万万没想到居然是这两个小项目，开启金融城三期河东片区（下）
UP君想说的是，不慌不慌，毕竟人家金融城是成都王冠上的明珠，要好好打整，河东片区光前期基建就搞了几年，去年四月河东片区更是投资44亿元，开建基础设施，相关链接：独家首曝 | 你们盼望了N年的金融城三期（河东片区）终于来啦！成效还是非常卓著的，跟着我们一起去看看吧！
早在四年前，这里就是地铁6号线和9号线的大工地。2017年11月10日，成都轨道交通首次采用直径6.98米的盾构机，并在此始发，UP君当时就在现场见证，相关链接：成都地铁首台plus版盾构始发9号线一期工程，迈向无人驾驶新时代
△ 盾构机位于地下19米
作为6号线和9号线的换乘站，这里未来的交通会非常便利。UP君拍到两个地铁出入口都装修完毕了，但小范围内的道路还没有收拾出来，周边还存在大片地铁建设者的板房，当然即使今年开通，除了建筑工人，恐怕暂时也没有其他人会从这里进出。
而在地面，这里的道路早已成型，从空中可以看到宽的双向6车道，窄的也达到双向4车道，采用小街区制，街道排列整齐，尺度适宜，留有较宽的人行道，路旁的绿化空间也极为宽敞，草坪、树木绿意盎然，看上去井然有序又充满生机。
但整个区域都没有开放给市政使用，毕竟这里工地就占了一半的面积，也不太适宜开放给社会车辆吧，所以目前只有工程车和工作人员的车辆能进入。区域北侧的包江桥路段可以说是南三环外的著名堵点，希望这里的道路能早日开通，缓解区域拥堵。
你以为光修几条路和几座桥就几十亿，那肯定不行啊，金融城最牛的市政工程在于地下，从规划图上我们可以看到这里规划了地下环形车道、综合管廊，长约3.2公里。
从航拍图，可以清晰看到地下环形车道，基本也是金融城东站TOD所在位置，不得不叹服，TOD的整个系统之复杂，建成后将进一步缓解地面交通的压力。
在昨天我们介绍的幼儿园地块边，即祝国寺西路，综合管廊已在铺设，真的超级宽啊，高品质的街区真的是不仅有面子，更有里子。
而在区域南部，即绕城北侧，环城生态区生态修复综合项目（南片区）锦江绿道锦城段（锦悦东路～新生污水厂厂外提升泵站）截污干管工程也在施工中。
污水干管管径为d2600，干管线路为“锦悦东路南侧—新成仁路东侧—下游中和污水厂调水干管”，总长度约1.9km，包含排水工程、电气工程、绿化工程等。在稿件 信不信？堵成狗的城南，今年就有大改观 我们介绍过新成仁路东侧的道排工程，和这里算是连成一条线了。
工程南侧就是环城生态带，大片的滨河绿带，看着真的是心胸开阔，远处的环球中心和复地金融岛在绿地与蓝天的映衬下，煞是好看。
跨过绕城，则是中和湿地，整个环城生态带组成了成都的锦城公园，成为一道美丽的绿色屏障。
根据规划，跨锦江将新建三座桥（锦言大桥、交子人行桥、锦尚大桥），包括复地金融岛北侧已建成的桥，这一带总共有四座桥梁，金融城三期河东、河西片区连接将更为紧密。相关链接：金融城三期又有大进展！河东河西即将连通
△ 锦言大桥示意图
UP君在现场看到，最北侧的锦言大桥已在如火如荼的施工中，通往对岸的礼顿山1号楼下，可接锦晖东街。
而另外两座桥，尚未见施工痕迹，倒是临河两侧变化大，西岸已经草长莺飞，东岸才刚刚开始建设，一片大工地。
中央绿轴通过东西向的连接，将河流两岸融为一体，交子公园河西片区分两期建设完成，并已开园，看起来真的是赏心悦目，配合街对面的鸟巢双塔，早已成为成都的城市封面。
交子公园河东片区正在建设中，工程浩大，整个区域全在动，真是令人期待。
换个角度从河东片区工地望向河西，视野开阔大气，绿轴气势出来了。
向东望，工地一直延伸到锦华路。
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河西片区街区由于道路太宽，商业之间被大面积的写字楼、机关驻地等隔离开，营造街区氛围有先天不足，全新规划的河东片区是否能形成真正能逛能看能消费的商圈呢，UP君觉得锦江区应该还是很有经验的。
在生态建设方面，金融城也走在了前面，将打造 “ 一带一轴、多廊多园 ” 的园区生态结构，形成立体多样，富有活力的城市慢行系统网，串联缝合各个区域，其中包含了锦江步道、交子公园步道、绿廊步道等等。
我们可以看到，河东片区拥有三个重大节点，分别是交子公园、立体金融公园、明代石刻艺术公园。想象一下，在饭后，和自己的家人漫步在锦江畔、绿道上、公园里，感受金融城快速发展所带来的生活便利，将会是怎样的一种惬意！
值得一提的是，昨天我们提及的两宗9块地，只是一个开始，根据出让计划，5年内锦江区将在此区域内出让1068亩土地，金融城将以意想不到的速度飞快发展。这个区域，绝对不会让你失望，只是需要大家多点耐心！