价和相对方便舒适的交通方式很能得到这些人的认可。我坐在车厢前面,一眼能看出我周围就有最少6名参赛者,可惜大家彼此交流不多。车厢似乎没开空调,非常闷热,好在一个小时就到了。

出站之后很快找到前往景区的公交,这次至少半车人都是参赛者,气氛活跃了很多。我身边坐了一位经验丰富的跑者,这次给朋友帮忙属于,打算去当收队。到站之后看到津门盘山越野赛的牌子和拱门早已经搭好了,我行李较多,并不着急去领装备,赶紧先找落脚点。

这次我几乎把这边大小农家院全都问了个遍,奉劝后来人还是提前订吧,现找确实有困难。最终在一个略微偏僻但很安静的农家落脚,120元包三顿饭,老板热情但条件一般,我只有一个要求,能休息好就行。饭后带上强装去领了参赛包,杂七杂八给了不少,无愧良心组委会,非常值得称道的是那个按摩棒,简直就是神器,到现在还每天爱不释手。

回来之后和老板闲扯一些,睡了个舒服的午觉。醒来居然已经5点了,马上到山门广场去看赛前讲解(主要目的还是奔着自助餐)。呵呵,我就是在群里调侃说要赛前绝食,吃不完还要带走的那位。这次组委会真的没少下功夫,现场很多很多小细节都体现了他们的诚意,确实让人动容。我在自助餐前巡视了很久,发现没人动根本,我也不好意思舔着大脸管人家问,就是炸鸡块的香啊,方便面的味儿啊,让我久久不忍离开。我回到广场前好不容易占了个座,被主持人一阵吆喝,大家跑去抢食,这速度不亚于我最后冲线。一阵硝烟喧闹之后我也没了胃口,吃了3块鸡肉拿了一根冰棍,狼狈回到座位区,早被人占了。

吸取了上次关门山不好好听领导讲话的教训,我这次坐到喇叭旁边,把手机打开录音,不放过总监说的任何一句话。细细听去,感觉这些路在总监嘴里都很简单啊,没啥难度啊,没怎么着一会儿就回来了哇!确实没多少上升啊,路也不难走啊,去年怎么就没几个人完赛啊??

回到农家猛吃一顿洗了澡,对着爬升图和以往赛记,又放了一遍总监录音,心里基本有底之后,不到9点便沉沉睡去。半夜两点闹钟骤响,外面大雨如注(实际不大,只是雨声瘆人),手机却没有收到任何推迟通知,想必赛道组的同志们正在山上骂娘吧。我穿好衣服排空后溜到老板家后厨,把昨晚的剩菜炒饭热了一下,就着两碗棒碴粥,硬顶着吃了下去。出门的时候街上的狗还没起,一直担心会跳出来狂吠,实际还好,可能因为雨声太大我的脚步太轻,根本没听到吧。

这次我把头灯放到包的最底部,折叠杖也收起,一只手攥着手电筒和蜻蜓杖,另一只手撑着伞,一身短打扮温度正合适,只是背的包太沉了,杂物太多。起点还有很多比我来的早的,存好包之后又上了厕所,穿好雨衣开始热身。真没想到这件破雨衣跟了我7个钟头才脱,危难时候多亏了它续命。

发枪的时候我在中间位置,想借着大家的光亮伴我前行,既不被前队甩下太远,也不要落后太多被关门。起步之后没几下,鞋踩到水坑里就湿透了,心说真是晦气至极,雨战并不是没经历过,但几十米脚就报废这也是头一次遇到。进景区之前一段是公路上坡,不断有人把我超越,到了台阶路之后好一些,大家有所收敛。但台阶上也有几处小瀑布,我小心翼翼尽量不让鞋再进水。一段类似香山公园的台阶爬升后,到了山腰(实际我以为是山顶)附近,平缓处全是大雾,前面一两米的人我的手电筒都几乎晃不到了,当时心说,难道999的台阶过去了早就?从哪儿开始算的?后来好景不长,真正来到这个下马威之后,之前收敛的小伙伴们不约而同的开始加速,以上升见长的我完全没脾气,眼看众人离我渐行渐远。山上土路也都是泥水坑,左脚溅右脚时不时发生,袜子里干一会湿全透。

后来过第一个打卡点状态感觉还行,前后视线中总有20多人,心说大家今天就咱们一起了。山顶下来的公路下坡,我也谨遵总监教导,收住速度用5分左右的配速往下颠,其实最主要的是怕脚底起泡,当初在阿尔山就是血的教训。接下来的这些打卡点和之间的路我的印象都比较模糊了,心里唯一的信念就是要在11点之前赶到CP5,去年这个关门时间只过去了几个人,想看到底我和精英们有多少差距,所以一直紧绷神经,不在补给点耗时,尽量赶时间不断加速。

山还是这些山,树还是这些树,草也是这些草,石头还是这些石头,房子也是这些房子,人都是陌生的人。有的地方我肯定来过,有的地方我似乎也来过,但更多地方我确信自己没来过。印象很深的是有处草坡,腿部和脚踝力量不够导致我只能屁降,三五米之后实在不得要领,站起来继续往下走,只能另辟蹊径。另一处是在一个村子里,和前后拉锯的几个小伙伴排除岔路,难得我打开手机用路书,村民摘走了路标,确实可恨。一直以来我认为手机在比赛的途中是没有任何用处的,专心比赛就好了,聊微信发朋友圈打电话拍照片甚至导航和求救,都是耽误时间。难得可以摆脱手机,就应该摆脱的彻底一些。如果说刚需是求救的话,实时定位的设备或者芯片应该可以解决问题。

最终我是11点半左右才到的CP5,就算路况天气好,我状态再好,想再提升半个小时也应该是不太可能,输的不冤。但也因为前半程拼的太狠,过各种路都是混不吝,脚下始终不愿意停下来休整,导致进去了很多树枝草棍和砂石。不太碍事的时候就不当回事,真感觉出有问题的时候却也为时已晚。CP6和35公里半程的中队相遇,说来也是缘分,如果领导不迟到拖延时间,那碰上的也许就是后队了。

俗话说男女搭配干活不累,多数时候我是一个人走,偶尔被几个悍将追上碾压,也偶尔会撵上几个老爷们。但35公里组明显女的更多,CP6之后我也是加紧脚步尽量跟住,却不料脚下的水泡已慢慢生成,心有余而力不足,活活被各位超越。发现身体抱恙,却又无计可施,没带干袜子也没有鞋可换,又后悔没停下来清理鞋内异物,唯有控制动作幅度,以最小的代价换取最后的完赛。渐渐周围也有几位战友同病相怜,还有膝盖不舒服,抽筋的扭脚的。还好这些因为我补给得当,没出现问题。

途中两次意外补给居然有肉串,第一次吃的是羊肉串,电视台的那个哥们儿疯了一样对我一阵狂拍,好像没见过野人吃串。我还给搞的挺不好意思,有所收敛,主持人惊讶我说,你怎么吃这么快?我说太饿了,太好吃了,签子没给嚼了就不错。后来在下一个串吧又遇到他俩,这次更血腥,改成了鸡肉串,摞的老高还,一把抓走5个,看实在不合适,又放回去仨,还是主持人一眨眼的时间,没了。想起关门山杀到眼红,拼死赶到串吧的时候居然被半程选手扫荡没了,一个都没见着,这回算是意外的惊喜,全补回来了给。后来看群里有个小子退赛之后在这里吃了三个小时,我就问一句,这还是人吗?

后来和主持人二人组又两度在山里重逢打了招呼,媒体也是够卖力的,拍照录像的摄影师也赶上不下10组,这是以往多次比赛中很少遇到的,我觉得选手服务这项可以给组委会打满分,真的无可挑剔。而且每个站点的志愿者培训也很到位,态度和气一顿嘘寒问暖就不说了,加水业务也非常熟练,还能准确告知下一点的路程、上升甚至路况。和以往其他比赛里的一问三不知形成了鲜明对比,吃喝品种就更不用说了,简单总结一下就是真不挑,都是本少爷爱吃的。

总结一下,这次补给我主要以蛋糕、西红柿、香蕉和西瓜为主,粥和汤也灌了几碗,确实管用。另外带的能量胶每两小时补充一个,盐丸乳酸丸每小时交替吃一个,水因为空气湿度大,并不太缺,总共喝了能有3升。身体和精神状态其实一直不错,也在不断有意练习双手用杖,后期双脚起泡之后停止跑步,改成大步快走,适应这个节奏。总之就是想为下一次比赛做训练了,能有比赛的场景作为训练很难得,这是一个人或者几个人到山里都很难找到的感觉。

到达最后一个高点之后,周围的选手开始忍不住开始最后的冲刺,借着下坡一个个飞驰而去。我是脚底板的小水泡已经连成了片,每走一步无论哪个落脚点,都会很疼,慢慢走还很疼,更不用说加速了。这个分段成绩我可能算倒数几名,用了精英选手三倍多的时间,被大概30来个人超越。所以到终点名次也不算理想,以往越野赛都是参赛者的前四分之一,山路多会到五分之一的水平,这次最多也就三分之一。领了物品收拾行李泡了下脚,还免费搭了组委会送志愿者的顺风车,回到了蓟县火车站,站前一份12元的肉炒饼把我彻底干趴,车厢很空,三人大座躺尸,末班公交回到家中。

这次热身备战的目的达到了,总结出雨天务必要带干袜子,且防沙套是必须。除了水泡是个瑕疵,其他都很满意,非常感谢组织者和志愿者,这趟津门盘山来的很值!

蛇   2018年9月8日

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