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在每年各种汽车展上，能让人们自发引起围观的不仅只有各类超跑，还有一种也极易吸引眼球，那就是各种概念车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。有些消费者第一年看到概念车发布时内心激动不已，第二年再看到量产车时多数会失望无比。是理想和现实有差距还是我们对概念车理解有误呢？这些是太过前卫的概念车，极小几率量产后也不会有太多元素保留，十不留一(来源于百度百科，最近莆田闹得挺火的，信不信由你)概念车可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。一：概念车上面很多先进的科技配置价格高昂，很多消费者埋怨概念和量产区别大，就像我一样。但真正买车的时候，消费者却又是将性价比放在第一位的，真的给你一辆概念车配上它该有的价格，你又不一定会为此买单了。二：概念车工艺难度很大，对冲压技术有着很高的要求，概念车大多都是油泥模型，原因也是如此，有些线条如果用钢铁来做，以现有的技术根本不可能造出来。概念车有着如此美丽的外观是付出很大的代价的，无论是从车身复杂的线条到精致的车漆，加工非常复杂。量产起来，能不能保证供应不说，成本上也是不可控的。扫描二维码加入车哥们俱乐部，有关于汽车的问题，欢迎来问车哥们。车哥们已经全面入驻说客、搜狐自媒体、新浪微博、一点资讯、易车、天天快报、汽车头条新闻客户端，实现全媒体全覆盖
