快戳进来！这里的车模能带回家！
看了标题之后联想到的是以下情景的小伙伴，轱辘君给你10分，不能再多！
请收起丰富的想象力！轱辘君今天要说的是：模（che）型（mo）。
广州车展正在火热进行中，很多小伙伴们看着豪车那印着天文数字的价格牌，都恨得咬牙切齿，就像刚刚在中国完成首秀的劳斯莱斯“曜影”，这款车名重启并引用自1908年劳斯莱斯Silver Dawn的敞篷豪华车，明显是是劳斯莱斯转向年轻客户市场之举。
作为魅影的敞篷版，拥有4.9秒百公里加速的曜影，价格后面的“0”肯定少不了。面对这遥不可及的豪车，倒不如来一辆模型，这样就可以日夜捧在手心里，既可远看又可亵玩焉！何乐而不为？
其实选购车模也跟买车一样，有很多细节也要需要留意，要知道，问题车模可不会召回！轱辘哥就总结了几招买车模大招给各位参考一下。
和买真车一样，选购车模时也要从外表开始。那好，既然是车模就肯定有原型车，如果一辆车模跟原型车长得一点都不像，那还有什么收藏意义？
就像这台斯巴鲁，连模型比例都不对，更别说像不像了，轱辘君表示这类只适合低龄化玩家。
现在的车模大多是金属制作，也有少数是塑料材质，所以模型的漆面质量跟真车的同等重要。
看这辆奔驰敞篷老爷车，车身亮度均匀，雨刷、座椅等也很精细，观赏性上乘，值得买！
由于车模型大多是可动的，所以一些可动部位够不够坚固很重要，而且某些可动部件的仿真度也必须够高，这其实也是玩具和模型的根本区别吧！
这辆莲花Europa S的1：18模型，无框车门的开启幅度合理，方向盘也能准确和前轮随动，门板细节的做工也很好，说明了这辆车关节部位是合格的！
车模有两大类，手工和非手工的，手工的咱就不说了，这类车模的价格随时都能抵得上一辆真车，所以今天只说非手工的，这类车模由于精细度不及手工，但通过模具的细微调整，仍可作出以假乱真的效果。
例如这辆牧马人的车模，发动机舱的细节非常多，而且比例也到位，虽然颜色有点“假”，但总体形状还是有的。由此可见模具对成品的影响有多大。
于是引到了今天最后一个话题，买车模也要会看牌子，这跟买车也是同样的道理！因为只有品牌厂家才有好的模具，有原厂的正版认证，造出来的车模才会更精细。轱辘君就先推荐几个知名度较高的车模品牌。
日本田宫（DAMIYA），四驱兄弟系列动漫的首席赞助商，影响了一代人的模型品牌，旗下模型大多是手动组装类ABS塑料模型，可能没有合金模型的质感好，但动手乐趣可是一级棒的。
日本京商（KYOSHO），宝马汽车的御用模型制造商，精细程度可想而知，连轮毂内的碟刹散热孔都能看得清清楚楚，绝对是居家摆设必备良药！
香港奥托（AUTOART），注意！不是奥拓，遥想当年香港的制造业的名气也是响当当的，奥托就是这当中的代表，各式车模远销海外，国内市场比例也很大，入手一辆挺容易。
香港/泰国玛莎图（MAISTO）在模型界也享有众多美誉，车模的表面处理是它的强项，与很多汽车厂商也有合作，老爷车系列最有看头。
德国迷你切（MINICHAMPS），德国人不止会造汽车，连车模也耍得有模有样，高端车型是主打，F1赛车系列是买车君的心头好，不过这类模型市面上A货横行，购买时请小心谨慎！
除了以上这些，还有美国富兰克林、香港风火轮，德国西姆斯（CMC）、法国诺威尔（NOREV）、这些偏向高端车型的品牌。还有国内的威利（WELLY）、比美高（Bburago）…有豪车、有家轿，完全可以满足去看完车展心里严重不平衡的车迷朋友！