电瓶修复——想延长电池组寿命的进1

本公众号会不断更新

详细的电瓶修复技术

及分享更多电瓶修复技术

目前困扰电动车界的最大

的问题就是电池问题，

而电池问题的最大的问题，

就是电池均衡问题——

动力电池往往都是由数量

庞大的电池组合而成。

电池组的有效容量只取决于

最差一个电池的荷电容量，

电池严格配组、

选择一致性的电池是目前

解决电池均衡性的第一个手段，

但即便初始参数完全一致。

在以后的使用中，

都会因内部因数

(工艺、材料的质和量)

和外部因数

(工作温度、导线及连接电阻、

成组的充放电均衡性差异等)

的逐渐或者累积性

产生电池荷电量

(表现容量的差异)，

而产生落后电池。

解决电池均衡性的第二个方法问题，

是进行充放电管理。

成组充电时最常见的方法，

就是充电末期采用小电流均充。

我在汕头电动车测试中心，

还见到了一个充电器列阵。

先以大电流对串联的

电池进行常规充电，

当有电池“冲线”

(达到上限电压)时停止，

改用小充电机列阵对

电池进行一对一补充电，

直到达到电压均衡，

效果相当明显。（未完待续）

学习电瓶修复技术

添 加 李 工 微 信