论电池‘修道’「长篇文」
关于这行技术与方法，以前讨论过不少，最近好多不同的提问。准备入行与入行还有正在做此行业等等，索性再长篇一论。
每个行业的产生是市场的需求，有市场才有需求，电动车市场有目共睹，所以好多人才瞄准了这行业。但此行业好多失败的，说明了其中肯定不妥，修复电池，字面和道理很简单，就是把坏电池修好。
那你需要怎么才能修好电池，很简单的道理是。了解修复对象电池，在电池这块从制造研发到出厂使用，在不同的使用环境产生的种种电池故障问题，到报废都经历了什么？什么原因？什么原理？
修理是对症，明白了因才能解决这个果。所以电池从出生到死去的一生你是否够详细的了解，这个才是你学习的前提。修车的精车，看病的精人体，一样的道理。
绝对不是买个设备就可以，大多数开店失败的也就本末倒置，败在了加盟什么品牌的高价设备。具体这个问题以前谈过好多。例如【修复电池到底靠什么？】【电瓶修复技术实战与看开店探讨】等等，新加入的学员可以关注公众号找一下。这里就不再多说。
再谈就行业学习，电池属于电化学，能看到的。或具体的不多，所以理论性和实操性都要求强烈。在任职电池厂技术时，也是要不断实验比对。而每个学员学习的时候要从电池构造，基础的反应原理开始。
实物实操，理论讲解都是要很全面。包括每个故障的产生原因，原理等等，然后再找实际的这个故障电池修复实操，验证汇通。这是个需要消化的过程，而不是你听一遍，看一遍，实操一遍就会了，要懂脑筋琢磨消化。
如果你觉得只学习到了理论。或什么什么不实用等，很简单的一个问题就是懒。没有去举一反三的研究，电池都不多练习检测，思考。怨天尤人根本不适合做着行业，不从自身找问题，抱怨这个那个，还是上班机械一点好，大家决心要干好再学习。
以前有过类似的案例学员。我每天会给大家普及电池知识技术等等，朋友圈公众号都有，已经数年，空理论是不可能做到如此，更不可能开店修复，欢迎大家带自己的问题电池来，可以指导亲自修好。
举最简单的例子，曾经我提出过一个【不修为修】，这个是我们在检测一组电池的时候，往往有三只是好的，容量也是达标的。就一只单格落后的问题，所以这三只就没有必要去修了。因为容量已经稳定也够用，把落后的单只修复好就可以用，如果好的也非要提升到百分百，大家的失误可能造成不稳定。
浪费时间和精力等，结果有的人就误认为，不用修，修不了？我也是呵呵了，断章取义的无奈.所以认知的角度很关键。来学习，大多的目的很明确是开店赚钱。但疏忽了，要学好技术是前提，但话说回来开店技术单单是不够的。技术好是前提。但生意不是你技术好就一定生意好的。每个行业都有道。
这行业也是一样，不知道这行业的做法，往往会弄巧成拙。修复电瓶目的是赚钱，不要把健康搭进去。也不同意什么组装换极板，那样就不是修，小孩都可以组装，成本也高，也危害健康。如果你想开个店，那你的目的是赚钱。修电池是手段。那你就要算一算，修一组收多少钱，一天能修几组。
怎么个修法才能供得上。人家来不来修，你怎样宣传，你修的再好没人来也是白搭。要不要卖新电池，要不要修车。这就是经营之道了。想来学习的人很多，我也愿意教大家。
来之前先自我衡量一下。是不是下定决心要干。别徒劳浪费路费。另外自己的有一定的学习能力和动手能力要勤奋，可通过学习对电池基本原理、常见失效模式及原因﹑蓄电池修复方法全部学完后。觉得这行可以做，再投入。如果觉得太复杂，干不了，那就此打住，别盲目投资。老百姓的钱不容易。
现在网络时代，也是真假难辨，希望大家多学习有能力分辨，不要一味地迷失了。还是那句话愿正气的技术落地每个地方，服务大众。减少浪费，感恩所有有缘的相遇。欢迎大家提出技术问题交流。