复旦《AFM》:原位观察揭示全固态电池高界面电阻的机理! 2024-08-05 00:45:33 全固态锂离子电池由于其高能量密度和优异的安全性,被认为是下一代离子电池最有吸引力的候选者。虽然某些固体电解质的锂离子导电率很高,但固体电解质-电极界面的大接触电阻严重阻碍了固态电池的大规模应用。因此,解决高界面阻抗问题是发展高能量密度全固态电池的关键。大的界面电阻对全固态锂离子电池的性能起主导作用。然而,界面阻力的机理一直存在争议。来自复旦大学等单位的研究人员,研究了LiCoO2(LCO)/LiPON/Pt全固态电池中的Li+在界面区的输运,揭示了高Li+转移阻抗的原因。研究发现,LCO/LiPON界面存在一种意想不到的纳米晶层和一种结构无序的过渡层,这两种过渡层都是LCO/LiPON界面固有的。在电化学条件下,纳米晶层具有不完全的电化学稳定性,在电化学循环过程中会引入空洞,这是固体电解质-电极界面高Li+转移阻抗的根源。此外,在相对较低的温度下,氧空位在过渡层中的迁移导致Co3O4纳米晶层的形成,形成纳米空洞,这有助于获得高的Li+转移阻抗。这项工作揭示了高界面电阻的机理,并促进了克服全固态电池中的界面问题。论文链接:https://doi.org/10.1002/adfm.202103971 总之,原位EH和透射电镜观察为观察由纳米晶层和过渡层组成的界面层高Li+转移阻抗的来源提供了一个难得的直接观察的机会。较高的界面电阻归因于纳米晶层有限电化学作用下空洞的形成。尽管过渡层表现出比纳米晶层更好的电化学稳定性,但氧空位浓度较高的过渡层表现出热脆性。氧空位迁移驱动的Co3O4纳米晶层的存在是界面层Li+迁移的关键。因此,过渡层的热易损性是高界面电阻的另一个原因。这项工作对界面层与高界面阻抗之间的关系提供了新的见解,并将激发设计高性能全固态电池的新思路。(文:SSC) 图1.全固态电池的电化学特性 图2.界面层的TEM表征 图3.界面层中Li+输运的原位观察 图4.固态电池充电过程中的透射电镜原位观察。 图5.加热过程中界面层热分解的原位观察。 图6.加热过程中界面层的演化。 赞 (0) 相关推荐 【材料】山东大学徐立强教授团队:原位纳米化和溶剂化调制助力钾离子二次电池高稳定合金机制负极材料 导语 目前,锂资源储量有限且分布不均的形势给锂离子电池的发展和应用带来挑战,也促使新型二次电池等储能器件的发展.近些年,钾离子电池以钾储量丰富.电极电势低(K+/K很接近Li+/Li)等优势得到越来越 ... 能源领域的双院院士,产学结合的集大成者,名扬海内外的科学家孙学良院士 教授简介 孙学良,加拿大西安大略大学教授,清洁能源纳米材料研发首席科学家,加拿大皇家科学院和加拿大工程院双院院士,国际能源科学院常任副主席.1985年本科毕业于天津科技大学,1999年获英国曼彻斯特大 ... Nature Mater.: 无机固态电解质的基础科学问题综述|能源学人 锂离子电池在可再生能源的存储方面具有重要作用,但当前的锂离子电池难以满足大规模储能对能量密度.安全和成本的要求.当前锂离子电池的研究分化为两种途径,一种是对传统的锂离子电池继续优化,另一种则是大胆改进 ... 【动态】大连化物所实现电催化过程电子转移成像 电催化过程中电子转移的探测一直是困扰学术界的难题.近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿院士.范峰滔等人在液相原位电化学成像研究方面取得新进展,实现了电催化过程中电荷转移过程的纳米尺度直观成像. ... 确认过眼神,是对的SEI膜 来源于电化学能源,作者ECE编辑部 背景 目前,使用寿命.能量密度和安全性是普通消费者最关心的问题.从实际应用的角度来看,电化学储能科学是由不断增长的对更高能量密度器件和更安全的可充电电池的需求所驱动 ... 【人物与科研】济南大学原长洲教授课题组:磁场辅助合成中空红磷@氮掺杂碳纳米片/碳纳米管复合材料用于高性能钾离子电池 导语 近几十年来,红磷具有理论容量高.安全性高.来源丰富等优点,已成为钾离子电池的潜在候选材料.然而,在电化学循环过程中,其结构依然不稳定,电化学动力学行为极其缓慢.制备空心纳米红磷与高导电基体的复合 ... 韩国高丽大学--通过将V2O3锚定于大孔隙碳纳米管微球中激发其电化学性能并用于超快和长寿命锌离子水溶液电池 锌离子电池(ZIB)可以在水系统中运行,是安全性高.环境友好的下一代储能系统.然而,寻找具有理想纳米结构和组成的水溶液ZIB电极材料的研究仍在进行中.本文报道了由三氧化二钒(V2O3)固定在缠结碳纳米 ... 【聚创新能源】观察 | 聚焦下一代电池明星——全固态电池 来源丨探索科技TechSugar ● ● ● 固态电池并非新的概念,早在上世纪70年代就已经出现了,在1991年左右固态电池实现了商业化,目前耳机中所使用的微型锂电池就是一种固态电池.当时的固态电池以 ... 现在锂电池行业技术所处的位置,这是新能源汽车普及的关键所在,不要对全固态电池抱有太大期望 随着碳中和(基本上为零二氧化碳排放)社会的发展势头,汽车的电气化正在加速锂电池代理.最重要的是,人们对电动汽车(EV)的期望和关注正在增加.另一方面,电动汽车要完全替代传统汽车将花费更长的时间. 在基 ... 王春生&姚霞银Adv. Mater.综述:基于硫化物电解质的锂/硫化物全固态电池最新进展 – 材料牛 [引言] 安全性是电动汽车.下一代便携式电子设备以及大规模储能器件的关键要求之一.与目前商用的基于有机电解液的锂离子电池(LIBs)相比,全固态锂电池(ASSLBs)因具有更高的能量密度与安全性,有望 ... 锂金属负极全固态电池的挑战和解决途径 第一作者:Paul Albertus 通讯作者:Nancy J. Dudney,Jagjit Nanda 通讯单位:美国橡树岭国家实验室 与当前的锂离子体系相比,利用锂金属负极的固态电池具有实现更好性 ... 涨停!天赐材料开展全固态电池用固态电解质的研究 且已有专利布局 涨停!天赐材料开展全固态电池用固态电解质的研究 且已有专利布局 陆明博士谈全固态电池:氧化物、硫化物、聚合物,哪一种技术路线能胜出? 4月29日晚20:30-21:30,陆明博士于起点锂电大讲堂直播平台进行了<全固态电池技术发展>的线上现场直播,场面火爆,超过1600人次参与. 01 国际巨头纷纷布局全固态电池 陆明博士 ... 锂电大事件|鹏辉电源软包电池最高续航里程720KM;万向280GWh/Kg电芯通过针刺测试;村田发布高容量全固态电池 摘要:本周最吸引人的大事件不是政策,不是投资,不是签单.而是最接地气的锂电池产品. 本周最吸引人的大事件不是政策,不是投资,不是签单.而是最接地气的锂电池产品. 一起来看看标题中提及的3家企业新产品的 ... 【壮凌自动化冠名】雷洪钧博士观点|全固态电池科研项目结题了,商品化还远吗? 摘要:全固态锂电池的规模应用至少还要5-8年的时间. 据报道:经过五年努力,由中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项"全固态电池"课题日前通过验收. 下面对这一新 ... 技术重大突破!锂电池、全固态电池迎来利好消息! 面对能量密度与安全两座大山,下一代锂电的风口在哪? 有两种解决方案,第一研发出能量密度更高的锂电池,第二另辟蹊径,采取新技术路线.近日,传来了好消息! 孚能科技:研发出能量密度达到330Wh/kg的下 ...