这几款带胎压监测的车，不会让友谊的车轮说爆就爆！
自从上次轱辘哥和各位朋友分享了一篇轮胎如何打气之后，马上有车主反映，轮胎的气压对安全非常重要。
一位车主和轱辘哥讲述了自己的车子因为胎压不够而引起的惊险一幕。这位车主因为车子轮胎被扎，慢慢漏气，但是感觉不出来，在高速开了好长一段时间。下高速后，车主的车轮胎被他的朋友看到了，吓了一跳，轮胎壁都磨得见到了钢线。为了安全，车主只有把四条轮胎都换了。
轮胎在欠压的情况下继续跑确实很危险，可是一般慢慢漏气是很难察觉出来，如果车辆装备有胎压监测系统，那就舒心多了。以下这些车型就配备有这项配置。
朗逸的设计中规中矩，家族化的设计非常耐看。作为一款A级车，2600mm的轴距达到了硬性指标，车内的座椅非常贴合人体设计，并且，不会为了过分夸大空间而缩减座椅深度，虽然悬挂较硬，但是，在一般的铺装路面上还是非常舒适。
速派棱角分明的线条真可谓精神抖擞，没有过多跳跃的线条，沉着而又耐看，或者与流行的动感的设计相比显得有点平庸，但是，自成一格的外貌更能让人留下印象。虽然采用掀背的设计，但是车内空间影响甚少，而且还方便了尾箱装载物品。
君威的目标就是年轻人群，设计也非常时尚动感。可是由于具有美系车厚重车身特点，其油耗表现不太好，但是，另一方面却带来稳定的操控，所以，在这方面，要看消费者如何看待。如果路况很好，这是一辆很好玩的车。
荣威550整体表现可以媲美众多合资品牌车型，其外观相当亮眼，在细节方面非常出彩。车门上有两个铰链和一个限位器，手感厚重。前后舱盖均为气压双撑杆，引擎盖有缓冲弹簧。内饰材质以柔软的搪塑为主，不会有硬梆梆的感觉，手感舒适。扶手箱底设置了一个与空调相同的出风口，开启空调时，扶手箱就相当于一个小小的冰箱，可以看到上汽荣威品牌的用心。
天籁公爵并不是定位在运动系列，如果要追求激烈驾驶的朋友，可以出门转左，但是，会失去一辆好车。舒适的乘坐感受才是天籁公爵永远不变的宗旨，柔软的座椅，出色的隔音，在这个价位，没有多少车型能挑战其地位。虽然动力不如性能车澎湃，但是舍得给油，天籁公爵不会令你失望。
现在很多消费者在购车的时候都是考虑有没有定速巡航、倒车影像、全景摄像头等等这些配置，可是，很少人会考虑胎压监测这配置。有些车主在买了车以后也意识到轮胎安全的重要性，会去买胎压监测系统。市面上装有胎压监测的车型还不算太多，但车主还是可以选择自行加装，在选购胎压监测仪时最好选择知名品牌，这样售后服务会有保障。
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