售价10.98-15.98万，东雪云逸是如何定义年轻的？

9月20日晚，东风雪铁龙云逸正式上市。新车共推出1.2T/1.6T两种动力共计7款车型，指导价格区间为10.98-15.98万元。

不得不说，近年来东风雪铁龙所推出的新品总能在价格上给人足够的惊喜，不管是去年的天逸，还是现在的云逸，作为合资品牌产品，无疑拿出了的足够的诚意。不同的是，云逸是合资品牌首款互联网SUV，并且也将是扛起东风雪铁龙重新崛起的一面大旗！

从天逸到云逸，东雪持续发力SUV

对于雪铁龙品牌的认识，很多老车都是从富康开始。这款曾经热销的国民小车，让国内无数消费者成为了法系车迷，也从富康开始，东风雪铁龙在国内顺风顺水，一度让丰田本田羡慕不已。

然而，似乎所有历史悠久的汽车品牌都会经历一段波折。2014年，是东风雪铁龙的巅峰时期，32万辆的成绩超额完成当年的销售目标。但到了2015年，车市遇冷，东风雪铁龙开始销量下滑，同比微降6.9%；而到了2016年，同比下滑16.63%；紧接着2017年，惨遭滑铁卢，销量同比“暴跌”47.3%。东风雪铁龙的地位一去不复返，成为市场上的“失意者”。

销量卖不好总是有原因的，对于东风雪铁龙而言，其中一个主要原因就是缺乏叫座的SUV车型。在15年-17年，SUV市场销量增长的黄金时期，东风雪铁龙却只有一款C3-XR单枪匹马，以至于错过了最佳时期，并且被竞争对手超越。

痛定思痛之后，东风雪铁龙终于开始准备着手SUV市场。2017年下旬，在国内市场推出首款紧凑型SUV——天逸。并且在天逸江湖地位稳定之后，东风雪铁龙又顺势推出了全新云逸。

正所谓是骡子是马，拉出来溜溜。东风雪铁龙云逸能否扛起品牌销量大旗，关键看其拿出了多少干货和亮点。

第一，别具一格的造型设计

东风雪铁龙云逸的外观十分吸睛，车身大量圆角矩形设计，延续了之前雪铁龙C-Aircross概念车的“天马行空”法式设计风格，极具辨识度和时尚感，充满了乐趣。在车头采用了俏皮的分体式大灯，车身四周包裹上雪铁龙Airbump防剐蹭系统，柔软的TPU材质可抵御轻微剐蹭，跨界感较强且很实用。花瓣式轮毂、悬浮式车顶和撞色设计也加强了整车的年轻化取向。

总之，这些设计元素让云逸成为了那种一眼就能在茫茫车流当中很显眼突出的独特产品，特别是无处不在的各种圆角矩形设计元素，随之带来的“亲和感”也比同类型许多小型SUV都要来得更为高级。

第二，更大更高级的空间感

云逸在海外市场定位为一款小型SUV，不过引进国内后轴距加长了60mm，达到了2,655mm，相比海外版的雪铁龙C3 AIRCROSS整整加长了60mm，可见东风雪铁龙对于中国市场的重视程度。并且就轴距而言，东风雪铁云逸更是即将打入紧凑型SUV的标准，这也将帮助东风雪铁龙云逸实现“上下通吃”的市场策略。

除了更大的空间之外，云逸在内饰设计和高级感上也向大哥天逸看齐，达到了越级的水准。特别是整个座椅，以沙发为样本进行设计，采用真皮包覆、矩形图案、混搭拼色作为点缀，乘坐的舒适性及感官上都非常的不错。除此之外，车内采用了大面积的软质材料，提升了整车的质感，也与年轻消费群体所追求的高级感相契合。

第三，功能丰富的AliOS斑马智行系统

过去，许多法系车常被吐槽细节反人类，功能设计脑回路清奇，这一次云逸恰好规避了出现类似槽点的风险。通过简约内饰布局大量减少物理按键，并且将众多功能整合到了这块9英寸的中控大屏当中。而且，这个大屏所集成的交互系统我们也并不陌生，正是上汽与阿里巴巴联合开发的AliOS斑马智行系统。依托阿里生态的强大支持，新车可以实现远程控制功能，包括远程寻车、解锁等功能，能随时随地掌握车辆状况，以及精准的语音控制功能，可以通过语音来控制导航，车窗，空调等等。

同时，相比于其他的车机系统，云逸还有着无限的扩展性，OTA空中升级能实现快速迭代、阿里服务生态也在不断丰富完善，意味着云逸后续能开放更多的功能来服务车主。

第四：成熟稳定的动力总成

云逸的高配序列使用的依然是PSA和宝马联合研发的那台1.6T发动机，除此之外还有一台1.2T发动机可供选择。1.6T发动机的最大功率123kW/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm，在经过PSA众多车型的市场验证之后，这台发动机和6AT变速箱的搭配已经十分成熟。与此同时，对于一款小型SUV来说，1.2T或是1.6T的动力都能够完全满足日常所需了。

此外，云逸并不提供四驱版本的车型选项，全系均为前驱版本，作为弥补，高配车型搭载了PSA集团的Grip Control多路况适应系统，可以针对不同路面情况，对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制。

唯一吐槽的地方就是悬挂系统，云逸依然采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这一点无疑让人遗憾。虽然说法系车在底盘调校方面向来不错。可是抱歉，中国消费者只认独悬！

第五，喜闻乐见的低价策略

作为一款合资品牌SUV车型，东风雪铁龙云逸的起售价仅为10.98万元，相比丰田C-HR，大众探歌等合资车型来说，确实低了不少，而如此诚意的售价，想必已经被不少潜在消费者疯狂大Call了。更重要的是，云逸的“低价策略”不只表现在售价方面，众多优惠政策和售后服务也是相当引人注目，比如购车还可以享受24期0利率金融方案，350THP车型还可以享受5000元购置税补贴；比如互联网基础流量终身免费，3年交强险也免费；比如在养车方面，可以享受3年10万公里免费保养。这对于年轻消费者来说，可以说是相当友好的。

东雪能否再扳回一城？

笔者认为，东风雪铁龙云逸算得上是一台很实在的合资车。抛去见仁见智的外观不谈，从空间到配置，从价格到动力，东风雪铁龙云逸已经拿出了最大的诚意。而从结果来看，东风雪铁龙云逸在很多方面比同级竞品做的更好。

当然，东风雪铁龙云逸也必须要拿出全部的实力了。在中国SUV市场已经进入红海阶段的现状下，在丰田C-HR/奕泽、大众T-ROC探歌、斯柯达柯米克等重磅车型开始抢占市场的情况下，东风雪铁龙需要一款产品，扭转当前局势。如果东风云逸能成功，那么东雪离回归正常轨道便真的不远了。