奔腾全新SUV X4领衔，一汽自主新车放量齐发！
2016年北京车展于今日拉开序幕，中国一汽集团携多款新车亮相，包含一汽吉林森雅R7、一汽奔腾全新SUV、天津一汽骏派A70、红旗B概念车、红旗概念SUV、一汽奔腾新款B50等。
此次中国一汽的参展主题是“新·享未来”。新品发布会上，中国第一汽车集团公司董事长徐平表示，新·享未来”就是创新引领发展、悦享律动未来。
创新是驱动汽车产业发展的核心动力，是激发产业活力的根本途径，是挖掘产业潜能的重要工具；悦享是实现中华民族伟大复兴梦的必然诉求，是促进人车社会和谐发展的必然途径，是实现汽车业与相关工业、服务业、新兴产业深度融合、协同发展的必然选择。徐平还在发布会上强调，将落实五大发展理念，实施创新驱动。
一汽吉林森雅R7是该品牌推出的一款全新小型SUV，新车从外观造型设计上来看，应用了很多当下流行元素，包括LED日间行车灯、镀铬装饰的前格栅等。4305×1780×1655mm的长宽高，2600mm的轴距，尺寸够得上同级别平均水平。
内饰部分整体采用黑色材质包裹，并选用钢琴漆装饰板进行点缀，中控台还提供了独立液晶显示屏，给人感觉很气派，很有档次。动力上，搭载一台源自大众的1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。
作为一汽自主品牌的新成员，森雅R7的加入，可以说是为品牌开拓SUV市场探路，从曝光信息来看，配置、动力各方面都还不错，但要让消费者熟悉这个比较小众的品牌车型，还是需要一定的时间。
在本次北京车展上，一汽骏派带来了一款全新A级车，定名骏派A70，预计4.5万起售。从曝光的新车来看，颜值还算不赖，基本满足年轻人的胃口，提供手动和自动变速箱也为了迎合消费者的不同需求，懂得在新的环境下适时而变的骏派A70，上市后相信市场表现也不差。
在今日开幕的北京车展上，一汽轿车全新SUV—奔腾X4全球首发亮相。奔腾X4定位一款小型SUV，轴距达到2600mm，其竞争对手直指哈弗H2。
灯组内部细节为三条光束，并与放射状进气格栅相呼应，前脸辨识度极高，可满足年轻消费者的个性化需求。新车暂未公布售价和动力系统，但从空间和个性的外观设计来看，还是有机会在小型车市场杀出重围的。
新一代奔腾B50采用了大嘴设计的前脸格栅，霸气个性，中控台上方配备大尺寸液晶屏，动力上，新增了1.4T RS车型，北京车展上市后，将于今年8月投放市场。
B50是奔腾比较重视销量主力车型，但在竞争激烈的中国品牌紧凑型车市场中，奔腾B50的销量表现算是一般，新款换搭的全新动力有望使其赢得更多年轻消费群体的青睐。
红旗B·Concept概念车长度要长于H7车型，定位可能会更高一些，新车外观造型十分犀利，六边形的夸张大嘴颇有个性，只是，自主品牌向来在豪车市场不吃香，而这更高的定位和更高的价格的红旗B，恐难让消费者买单。
这是红旗旗下一款全新的SUV该款车，从车身尺寸大约可以判断，这款车相比已经发布的红旗大型SUV—LS5要紧凑一些，外观给人感觉十分的张扬时尚，不像红旗其他在售车型一般庄重严肃，为进攻年轻市场做足准备。
目前中国汽车的市场规模已经达到世界第一，这为我们的汽车强国梦奠定了一个非常好的基础。但核心技术缺失、原创能力不足，仍然是中国汽车产业最大的软肋。中国一汽推出的“新·享未来”的主题，使其通过创新去驱动产品活力和挖掘产业潜能。
五大发展理念包括创新、协调、绿色、开放、共享。
产品质量是企业立命之本，一方面，在创新发展上，中国一汽不断完善现代企业制度，、形成以创新为支撑的发展模式；在协调发展上，通过深化改革和结构调整，在不断提升“中国一汽”企业品牌价值的同时，着力推进自主与合资、商用车与乘用车、整车与总成、汽车制造与衍生经济、企业与社会的均衡发展。
另一方面，在绿色发展上，积极构建绿色发展体系，加快投放绿色商品，促进汽车产业可持续发展；在开放发展上，立足国内资源，面向海外市场，推进双方开放，使品牌尽快融入到国际化的产业环境中。
新变革山雨欲来，创新正成为这个时代的最强音，从中国一汽发布的五大发展理念和新车布局来看，我们可以窥见该品牌进攻各细分市场的雄心斗志。
携34款自主产品参展，超过半数的全新车型，新车推出如此密集和迅猛，光是这一点便可让竞争对手们生畏，但未来各款车型的销量表现是否能如中国一汽所愿，依然需要通过市场检验。
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