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作者：顾芳琪

立春刚过，还有不到一周就是阖家欢乐的农历新年，今年受疫情影响，很多外出务工的人们都响应国家原地过年的号召，春节也显得比往年来得更晚一些。山东临沂的家电厨卫城里，因不用赶车回乡，很多门店都还在正常营业，进出往来，十分忙碌。

从事灯具销售批发的李金高刚忙完门店里的事务，又赶忙去仓库发货，临近春节了，很多订单需要提前处理妥当。幸好，去年新添置了一辆福田祥菱M1微卡，让店里的效率提升了不少。

“我们家做灯具生意差不多五六年了，刚来家电厨卫城的时候就是小本经营，规模不大，客户也不多，这么多年下来，积累了一些口碑，有了一些稳定的老客户，特别是去年，订单数量多了不少。”李金高告诉《卡车之友网》记者，原来店里都是用电动三轮车运货，忙的时候就是多跑几趟，可是去年订单量大幅增加，三轮车完全周转不开，所以考虑之后就买了一辆微卡。

“得知我有买车的意向，我朋友就推荐我买祥菱微卡，他之前买了一辆，用起来特好，我特意去4S店了解了一下，车辆各方面都挺满意的，就也提了一辆。”据李金高介绍，平时车辆就是在门店、仓库和物流园三点往返，打包好的货物在门店或仓库装车，然后中转到物流园，再由大车发往全国。

“车辆是店里自用，运输的都是轻抛的灯具，但是咱们老百姓都讲究买大不买小，所以选发动机的时候我就买了1.5动力大马力发动机，就算以后需要运输重一点的货物也不担心动力不够。”李金高说。

而这辆全新加入的“成员”祥菱M1微卡确实给李金高带来了不少惊喜。“车辆不但动力足，速度快，承载能力也特别突出，运输效率的提升是最明显的，原本用电动三轮一次只能运20件货，现在一次就能运50件，一天差不多运输三四趟就行了，节省下来不少时间，我还能帮着张罗店里的事，之前忙的时候我只负责运输都忙不过来，现在大大不一样。”

而且这辆祥菱M1微卡不但能跑能装，还能省，据李金高计算，满载的情况下，每公里油耗大约六七毛钱，比预想中的更省钱。《卡车之友网》了解到，福田祥菱M1微卡遵循轻量化设计思路，在提升整车功性能的同时，整车降重50kg以上，流线造型设计，使行驶过程风阻小，传动效率提升3%-6%，车辆更多行驶在经济耗油区，油耗经济性更好。

近两年，福田祥菱微卡凭借精准的市场定位和优质的产品性能在众多微卡车型中脱颖而出，无论是市场口碑还是销量都稳步提升。作为最新一代微卡，祥菱M1的品质和精细化水平更高，代表我国微卡产品的精湛水平，不仅如此，时尚大气的外观，舒适美观的内饰使祥菱微卡时尚而富有活力，收获更多年轻用户的认可和青睐。

“祥菱M1微卡的车辆配置也比同类的许多车型要强，空调、助力、刹车和方向盘的性能表现都让我很满意，车辆减震性能好，舒适性也不错，开起来和乘用车的感觉差不多。”李金高告诉《卡车之友网》记者。

回顾过去一年的奋斗和成绩，李金高认为最有意义的就是购置了这辆祥菱M1微卡。“买了这辆祥菱M1微卡后，成本提升基本可以忽略不计，但是收益却提升了三四成。”如此理想的收益表现不论是对于事业发展上的提升还是家庭幸福感的提升都助力颇多。

而这半年多的使用体验也让李金高更加理解当初朋友向自己推荐福田祥菱微卡时的心情。“前段时间我家邻居看到了这辆祥菱微卡开进开出的，觉得用着不错，听完我的使用情况也买了一辆，现在只要有朋友想买微卡，我都会推荐他们先去看看福田祥菱。我就是想着大家有钱一起赚，都能过上好日子。”

众所周知，创富路上幸福车是福田祥菱的市场口号，也是其致力于为客户提供的价值所在。在李金高看来，福田祥菱切实做到了成为车主创富路上的幸福车。“福田祥菱微卡运输效率高，驾驶操控便捷，承载能力强，在我们急需提升运力的时候遇到了祥菱微卡是件幸事，能够让我们提高收益，事业更上一层楼。”临近采访结束时，李金高也为福田祥菱和祥菱车主们送去了春节的祝福：“新年新气象，让我们与车同行，共同努力！”

一辆小小的微卡，陪伴无数人走过年少奋斗的风雨，承载着助推事业腾飞的希望，肩负着家庭美满蒸蒸日上的愿景。幸福车，更是年轻时尚的事业伙伴，就是祥菱这个范儿！